4° tagliando fofo 1.6 90 cv

[mhc5560]

oggi mi sono recato in un'officina autorizzata ford..doveva essere amico di un amico..e...sentite il preventivo che mi ha sparato!!!
250 euro compreso il cambio filtro gasolio (che a suo dire costa circa 92-98 euro...)...il resto sono filtro aria aria condizionata e olio,cambio olio lavata al motore diagnosi tramite terminale...

ma non vi sembrano un po' tantini?!...
p.s...siamo a cagliari per la cronaca..

bserata a ttt

 

[ABC12]

prenotami un biglietto che vengo a cagliari a fare il tagliando.....il prezzo è piu che onesto ma controlla che fanno tutto sotto i tuoi occhi....

 

[santiberti]

1° tagliando Kuga 136 cv, cambio olio e filtro e controlli vari, avevo solo 12000 km, 97 euro da un autorizzato vicino ad Asti, bravo corretto ed onesto il che non guasta, da tenere in conto che la kuga contiene 5,5 litri di olio.

 

[mhc5560]

prenotami un biglietto che vengo a cagliari a fare il tagliando.....il prezzo è piu che onesto ma controlla che fanno tutto sotto i tuoi occhi....

dici ABC?!..speriamo..madò..cmq a parte le soddisfazioni mi costa un botto sto "macinino"...e quanto cavolo spenderanno i fortunati a bordo di A6..BMW 320 etc etc?...

 

[ABC12]

un officina mi aveva chiesto senza filtro gasolio ne autodiagnosi in pratica tagliando base 360 euro.....poi in un altra officina mi hanno chiesto 160 euro e il secondo lo fatto io. da solo.

 

[manuel46]

1° tagliando Kuga 136 cv, cambio olio e filtro e controlli vari, avevo solo 12000 km, 97 euro da un autorizzato vicino ad Asti, bravo corretto ed onesto il che non guasta, da tenere in conto che la kuga contiene 5,5 litri di olio.

Al primo tagliando si spende sempre poco, quasi tutte le case, fanno al primo tagliando solo olio e filtro olio, poi in teoria c'è il filtro abitacolo che va cambiato tutti gli anni,
io per la mia megane pagai al primo 102? con le tre sostituzioni che ho detto, fatto sta che dal secondo non sono + sceso dai 220?, il quarto l'ho fatto da me con 115? con materiali superiori (olio castrol magnatec e filtro abitacolo ai carboni attivi) !

 

[ABC12]

al primo tagliando non si spende poco,le case chiedono sempre di cambiare tutto al secondo si spende di meno perchè il chiente si fà piu furbo e sa quello chr deve fare.

 

[manuel46]

al primo tagliando non si spende poco,le case chiedono sempre di cambiare tutto al secondo si spende di meno perchè il chiente si fà piu furbo e sa quello chr deve fare.

io non chiesi niente, le officine se un minimo oneste, devono seguire il programma di manutenzione, al primo tagliando della mia, c'era da fare olio, filtro olio e filtro abitacolo, per esempio no filtro aria motore che è 2 anni o 60.000km, no candele che sono a 60.000km eccetera,
se invece un officina è disonesta ti cambia l'impossibile e via.....

 

[ABC12]

al primo tagliando non si spende poco,le case chiedono sempre di cambiare tutto al secondo si spende di meno perchè il chiente si fà piu furbo e sa quello chr deve fare.

io non chiesi niente, le officine se un minimo oneste, devono seguire il programma di manutenzione, al primo tagliando della mia, c'era da fare olio, filtro olio e filtro abitacolo, per esempio no filtro aria motore che è 2 anni o 60.000km, no candele che sono a 60.000km eccetera,
se invece un officina è disonesta ti cambia l'impossibile e via.....

non è questione di onesta o di disonesta.le case prevedono un determinato iter(Ford prevede anche lo spray igenizzante e il cambio del filtro che di sicuro non è bene cambiare a 20000 km)se uno lascia fare fanno un certo lavoro se uno è preparato chiede solo indispensabile.ma che tutti al primo tagliando chiedano poco ripeto non esatto.