40 anni Panda 2 anni dopo, causa Pand....emia

Anch'io ho avuto la prima serie, una 45 del 1981 con 130.000 km al momento dell'acquisto (e arrivata a circa 180.000) comprata nel 1989.
Non dico che mi è rimasta nel cuore, ma di sicuro, da studente squattrinato, mi è stata molto utile.

 

Per come la penso io, non sono 40 anni di Panda, ma 40 anni del nome Panda. Sono 3 generazioni completamente diverse tra loro, soprattutto la prima se confrontata con la seconda. Stessa cosa la Volkswagen Golf. Casomai è il Lada Niva a rientrare in questo tipo di storicità.

 

come non ricordare i bellissimi slogan promo?
Uno a caso

 

L'auto con cui ho imparato davvero a guidare: Panda prima serie 4x4.
Strade strettissime, pendenze da stambecchi, fango, guadi, mucche, ciclisti, polenta, vino nero, io che fermo i carabinieri in mezzo alla piazza.. tutti i giorni fino a 2020 mt e ritorno ^.^
Ed il bello è che non pagavo io benzina e gomme!

(per una volta) Grazie Posteitaliane

 

mia madre ha avuto una delle ultime 30 nell'85, ma la usavo io perchè lei, avendo preso la patente a 58 anni, se la cavava poco...

 

quindi come quella che abbiamo avuto noi, ricordo che l'ha presa mio fratello come dipendente e in omaggio insieme c'era un bravo, il fratello del ciao...

 

Pure io ebbi una 30, presa usata ad inizio 1984 (l'auto era di dicembre 1982).. in verità, me la comprò mio padre e non ebbi il coraggio di oppormi.. tenuta per sette anni, nell'ultimo biennio ebbe un po' di problemi.

 

Il punto è che la Panda ha mantenuto pur evolvendosi il suo spirito.

Pochi fronzoli, spazio a volontà rispetto alle dimensioni esterne, facile da riparare, economica, maneggevole, simpatica etc....

 

A casa mia abbiamo avuto una 45S dell'83 con cui ho imparato a guidare, sostituita poi da una Y10 LX 1.0 dell'86.

Un mito, andava ovunque.

Mio nonno ha comprato nel 1999 una 900 Young.

Mia zia ha avuto la 30.

Anche se l'auto più diffusa nella mia famiglia è stata la Y10/Y/Ypsilon.

Li ne sono passate (contate) 8

 

Però sei d'accordo con me che c'è un'abisso tra la 141 e la 169; la 312 è un'evoluzione della 169. Ecco perché, per me, non possiamo dire 40 anni di Panda; non sono 40 anni che c'è "quella Panda", al contrario della Lada Niva che è ancor più storica, visto che è nata nel 1977.

 

Questa mitica 4x4 è passata su strade di montagna dove tante blasonate e costose fuoristrada si sono fermate, ad altre è andata peggio.