<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 4R, sfida tra: Evoque, X1, Q3 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

4R, sfida tra: Evoque, X1, Q3

bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
lasciamo perdere il cuuul, che la Forester fa un affare....
ma e' un " affare " diverso da un auto, che paragoni fate

Si ma ari,si parlava di suv compatt no? Bene,la categoria e' quella...io ti dico che al limite accetto il Q 3, x gli interni e l'estetica ma meccanicamente prendo il forester...non vorrai mica mettere tecnicamente il forester con l'evoque?? Quella e' da bar sport...il RR vero sappiamo che e' altra roba....poi,per fare il fighetto,RR evoque bianco con sedili rossi,vai bene ;)
mica tanto sai? se prensi un E con relativo terrain response vai dove vuoi, su qualsiasi terreno. O quasi

Appunto...la Evoque, ho letto che ha tutti i sistemi delle sorelle maggiori
 
EdoMC ha scritto:
E guarda la versione 2013! Davvero niente male, secondo me!

http://www.flickriver.com/photos/42435071@N02/sets/72157631891210309/

Ne abbiamo gia parlato in subaru,niente male a veder cosi ma bisogna vederlo bene quando uscirà'... ;)
 
zero c. ha scritto:
Nei paesi automobilisticamente in via di sviluppo come il nostro non hanno immagine, vendite, fatturati e post vendita e ritorno i forester...
In Canada Australia Maine e Minnesota immagino che siano la prima scelta...insomma paese che vai sòla che trovi... ;)

Si,probabilmente da altre parti viene comsiderato la sera a tavola prima di andavdal conce il mattino successivo.... ;)
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Nei paesi automobilisticamente in via di sviluppo come il nostro non hanno immagine, vendite, fatturati e post vendita e ritorno i forester...
In Canada Australia Maine e Minnesota immagino che siano la prima scelta...insomma paese che vai sòla che trovi... ;)

Si,probabilmente da altre parti viene comsiderato la sera a tavola prima di andavdal conce il mattino successivo.... ;)

Del resto la Fhi doveva scegliere se aggredire il mercato nafta di 400 milioni o il mercato europeo di altrettanti consumatori
E hanno scelto di fare Subaru of indiana non Subaru of Germania est o Subaru of Slovenia
La storia ci dirà se avevano ragione

http://www.subaru-sia.com/
 
zero c. ha scritto:
Del resto la Fhi doveva scegliere se aggredire il mercato nafta di 400 milioni o il mercato europeo di altrettanti consumatori
E hanno scelto di fare Subaru of indiana non Subaru of Germania est o Subaru of Slovenia
La storia ci dirà se avevano ragione

http://www.subaru-sia.com/

Vedremo vedremo!
 
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