<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 5 mesi di attesa.... :-( | Il Forum di Quattroruote

5 mesi di attesa.... :-(

Ho appena provato la Nuova Skoda Octavia.

Il motore non c'entrava nulla con quello che voglio ordinare (1.9), il cambio neppure (manuale).

Ma il vero problema sono i tempi di consegna! Per il 1.4 TSI DSG mi hanno detto 5 mesi !?!?!?!?!?

Ma in 5 mesi cambia il mondo.... sono davvero delusissimo....fra 5 mesi può essere cambiato il listino, l'allestimento, qualsiasi cosa.

Scusate lo sfogo.... :cry:...pensavo che in tempo di crisi si cercasse di far di tutto per vendere auto, che ci fossero eccedenze di produzione...
 
purtroppo è così: io mi sto orientando sempre più su Opel visti i tempi di consegna (90 gg minimo) per Superb in allestimenti particolari :cry:

In Opel mi garantiscono la consegna come voglio io in 40 gg...scusate se è poco.
 
Rosberg ha scritto:
Considera che è una vettura nuova e considera che anche se cambiano i listini conta ciò che tu firmeresti!

Cioè, spiegami, secondo te è un vantaggio o uno svantaggio avere 5 mesi di attesa sull'Octavia?
 
miranda453 ha scritto:
L'ho sentito dire che il tsi se lo accaparrano prima Vw e Audi per cui i tempi si allungano per le " sorelle povere " :(

Infatti per la Golf Plus 1.4 TSI DSG mi hanno detto 3 mesi (e poi in genere arriva fra i 2 e i 3).
Francamente non so se ho voglia di aspettare ben 5 mesi... UFFA!
 
agusmag ha scritto:
miranda453 ha scritto:
L'ho sentito dire che il tsi se lo accaparrano prima Vw e Audi per cui i tempi si allungano per le " sorelle povere " :(

Infatti per la Golf Plus 1.4 TSI DSG mi hanno detto 3 mesi (e poi in genere arriva fra i 2 e i 3).
Francamente non so se ho voglia di aspettare ben 5 mesi... UFFA!

Capisco, io stesso non ho voluto attendere la mia, me l'hanno trovata in pronta consegna ad Aosta da un loro associato.
Le hai provate su strada, aldila' del motore ovviamente ?
 
Percorro 10/15.000 km/anno ed anche per questo motivo mi stavo indirizzando verso l'Octavia vagon 1.4tsi o 1.8tsi a benzina. Per la prima non c'era nessuna previsione certa per la consegna e non era nemmeno possibile provarla. Della seconda ero riuscito a trovare un esemplare pronta consegna presso un concessionario in Lombardia, ma nera e con il cambio automatico...Non sono capace di aspettare un auto per mesi...Alla fine, nonostante il mio esiguo chilometraggio, ho dovuto riacquistare un diesel...(...ma comunque sono contento della mia Scout.. :D).

P.s.:...ma come si fa ad aspettare un auto per 5 mesi....c'è ne vogliono pochi di più per un figlio!! :D
 
thromass ha scritto:
Percorro 10/15.000 km/anno ed anche per questo motivo mi stavo indirizzando verso l'Octavia vagon 1.4tsi o 1.8tsi a benzina. Per la prima non c'era nessuna previsione certa per la consegna e non era nemmeno possibile provarla. Della seconda ero riuscito a trovare un esemplare pronta consegna presso un concessionario in Lombardia, ma nera e con il cambio automatico...Non sono capace di aspettare un auto per mesi...Alla fine, nonostante il mio esiguo chilometraggio, ho dovuto riacquistare un diesel...(...ma comunque sono contento della mia Scout.. :D).

P.s.:...ma come si fa ad aspettare un auto per 5 mesi....c'è ne vogliono pochi di più per un figlio!! :D

Garda ho sempre sfottutto gli amici che mi parlavano di quei tempi di attesa per la loro auto (6 mesi). Chissà se toccherà a me. Oggi provo la Golf Plus e vedremo.
 
ma se firmi il contratto, che te la consegnino in 1 mese, in 5 o in 7 il prezzo ormai l'hai bloccato...con o senza eventuali aumenti di listino.
comunque pure io ho avuto ed ho tuttora molta simpatia e stima per skoda.
peccato che ormai costi come una vw.fino a qualche anno fa le differenze di prezzo tra i due marchi erano consistenti, oggi purtroppo no, ed a perderci è solamente skoda, visto che a parità di prezzo uno guarda con occhio più interessato la più blasonata vw...peccato skoda...
 
gringoxx ha scritto:
peccato che ormai costi come una vw.fino a qualche anno fa le differenze di prezzo tra i due marchi erano consistenti, oggi purtroppo no, ed a perderci è solamente skoda, visto che a parità di prezzo uno guarda con occhio più interessato la più blasonata vw...peccato skoda...

Beh... non sono proprio d'accordo... sicuramente vero che i prezzi sono aumentati ma mi sembra anche normale dato che adesso senti di avere in mano sicuramente un'audi... (almeno così è per me, la mia Vrs non ha niente e dico NIENTE in meno dalla A3 del mio amico... anche secondo lui dopo aver provato la mia...)
Allora... prova ad andare sul car configurator dell'audi... l'octavia se non erro è nello stesso segmento di Golf e A3 giusto? Ok... prova ad esempio a prendere la A3 TSI da 200 cv... la mia con cerchi da 18, bluetooth e sound sistem da 12 casse come optional di listino viene 27.650 euro... e di serie ha tutto! Tutto! Prova a mettere tutto cio che l'octavia ha di serie (parlo sempre del mio allestimento) e mettilo sulla A3.. optional compresi... vai dagli 8.000 ai 10.000 euro in piu... io la differenza la vedo ancora... :D
 
Vrs-2009 ha scritto:
gringoxx ha scritto:
peccato che ormai costi come una vw.fino a qualche anno fa le differenze di prezzo tra i due marchi erano consistenti, oggi purtroppo no, ed a perderci è solamente skoda, visto che a parità di prezzo uno guarda con occhio più interessato la più blasonata vw...peccato skoda...

Beh... non sono proprio d'accordo... sicuramente vero che i prezzi sono aumentati ma mi sembra anche normale dato che adesso senti di avere in mano sicuramente un'audi... (almeno così è per me, la mia Vrs non ha niente e dico NIENTE in meno dalla A3 del mio amico... anche secondo lui dopo aver provato la mia...)
Allora... prova ad andare sul car configurator dell'audi... l'octavia se non erro è nello stesso segmento di Golf e A3 giusto? Ok... prova ad esempio a prendere la A3 TSI da 200 cv... la mia con cerchi da 18, bluetooth e sound sistem da 12 casse come optional di listino viene 27.650 euro... e di serie ha tutto! Tutto! Prova a mettere tutto cio che l'octavia ha di serie (parlo sempre del mio allestimento) e mettilo sulla A3.. optional compresi... vai dagli 8.000 ai 10.000 euro in piu... io la differenza la vedo ancora... :D

Però parlava di di VW ed effettivamente, se dovessi guardare solo ai contenuti (bagagliaio a parte) la Golf Variant, la Golf Plus e la Skoda Octavia Wagon con 1.4 TSI DSG mi costano quasi uguali (la Variant un po' di + ma vale meno della Octavia sull'usato ed è orrenda) e hanno praticamente gli stessi optional.
 
il confronto sul prezzo lo faccio con vw, ovvio che audi è alle stelle!!
che si sapesse che è una vw (non audi, quella riguarda seat che ne è controllata, mentre skoda è controllata vw) marchiata skoda era cosa nota da ormai parecchi anni.
fino a qualche anno fa chi comprava skoda o seat era denigrato, la stragrande maggioranza dei comuni mortali non sapevano ne pensavano che skoda fosse a tutti gli effetti una vw; rimaneva un marchio di nicchia, poco conosciuto al grande pubblico, questo vw lo sapeva e teneva prezzi più bassi.
oggi, dopo anni ormai che skoda ha dimostrato la sua qualità e la sua immagine, anche l'opinione pubblica l'ha saputo ed apprezzato, quindi ormai associa skoda a vw, non ci sono dubbi.
di conseguenza la casa madre vw ha potuto allinearsi a vw come prezzi.
peccato, perchè secondo me avrebbe potuto vendere molto di più mantenendo una certa distanza da vw.
 
agusmag ha scritto:
Vrs-2009 ha scritto:
gringoxx ha scritto:
peccato che ormai costi come una vw.fino a qualche anno fa le differenze di prezzo tra i due marchi erano consistenti, oggi purtroppo no, ed a perderci è solamente skoda, visto che a parità di prezzo uno guarda con occhio più interessato la più blasonata vw...peccato skoda...

Beh... non sono proprio d'accordo... sicuramente vero che i prezzi sono aumentati ma mi sembra anche normale dato che adesso senti di avere in mano sicuramente un'audi... (almeno così è per me, la mia Vrs non ha niente e dico NIENTE in meno dalla A3 del mio amico... anche secondo lui dopo aver provato la mia...)
Allora... prova ad andare sul car configurator dell'audi... l'octavia se non erro è nello stesso segmento di Golf e A3 giusto? Ok... prova ad esempio a prendere la A3 TSI da 200 cv... la mia con cerchi da 18, bluetooth e sound sistem da 12 casse come optional di listino viene 27.650 euro... e di serie ha tutto! Tutto! Prova a mettere tutto cio che l'octavia ha di serie (parlo sempre del mio allestimento) e mettilo sulla A3.. optional compresi... vai dagli 8.000 ai 10.000 euro in piu... io la differenza la vedo ancora... :D

Però parlava di di VW ed effettivamente, se dovessi guardare solo ai contenuti (bagagliaio a parte) la Golf Variant, la Golf Plus e la Skoda Octavia Wagon con 1.4 TSI DSG mi costano quasi uguali (la Variant un po' di + ma vale meno della Octavia sull'usato ed è orrenda) e hanno praticamente gli stessi optional.
Verissimo! e per quanto dicevo prima comunque non stavo sparando a caso... guardate un pò qua...

A3 2.0 TFSI 200cv
Prezzo totale
37.450,00 EURPrezzo base 32.850,00 EUR
Optional 4.600,00 EUR

Informazioni dettagliate StampaNuova configurazioneRichiesta concessionario
 
ma dell'usato deve importanti poco, non penso che in proporziona una plus si svaluti maggiormente di una octavia...poi raggiunti cerchi kilometraggi o certi anni di utilizzo il valore si accomuna
 

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