<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 36000 km e pneu | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

36000 km e pneu

Consumo più che giustificato....qui è pianura.
Eh ma ci sono quelle dannate rotatorie che ti costringono a passare da 50 a 20 kmh e fare una curva ( magari anche di 180 gradi per poi riaccellerare.
Ricordo ora che due anni fa mio zio cambió lavoro e per andare al lavoro dovava fare una strada dritta con 6 rotatorie...risultato dopo 30.000 km la gomma posteriore destra é finita...la sinistra ne ha ancora almeno 1/3.
 
Guarda, premesso che non distinguo le differenze tra una marca e l'altra ( e credo che valga anche per molti che dicono di saperlo) ho montato Pirelli, BF Goodrich, Michelin e non ricordo quali altre ma che siano durate poco come le Conti non ricordo. E pure con le Conti che ho sulla Bmw non credo che arrivino ai 35000. E ripeto che non sono uno che corre, qualche sparata certamente si ma per il resto, visto il traffico non è che c'è, molto da correre.


Molti che dicono di saperlo e non lo sanno evidentemente sono superficiali.
 
Eh ma ci sono quelle dannate rotatorie che ti costringono a passare da 50 a 20 kmh e fare una curva ( magari anche di 180 gradi per poi riaccellerare.
Ricordo ora che due anni fa mio zio cambió lavoro e per andare al lavoro dovava fare una strada dritta con 6 rotatorie...risultato dopo 30.000 km la gomma posteriore destra é finita...la sinistra ne ha ancora almeno 1/3.
Mah.. io nei 23 km per andare al lavoro ne ho 6-7 e quando la strada è libera pesto. Eppure il consumo è regolare e mi durano circa 40-45k km
 
Mah.. io nei 23 km per andare al lavoro ne ho 6-7 e quando la strada è libera pesto. Eppure il consumo è regolare e mi durano circa 40-45k km
In effetti anche lui era stupito...se non fosse che una volta cambiato tragitto il problema non si é più presentato.
Era comunque un caso molto particolare...6 rotonde in 4 km con tutto il resto della strada dritta come un fuso e nessuna curva dall' altra parte...caso praticamente unico.
 
sono altro che superficiali...cmq io non credo che sia così facile capire esattamente le differenze tra una marca e l'altra.
Anzi....


E' la cosa più semplice. A parità di auto avrai ben visto se una tiene meglio ,si consuma prima, va meglio su neve ,va peggio su pioggia e così via. Poi la marca e' relativa ,non sono tutte uguali . C'è ad esempio bridgestone con una gamma sotto se no ci sarebbe un solo tipo per marca ;)
 
E' la cosa più semplice. A parità di auto avrai ben visto se una tiene meglio ,si consuma prima, va meglio su neve ,va peggio su pioggia e così via. Poi la marca e' relativa ,non sono tutte uguali . C'è ad esempio bridgestone con una gamma sotto se no ci sarebbe un solo tipo per marca ;)
Sai se uno percorre 5000 km l'anno come dice lui probabilmente non è così semplice. Se invece corri tanto (io ho diminuito ultimamente ma negli ultimi 25 anni ho fatto quasi un milione di km) hai la possibilità di provare più gomme e di accorgersi delle differenze di peculiarità tra una marca e l'altra
 
Sai se uno percorre 5000 km l'anno come dice lui probabilmente non è così semplice. Se invece corri tanto (io ho diminuito ultimamente ma negli ultimi 25 anni ho fatto quasi un milione di km) hai la possibilità di provare più gomme e di accorgersi delle differenze di peculiarità tra una marca e l'altra


Vero,infatti fossi lui che vado sempre dritto e in città compro le gomme che costano meno e via ,siano quel che siano ( cinesi a parte ovviamente )
 
Vero,infatti fossi lui che vado sempre dritto e in città compro le gomme che costano meno e via ,siano quel che siano ( cinesi a parte ovviamente )
Io no, prenderei di nuovo le continental visto che gli durano 7 anni c'è la ragionevole speranza che tengano meglio rispetto ad altre gomme che si consumano meno ma che comunque sarebbero tanto vecchie da necessitarne comunque la sostituzione
 

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