<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 36.750 Euri; autonomia 200 km scarsi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

36.750 Euri; autonomia 200 km scarsi

.quelle che hanno anche il motorino di " soccorso " tipo BMW....
La i3 è comunque elettrica, il motore non è collegato alle ruote e funge solo da generatore. Per questo infatti si chiama Range Extender, e per questo motivo ritengo la i3 la sola e unica auto elettrica sul mercato ad avere un senso.
 
Beh...detto in modo elegante
ma la sostanza ( rozza mia ), e' quella:
La i3 ha le pile, quando finisconom puoi accendere un motore tradizionale e tirarti fuori dai guai
se non ho capito male dalla prova che lessi.
Motore che tra l' altro e' optional
 
vedo ancora male la gestione dell'autonomia di un'auto elettrica...per un qualsiasi imprevisto dovuto al traffico, ad una deviazione od altro può capitare di restare fermi, magari solo ad un km dalla stazione di ricarica e se non si può portare un "secchio" di corrente
certo che un piccolo motore a scoppio in grado di muovere l'auto per poche decine di km a velocità da codice della strada potrebbbe essere la panacea a tutte le paure. Ovviamente per chi sa dove andare a ricaricare...
 
La fanno anche ibrida e plug-in, ma sempre inutile almeno per me è. L'unico vantaggio è che più carina della prius, ma non tiene la strada. Il retrotreno sbanda vistosamente.
 
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