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500 1.2 69CV: Partenza irregolare e motore traballa a freddo!

modus72 ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
Una volta acceso il quadro lasci passare qualche secondo prima di tentare la messa in moto?
La cosa ha senso solo per i diesel con temperature molto fredde, è una leggenda metropolitana che si debba attendere la fine dei selftest delle centraline prima di mettere in moto.
non so se le cose sono cambiate ultimamente, ma sulla brava benzina è specificato anche nel libretto di far spegnere la spia dell'iniezione all'accensione del quadro.

il primo anno, non avevamo fatto caso alla cosa, e l'abbiamo sempre accesa immediatamente, abituati da anni di supercinque a carburatore.
la "signora torinese" però non ha gradito, e un bel giorno si è offesa e si è bloccata.
ha avuto bisogno di una bella dose di convincimento (leggasi imprecazioni) e subito dopo una bella pulizia dell'apparato di iniezione.

da allora, scoperto il gioco della spia iniezione, la "signora" non s'è più lamentata, e sono passati parecchi anni..................... ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
non so se le cose sono cambiate ultimamente, ma sulla brava benzina è specificato anche nel libretto di far spegnere la spia dell'iniezione all'accensione del quadro.

il primo anno, non avevamo fatto caso alla cosa, e l'abbiamo sempre accesa immediatamente, abituati da anni di supercinque a carburatore.
la "signora torinese" però non ha gradito, e un bel giorno si è offesa e si è bloccata.
ha avuto bisogno di una bella dose di convincimento (leggasi imprecazioni) e subito dopo una bella pulizia dell'apparato di iniezione.

da allora, scoperto il gioco della spia iniezione, la "signora" non s'è più lamentata, e sono passati parecchi anni..................... ;)

Stesso identico problema (e relativa soluzione) della Brava 1.6 di mia zia. Io amo quel 1.6 16v da 105 cv, non è il Pratola Serra ma quello derivato dal 128, mi pare!
 
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