<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 40.000 euro e non c'é neppure il termometro acqua | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

40.000 euro e non c'é neppure il termometro acqua

Io invece temo che molte case vogliano risparmiare i 10-20 euro che costa un termometro. Basta dire che su alcuni modelli hanno tolto le maniglie per i passeggeri...
Dopo le tue parole, guardo le BMW con occhi diversi.

140.000 km col precedente serie 3 senza termometro dell'acqua. La cosa non mi piaceva, ma alla fine ci si fa l'abitudine, tanto la lancetta del termometro dell'acqua è solo un indicatore**, conta molto di più il buon senso (soprattutto adesso che molte case hanno circuiti separati a riscaldamento veloce per le norme antiinquinamento, quindi hai l'acqua calda ma il motore comunque ancora freddo)
 
Tanto le lancette sono false e tarate per segnare sempre 90° salvo problemi, praticamente una spia ma fatta con una lancetta invece che con un led.

Quindi, estetica a parte, cosa cambia all'utente? Se vuoi sapere il valore in tempo reale puoi solo attaccarti all'OBD e usare uno smartphone.
 

Allegati

  • Schermata del 2017-06-30 09-18-45.png
    Schermata del 2017-06-30 09-18-45.png
    185,1 KB · Visite: 262
40.000 abbondanti...sono 43.100 (2000€ cambio automatico, 150€ interni in pelle white, 1.100€ vernice soul red crystal oltre ai già 800€ del metallizzato...)
Sulla mia vecchia Ibiza Sport 1.9 TDI del 2003 c'erano, oltre al termometro acqua e livello carburante al centro, altri due splendidi strumenti analogici ai lati; voltmetro e temperatura olio motore...oltre ad essere utilissimi, di sera con la retroilluminazione rossa erano uno spettacolo!
 
Ultima modifica:
Sulla nuova insigna sono tornati amperometro e temperatura olio, ma dubito che sulla generazioni future saranno altrettanto generosi, la gente ormai quasi non guarda il contagiri...
 
nella mia punto, avevo provato a non far partire la ventola radiatore e l'indice è andato su, altro che no!!!

Esatto, lavora proprio così ma non ti da la temperatura istantanea, è filtrata per non spaventare l'utente, intorno agli anni 90 alcune persone chiedevano l'intervento in garanzia perché la temperatura variava troppo, allora si sono inventati la lancetta "filtrata".
Esistono guide online per modificarle ed avere il valore vero in tempo reale.
 
Per chi ha il clima auto dai menù nascosti si riesce ad arrivare al valore esatto, su certe auto anche dal display nel cruscotto.
 
Back
Alto