i gusti personali sono diversi.
in primis la moto, molto più di un'auto, va presa perchè piace. esteticamente la honda sta sfornando delle cose orripilanti da 5 anni a questa parte. l'ultimo vfr 1200, il cross runner, il cross tourer, anche la cbr 1000 ha perso appeal. se a questo aggiungi che ha perso molto in affidabilità e sono le moto che nella sua categoria consumano di più (tranne l'oggetto di questa discussione, che reputo moto intelligente, solo pesantuccia e priva di allungo per divertirsi), non prenderei una delle honda attuali, una precedente al 2005 la prenderei ad occhi chiusi, come l'ultima hornet con il faro tondo, mi fa impazzire
per il resto, ho avuto brutte esperienze ccon due suzuki, ma no posso dire che le suzuki non vadano bene
mi piacciono le triumph, ma non mi trasmettono nulla guidandole.
mi piacciono le ducati, ma hanno ancora problemi di affidabilità, inutile dire che non è così
le bmw della serie k mi attirano, ma sono troppo ingombranti e ne ho sentite di cotte e di crude sui costi esorbitanti della manutenzione, soprattutto di telelever e paralever
prendere la guzzi per me è stata la realizzazione di un sogno, sarei molto di parte a parlarne. comunque tra lee 5 moto che ho posseduto negli ultimi anni, è quella che mi fa divertire e viaggiare meglio delle altre, e anche se ho fatto solo 13.000 km, finm'ora niente, nessun problema che a me è quello ceh interessa di più. se viaggio lontano, voglio poter tornare anche a casa tranquillo
delle giapponesi mi piacciono le ultime kawasaki, dite quel che volete, ma vanno bene, soprattutto l'ultimo motore della serie z, montato anche sulla nuova versys
yamaha le trovo moto concrete, affidabili, qualcuna del listino magari un po vecchioccia.
aprilia, grandi moto, ma hanno un po rotto con questo family feeling
e poi ci sono le kappa.... op iacciono o non piacciono, ma che carattere hanno mamma mia! peccato per molti difettucci, alcuni dei quali provocano arresto della moto se non sei pratico di fai da te. anche se un mio conoscente è partito per caponord con la sua adventure che aveva 50.000 km, è tornato sano e salvo
la moto più dell'auto, non si sceglie con la testa, ma con la passione. e ognuno vive la propria passione a modo suo, io l'ho vissuta con due moto sportive, uno scooter, e due enduro, tutte cambiate quando la testa mi diceva: toglila, non fare lo scemo che ccon tutti i guai che ha ci spendi su un capitale
