<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> &#34; lutto &#34; in casa Renault | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

&#34; lutto &#34; in casa Renault

Thefrog ha scritto:
[

Si' concordo che questa e' veramente inguardabile. Ma che mnarca e' e in che nazione viene prodotta? Neanche in India e Russia credo che si possa raggiungere una simile orripilanza.

Ssayong Actyon (quella della foto è la versione pick-up non venduta in italia, ma per il resto della linea siamo lì).

http://www.ssangyong-actyon.it/index.htm

Ovviamente, venduta in italia:

Actyon 2.0 Xdi Comfort 2WD
? 21.950,00 Chiavi in mano esclusa IPT

Detto che è brutta, non vuole comunque dire che non sia magari una ottima auto...
 
cognizionezerozero ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Dopo anni di terrificante agonia esce di scena, anche dal mercato francese che ha lottato fino all' ultimo, Vel Satis una delle piu' terrificanti auto mai prodotte, se si esclude la cugina Avantime. Immagino il cordoglio dei concessionari tutti per la insostituibile perdita dai listini. Ciao
P.S. chi volesse unirsi.....

sarà che ho un gusto particolare per le cose, ma se pur "difficili" quantomeno erano/sono originali...

personalmente trovo molto peggiori altre vetture meno sui generis ma sempre ed incontrovertibilmente uguali a se stesse negli anni - se non nei secoli :D

per la categoria "ma mamma ti fa uscire di casa?", propongo:

SsangYong%20Actyon%20(2).JPG


2006_SSANGYONG_Actyon_Sports_Pick_Up_Used_Car.jpg


ed in foto rende MOLTO meglio (IMHO, ovvio) :D
L'importanza del marchio .............. la BMW ha sfornato una vettura simile ed è un successo.
 
Thefrog ha scritto:
La francesi in questo periodo stanno facendo vetture davvero brutte. Al meglio gli riesce qualcosa quando fanno automobili che hanno un parabrezza inclinatissimo, anche se poi il resto e' meglio non guardarlo. Le francesi, contrariamente alle italiane, in questo periodo stanno su perche' li' c'e' un "popolo" e cioe' il popolo francesce che, contrariamente a quanto accade in Italia, compra auto quasi esclusivamente francesi.

Regards,
The frog

Ma anche no.

La C5 è una delle vetture più belle attualmente in circolazione (sia berlina che sw), la nuova C3 ha ottenuto ampi consensi e la vecchia si è sempre difesa bene, il monovolume Picasso non è male.

L'attuale Laguna è brutta? E la Scenic? La 207 e 308 sono da buttare soprattutto in versione CC?
 
certo che avete dei bei gusti ,io sono un felicissimo possessore della Vel Satis,ed è una gran macchina.....mahhhh
 
migliazziblu ha scritto:
Dopo anni di terrificante agonia esce di scena, anche dal mercato francese che ha lottato fino all' ultimo, Vel Satis una delle piu' terrificanti auto mai prodotte, se si esclude la cugina Avantime. Immagino il cordoglio dei concessionari tutti per la insostituibile perdita dai listini. Ciao
P.S. chi volesse unirsi.....

32-piange.gif
32-piange.gif
32-piange.gif
32-piange.gif
32-piange.gif
32-piange.gif
32-piange.gif


;) ;)
 
Thefrog ha scritto:
La francesi in questo periodo stanno facendo vetture davvero brutte. Al meglio gli riesce qualcosa quando fanno automobili che hanno un parabrezza inclinatissimo, anche se poi il resto e' meglio non guardarlo. Le francesi, contrariamente alle italiane, in questo periodo stanno su perche' li' c'e' un "popolo" e cioe' il popolo francesce che, contrariamente a quanto accade in Italia, compra auto quasi esclusivamente francesi.


Regards,
The frog

la fiat non è un'azienda pubblica, la gente i soldi se li suda ed è giusto che compri quello che vuole, non che compri la macchina per mantenere la fiat.
se i francesi comprano solo auto francesi non diventano un popolo migliore, hanno solo più fette di prosciutto sugli occhi
 
zanzano ha scritto:
Secondo voi è finito il lutto??
questa è la sostitutra..

Renault Latitude
img_13822.jpg
quasi sicuramente non entrerà in europa.....
e poi..che c'avete da ridire contro la vel satis?
mercedes e bmw l'hanno pure copiata (classe R e serie 5 GT).................
 
Back
Alto