35.377 diviso per 365 fa...

[hermann Weiskop]

96,9 km al giorno!
Auguroni mia panda a metano...hai compiuto oggi un anno di vita!!!!
165,- Euroni per il tagliando dei 30.000km e 177,-- Euroni per le gomme termiche e pochissimí soldi per il metano... su per giu Euro 1.400,-- per fare 35.000km... una vera follia se mi permetti

In tanti sono venuti con noi... sempre contenti per non dire spesso sorpresi per le tue virtù inaspettate... sei silenziosa in autostrada e a velocità costante... ti fai sentire solo un pò quando acceleri...hai il navigatore... telefono solo dando i commandi con la voce, senza distrarmi alla guida... sei pratica... sbarrazina e non ti dai troppo le arie... e alla concessionaria siamo solo andati per il tagliando e per vedere altri modelli... a proposito... tra non tanto arriverà la tua sorrellona la 500l sempre a metano

Auguroni ancora pandina mia che mi hai conquistato in pieno
herms

 

[belpietro]

buon compleanno.

:thumbup:

 

[sventralasagne]

Panda.....silenziosa....autostrada.... :shock:

nella 1.2 69cv del 2011 (con attualmente circa 20k) in autostrada e in tutti i casi di asfalto drenante dopo 10 minuti mi viene il mal di testa.
In tutti i casi (&gt15km/h ) è una gondola in alto mare, assorbe poco le asperità nonostante le 155/80 e si salta che è un piacere.
Non parliamo dei curvoni autostradali, non è certamente il suo pane ma siamo proprio al limite del pericoloso.
Guidarla in autostrada, anche in rettilineo in mezzo ad altri mezzi, non è un piacere.

Va bene in città, anche se consuma troppo.
Fuori città non consuma un tubo.

I parastrappi della frizione e la sua modulabilità potrebbero essere meglio studiati, idem la massa volanica... specie in 1°, a riprendere il gas dopo averlo lasciato, se non si è delicatissimi c'è da lasciarci i denti nel tappetino.
Forse è un invito ad allacciare la cintura, specie per il passeggero. (che non se l'aspetta).

Sedili scomodi, oltre le tratte di mezz'ora si comincia a "sentire" la schiena.
Le porte posteriori cigolano e fischiano, già provato prima con WD40 poi con grasso, niente da fare.
Se apri la post. lato passeggero ti sentono da 500m.
Finestrini delle porte posteriori che vengono giù da soli dopo qualche km. Non ho voglia di smontare nulla.
La guarnizione del portapacchi sul tetto si è staccata in un punto.
Cara, vecchia anomalia del servosterzo che ogni tanto si ripresenta.
Smontato, lubrificato e massacrato di botte l'attuatore al pedale dello stop che lasciava accesi questi ultimi continuamente, problema risolto.

Il motore c'è, senza neanche bisogno di tirargli tanto il collo, molto silenzioso.
Abbaglianti ottimi, illuminano a giorno.
Consumi ottimi fino a quando si sta lontani dalla città.
L'ESP dovrebbero metterlo di serie, specie in questo genere di gondole, a perdere stabilità e ritrovarsi di traverso quando non è il caso basta un attimo.
Non voglio immaginare un panic stop in autostrada, magari durante una curva, anche lieve. :?

Insomma, finché si pretende poco è una vettura onesta, fa quel che deve fare senza chiederti troppo oltre un po' di pazienza per dei problemi che potevano essere più limitati o inesistenti se solo avessero avuto più cura a progettare e assemblare certi particolari.
Peccato.

Auguri al tuo Pandino

 

[hermann Weiskop]

potevi risparmiarti tante di quelle parole... la mia è del 2013 nuovo modello che non centra niente con il vecchio che consoco pure e che hai tu... adesso é diventata una macchina a tutti gli effetti... provala e poi ne riparliamo
herms

 

[Terenceheal]

potevi risparmiarti tante di quelle parole... la mia è del 2013 nuovo modello che non centra niente con il vecchio che consoco pure e che hai tu... adesso é diventata una macchina a tutti gli effetti... provala e poi ne riparliamo
herms

macchina a tutti gli effetti anche nel prezzo....tra un pò con gli stessi soldi ti compri una segmento B

 

[sventralasagne]

da listino Fiat risultano poco più di 15.000?

stesso identico prezzo per la Fiesta benzina/GPL

la Panda non è mia,
ci capito dentro ogni tanto :XD:

per la maggiore uso una Fiesta che, in confronto alla Panda, è una Ferrari.
Motore a parte (cosa pretendere da un 1.2 aspirato..?)

Dici che la "nuova" è meglio e ci credo, visto che avevi anche la precedente ziau

 

[maddeche!]

La mia panda suona il rock !
Evviva Ivano Fossati

http://youtu.be/y9XLiQmFoB0

Evviva la Panda qualche che essa sia, anche la fragorosa storica "Panda 30" dei bei tempi che furono

 

[hermann Weiskop]

da listino Fiat risultano poco più di 15.000?

stesso identico prezzo per la Fiesta benzina/GPL

la Panda non è mia,
ci capito dentro ogni tanto :XD:

per la maggiore uso una Fiesta che, in confronto alla Panda, è una Ferrari.
Motore a parte (cosa pretendere da un 1.2 aspirato..?)

Dici che la "nuova" è meglio e ci credo, visto che avevi anche la precedente ziau

ma lo sai che la mia ha 80 CV turbo contro i 69 CV aspirati del 1.2...
credo che la mia alla tua fiesta dia una bella pista... ma é comunque ridicolo parlare di questo... ancora di più di Ferrari... comunque goditi la fiesta mentre io mi godo la panda
herms

 

[hermann Weiskop]

buon compleanno.

:thumbup:

grazie... poi dopodomani é il mio... altro che un'anno
herms

 

[sventralasagne]

ma lo sai che la mia ha 80 CV turbo contro i 69 CV aspirati del 1.2...
credo che la mia alla tua fiesta dia una bella pista

il Fiestino ne ha BEN 82!!! :shock:
Non gli sta dietro nessuno....tutti davanti.

ma é comunque ridicolo parlare di questo, ancora di più di Ferrari...

Paragonavo l'assetto.
Quello della Fiesta è ottimo e unito alle 195/50 tra le curve è una goduria.

Ovviamente in discesa.