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[G5]

Il Pajero ha un nome legato alle competizioni ma non all'uso quotidiano, all'avventura, al fuoristrada .... Defender e Land Cruiser sono miti perché negli anni hanno mantenuto le loro prerogative. Il Land Cruiser che, paradossalmente, le ha migliorate, rischia di segnare il passo con l'ultima evoluzione.

 

[leon150cv]

Il Pajero ha un nome legato alle competizioni ma non all'uso quotidiano, all'avventura, al fuoristrada .... Defender e Land Cruiser sono miti perché negli anni hanno mantenuto le loro prerogative. Il Land Cruiser che, paradossalmente, le ha migliorate, rischia di segnare il passo con l'ultima evoluzione.

sul pajero non sono d'accordo, a mio avviso è pari alla fama del land cruiser.
Ho giornali a casa, di viaggi impossibili fatti col pajero, sino alla testimonianza diretta di tanti appassionati che col pajero ne hanno fatte di tutti i colori, sino, provare per credere, chi di offroad non ne capisce nulla. Prova loro a chiedere cosa ne pensa del pajero!
straquoto che il land cruiser, specie ora in questo my, ha scavalcato, vinto la sfida della eterna contrapposizione meccanica ed elettronica.
il nuovo land cruiser le ha coadiuvate, messe insieme l'una al servizio dell'altra, senza escludera l'altra. quell'auto è il primo vero fuoristrada elettronico e meccanico. Un miracolo quasi!
da li, verrano generazioni di fuoristrada elettromeccanici eccellenti.

 

[G5]

Per me il Pajero è un ottimo mezzo ma la sua vocazione non è quella che pensi o che ti raccontano ... poi certo, ci sono tante persone che si sono cimentate in cose impossibili anche con il Pajero ma ricordati che c'è gente che ha usato la R4 per attraversare l'Asia. Sono esperienze, non impossibili, ma spesso uniche.

 

[|Mauro65|]

Il freddo più intenso che ho mai provato è un - 30° con vento a raffiche di circa 50 km/h ... micidiale ... il sudore mi si congelava sulla tuta ....
I - 25° / -30°C senza vento sono decisamente "tranquilli" (a meno che non ci sia troppa umidità), -15° con sole al confronto sembra di stare nel deserto del Sahara ... ma i -40°C / -50°C devono essere un'esperienza decisamente forte.

 

[RobyTs67]

-25 in russia con calma di vento e molto meno peggio di un -7 sul carso con borino.... :shock:

 

[spartacodaitri]

Il freddo più intenso che ho mai provato è un - 30° con vento a raffiche di circa 50 km/h ... micidiale ... il sudore mi si congelava sulla tuta ....
I - 25° / -30°C senza vento sono decisamente "tranquilli" (a meno che non ci sia troppa umidità), -15° con sole al confronto sembra di stare nel deserto del Sahara ... ma i -40°C / -50°C devono essere un'esperienza decisamente forte.

Mi son fatto un bel meno 19 qui da noi, nel famoso inverno ( non ricordo mai )
84 o 85, ma con l' umididita' che abbiamo fu bestiale.
Combinazione.... rabbocco di benza nell' Audi 100, 5 cilindri D

 

[MotoriFumanti]

Io manderei a fare una settimana di villeggiatura in un luogo simile tutti quei cosiddetti giornalisti che non appena il termometro scende sotto lo zero (in pieno inverno) cominciano a usare, per descrivere il... fenomeno, frasi come "freddo polare", "morsa del gelo", "temperature siberiane" e via sparlando.

Pienamente d'accordo! :thumbup:

 

[spartacodaitri]

Io manderei a fare una settimana di villeggiatura in un luogo simile tutti quei cosiddetti giornalisti che non appena il termometro scende sotto lo zero (in pieno inverno) cominciano a usare, per descrivere il... fenomeno, frasi come "freddo polare", "morsa del gelo", "temperature siberiane" e via sparlando.

Pienamente d'accordo! :thumbup:

Visto che sei d' accordo con tutti questi misters five stars
also for you

 

[MotoriFumanti]

:thumbup:

 

[mikuni]

Io manderei a fare una settimana di villeggiatura in un luogo simile tutti quei cosiddetti giornalisti che non appena il termometro scende sotto lo zero (in pieno inverno) cominciano a usare, per descrivere il... fenomeno, frasi come "freddo polare", "morsa del gelo", "temperature siberiane" e via sparlando.

anche quelli che le gomme invernali non servono

 

[MotoriFumanti]

Non servono se nevica di rado e quando c'è la neve hai la possibilità di lasciare la macchina in garage.
Oppure sei sicuro al 120% di poter percorrere una determinata strada!

 

[marimasse]

Io manderei a fare una settimana di villeggiatura in un luogo simile tutti quei cosiddetti giornalisti che non appena il termometro scende sotto lo zero (in pieno inverno) cominciano a usare, per descrivere il... fenomeno, frasi come "freddo polare", "morsa del gelo", "temperature siberiane" e via sparlando.

anche quelli che "le gomme invernali non servono"

Mah, perché non quelli che
"gomme invernali obbligatorie da novembre a marzo indipendentemente da quando e quanto e come si guida"?
Mi sembrerebbe più pertinente.

 

[MotoriFumanti]

Estremamente contrario!