<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> &#34;gnik gnik&#34; da sospensione posteriore destra | Il Forum di Quattroruote

&#34;gnik gnik&#34; da sospensione posteriore destra

Ragazzi spero vivamente che non ci siamo altri animali nella Meggy, questa volta di tratterebbe di un topolino.
Quando "scavallo" il marciapiedi per entrare in garage la sospensione in oggetto emette uno "gnik gnik" che persiste per qualche minuto anche nella marcia su asfalto e poi per fortuna scompare. Leggendo il forum megane italia sembrano ci siano stati altri casi, persistenti però, e addirittura ad un utente hanno cambiato il ponte.
secondo voi il mio gnik gnik è dovuto al "nascere" di questo difetto o alle notevoli "contorsioni" che devono fare carrozzeria e scocca per scavallare il marciapiedi del garage e scendere la rampa.
E' una rampa fatta così: si deve prima salire sul marciapiedi e poi scendere la ripida rampa, una ruota alla volta sennò si "tocca sotto".
A qualcuno fa questo rumore?
 
PanzerClio ha scritto:
Ragazzi spero vivamente che non ci siamo altri animali nella Meggy, questa volta di tratterebbe di un topolino.
Quando "scavallo" il marciapiedi per entrare in garage la sospensione in oggetto emette uno "gnik gnik" che persiste per qualche minuto anche nella marcia su asfalto e poi per fortuna scompare. Leggendo il forum megane italia sembrano ci siano stati altri casi, persistenti però, e addirittura ad un utente hanno cambiato il ponte.
secondo voi il mio gnik gnik è dovuto al "nascere" di questo difetto o alle notevoli "contorsioni" che devono fare carrozzeria e scocca per scavallare il marciapiedi del garage e scendere la rampa.
E' una rampa fatta così: si deve prima salire sul marciapiedi e poi scendere la ripida rampa, una ruota alla volta sennò si "tocca sotto".
A qualcuno fa questo rumore?

Ciao carissimo Panzer, spero tu stia bene. Guarda, se prima passando per quella rampa il rumore non lo faceva ed ora lo fa, mi fa pensare che in effetti ci sia qualcosa nella zona posteriore: ma tu hai provato a controllare che il rumore non porvenga, invece, da qualche plastica interna che scricchiola? l'altro giorno avevo lo sportello posteriore passeggero che scricchiolava durante le frenate: ho lubrificato per bene, con lucida cruscotto ed olio spray le guarnizioni e le cerniere e la serratura ed il rumore è scomparso. Prova, magari, a lubrificare le guarnizioni ,le cerniere e le serrature dei due sportelli posteriori, del cofano bagagli nonché i ganci di fissaggio le spalliere dei sedili posteriori. Purtroppo quel rumore di cui parli, se non lo fa davanti ad un meccanico dell'officina, sarà difficile fargli capire (o meglio dimostrargli) di che si tratta. Se ti può consolare, sul lato anteriore, sento, ogni tanto nelle sterzate, uno scricchiolio leggerissimo sul lato guidatore. Questa zona anteriore mi fa un po' di rumore se , tenendo il freno pigiato, sterzo da tutto a destra a tutto sinistra e viceversa: ma fino ad ora è tutto sopportabile ed inoltre so che in officina direbbero che è tutto normale (come sempre del resto). Senti un po', riguardo il tubomucca, la situazione è rimasta invariata ne senso che la mattina senti un tubopiccione (per caso è leggeremente aumentato?) e durante la marcia a caldo non senti proprio più nulla o per caso ogni tanto senti il tubo piccioneanche a caldo magari durante qualche partenza in qualche giornata un po' più fredda e magari piovosa? a consumi come stai andando? km percorsi? come sempre un grossissimo saluto!
 
lepocattivo ha scritto:
Ciao carissimo Panzer, spero tu stia bene. Guarda, se prima passando per quella rampa il rumore non lo faceva ed ora lo fa, mi fa pensare che in effetti ci sia qualcosa nella zona posteriore: ma tu hai provato a controllare che il rumore non porvenga, invece, da qualche plastica interna che scricchiola? l'altro giorno avevo lo sportello posteriore passeggero che scricchiolava durante le frenate: ho lubrificato per bene, con lucida cruscotto ed olio spray le guarnizioni e le cerniere e la serratura ed il rumore è scomparso. Prova, magari, a lubrificare le guarnizioni ,le cerniere e le serrature dei due sportelli posteriori, del cofano bagagli nonché i ganci di fissaggio le spalliere dei sedili posteriori. Purtroppo quel rumore di cui parli, se non lo fa davanti ad un meccanico dell'officina, sarà difficile fargli capire (o meglio dimostrargli) di che si tratta. Se ti può consolare, sul lato anteriore, sento, ogni tanto nelle sterzate, uno scricchiolio leggerissimo sul lato guidatore. Questa zona anteriore mi fa un po' di rumore se , tenendo il freno pigiato, sterzo da tutto a destra a tutto sinistra e viceversa: ma fino ad ora è tutto sopportabile ed inoltre so che in officina direbbero che è tutto normale (come sempre del resto). Senti un po', riguardo il tubomucca, la situazione è rimasta invariata ne senso che la mattina senti un tubopiccione (per caso è leggeremente aumentato?) e durante la marcia a caldo non senti proprio più nulla o per caso ogni tanto senti il tubo piccioneanche a caldo magari durante qualche partenza in qualche giornata un po' più fredda e magari piovosa? a consumi come stai andando? km percorsi? come sempre un grossissimo saluto!
Il rumore mi sembra proprio venire dalla sospensione destra, secondo me è la molla che si allunga e si accorcia parecchio per farmi scavallare e poi ha bisogno di un po' di km per assestarsi. Se rimane solo in questi casi non fa niente, certo che se le occasioni in cui lo fa dovesse autmentare sarebbe una rottura di palle.Finora a fare un po' di rumore era la cerniera dello sportello quando lo aprivi e chiudevi (il posteriore sinistro) che ho provveduto a lubrificare.
Il tubo piccione è rimasto invariato, anche con una temperatura esterna di 7°C si sente quel piccolo "trrruuu" appena acceso il motore e poi più nulla. A caldo non si sente niente.
Il fatto che nessun altro mi ha risposto forse è buon segno, vuol dire che non è un difetto che si è manifestato.. :D
 
PanzerClio ha scritto:
lepocattivo ha scritto:
Ciao carissimo Panzer, spero tu stia bene. Guarda, se prima passando per quella rampa il rumore non lo faceva ed ora lo fa, mi fa pensare che in effetti ci sia qualcosa nella zona posteriore: ma tu hai provato a controllare che il rumore non porvenga, invece, da qualche plastica interna che scricchiola? l'altro giorno avevo lo sportello posteriore passeggero che scricchiolava durante le frenate: ho lubrificato per bene, con lucida cruscotto ed olio spray le guarnizioni e le cerniere e la serratura ed il rumore è scomparso. Prova, magari, a lubrificare le guarnizioni ,le cerniere e le serrature dei due sportelli posteriori, del cofano bagagli nonché i ganci di fissaggio le spalliere dei sedili posteriori. Purtroppo quel rumore di cui parli, se non lo fa davanti ad un meccanico dell'officina, sarà difficile fargli capire (o meglio dimostrargli) di che si tratta. Se ti può consolare, sul lato anteriore, sento, ogni tanto nelle sterzate, uno scricchiolio leggerissimo sul lato guidatore. Questa zona anteriore mi fa un po' di rumore se , tenendo il freno pigiato, sterzo da tutto a destra a tutto sinistra e viceversa: ma fino ad ora è tutto sopportabile ed inoltre so che in officina direbbero che è tutto normale (come sempre del resto). Senti un po', riguardo il tubomucca, la situazione è rimasta invariata ne senso che la mattina senti un tubopiccione (per caso è leggeremente aumentato?) e durante la marcia a caldo non senti proprio più nulla o per caso ogni tanto senti il tubo piccioneanche a caldo magari durante qualche partenza in qualche giornata un po' più fredda e magari piovosa? a consumi come stai andando? km percorsi? come sempre un grossissimo saluto!
Il rumore mi sembra proprio venire dalla sospensione destra, secondo me è la molla che si allunga e si accorcia parecchio per farmi scavallare e poi ha bisogno di un po' di km per assestarsi. Se rimane solo in questi casi non fa niente, certo che se le occasioni in cui lo fa dovesse autmentare sarebbe una rottura di palle.Finora a fare un po' di rumore era la cerniera dello sportello quando lo aprivi e chiudevi (il posteriore sinistro) che ho provveduto a lubrificare.
Il tubo piccione è rimasto invariato, anche con una temperatura esterna di 7°C si sente quel piccolo "trrruuu" appena acceso il motore e poi più nulla. A caldo non si sente niente.
Il fatto che nessun altro mi ha risposto forse è buon segno, vuol dire che non è un difetto che si è manifestato.. :D
Grazie per la risposta: però volevo chiederti cosa ti segna per ora, il cosumo medio del computer e quanti km sei arrivato a percorrere. Grazie ancora.
 
Grazie per la risposta: però volevo chiederti cosa ti segna per ora, il cosumo medio del computer e quanti km sei arrivato a percorrere. Grazie ancora.
Ecco qui un video.... ho preferito così piuttosto che scendere giù con penna e taccuino... :D
http://www.sendspace.com/file/dlpmhc
 
PanzerClio ha scritto:
Grazie per la risposta: però volevo chiederti cosa ti segna per ora, il cosumo medio del computer e quanti km sei arrivato a percorrere. Grazie ancora.
Ecco qui un video.... ho preferito così piuttosto che scendere giù con penna e taccuino... :D
http://www.sendspace.com/file/dlpmhc

Sei sepre il migliore Panzer :)! accidenti, la media ti si è abbassata parecchio davvero! hai circa 6000Km ed ora la tua auto ha un consumo medio di 4,8 l/100km (più di 20 km/l!): ma stai effettuando lo stesso tipo di percorso che facevi quando dicevi di avere medie segnate dal computer intorno ai 6,5 l/100km oppure stai percorrendo più autostrada? comunque ho l'impressione che i consumi ti siano cominciati ad abbassare parecchio da quando ti hanno cambiato il tubo. La mia consumava agli inizi circa 7,5 l/100km ed ora, che ha 2500km, ha un consumo da computer di circa 5,8-6km/l (anche il mio sta pian piano scendendo)
 
ECCOMI QUA !!!! Non so se ricordate ma avevo fatto presente di un fastidiosissimo rumore metallico alla sospenzione posteriore destra tempo fa....

Me lo faceva un pò in tutte le situazioni... Sembrava che ci fosse ferraglia che rotolava dentro la ruota. Si sentiva tantissimo... Sia andando in piano sia su piccole buche o sconnesso.

L'ho portata a far vedere e mi hanno detto che era una piccola lamierina della marmitta che batteva... Effettivamente il rumore dopo mi sembra che sia spartito... Se o meno del tutto non saprei dirlo ! Ma era un rumore che si ripeteva ad ogni giro di ruota... Quindi è molto molto strano che potesse essere una lamiera della marmitta !!
 
lepocattivo ha scritto:
Sei sepre il migliore Panzer :)! accidenti, la media ti si è abbassata parecchio davvero! hai circa 6000Km ed ora la tua auto ha un consumo medio di 4,8 l/100km (più di 20 km/l!): ma stai effettuando lo stesso tipo di percorso che facevi quando dicevi di avere medie segnate dal computer intorno ai 6,5 l/100km oppure stai effettuando percorrendo più autostrada? comunque ho l'impressione che i consumi ti siano cominciati ad abbassare parecchio da quando ti hanno cambiato il tubo. La mia consumava agli inizi circa 7,5 l/100km ed ora, che ha 2500km, ha un consumo da computer di circa 5,8-6km/l (anche il mio sta pian piano scendendo)
Diciamo che adesso faccio meno salite, e più statali. Domani in particolar modo farò 400 km di autostrade e vediamo un po' quanto salirà il consumo medio! :D
 
Il rumore che senti proviene dal retrotreno, è dovuto alla tempra dell'acciaio utilizzato per il ponte posterione, in Renault sono a conoscenza del difetto, ti consiglio di fartelo sostituire, a me lo hanno sostituito subito.
 
..bentornato Panzer...
Ragazzi, ve l'avevo detto che i consumi si sarebbero abbassati: io sto a 5.4 l/100 KM da CB (mai resettato) con 4200 km tondi tondi...
Quanto al rumore lamentato, nulla sulla mia: piuttosto, ho notato che lo specchietto lato passeggero si è chiuso un paio di volte con qualche difficoltà, una volta addirittura è partito come "a scatti"; non vorrei si ripetesse alla lunga quanto successo colla mia ex Clio (3 meccanismi di apertura sostituiti perche chiudevano a scatti...)
Piuttosto, sapete che il CD per la riprogrammazione della centralina degli iniettori del 1.9 dCi che "scampanellano" sembra che sia difficilmente reperibile - addirittura non disponibile - per le officine Renault che devono effettuare l'intervento?
Incredibile, all'anima dell'Operazione Qualità : (
 
Ciao. Il problema è che lo gnik gnik lo fa solo quando entro in garage dove devo superare il marciapiedi una ruota alla volta per non spanciare. E quando ESCO dal garage per qualche minuto continua il rumorino, come se le sospensioni volessero assestarsi. nella marcia normale il rumore non lo fa, si sente appena appena se scavalli una rampa, come di un "materasso vecchio" e quindi non so come dimostrare al conce quella rumorosità :(
 
PanzerClio ha scritto:
Ciao. Il problema è che lo gnik gnik lo fa solo quando entro in garage dove devo superare il marciapiedi una ruota alla volta per non spanciare. E quando ESCO dal garage per qualche minuto continua il rumorino, come se le sospensioni volessero assestarsi. nella marcia normale il rumore non lo fa, si sente appena appena se scavalli una rampa, come di un "materasso vecchio" e quindi non so come dimostrare al conce quella rumorosità :(

Esattamente, lo senti solo allo spostamento della vettura su piccoli rilievi del terreno, e se non abbassi i finestrini neanche si sente, da fuori si percepisce benissimo. Comunque la Renault ha realizzato un filmato dove mostra che facendo leva in un certo modo nel retrotreno si sente quel "crick crick", non perdere tempo vai in una buona officina Renault spiegagli il problema e invitali a farsi mandare il filmato dalla casa Madre.
Fidati di uno che ha già fatto questa esperienza.
 
tonynevada ha scritto:
Esattamente, lo senti solo allo spostamento della vettura su piccoli rilievi del terreno, e se non abbassi i finestrini neanche si sente, da fuori si percepisce benissimo. Comunque la Renault ha realizzato un filmato dove mostra che facendo leva in un certo modo nel retrotreno si sente quel "crick crick", non perdere tempo vai in una buona officina Renault spiegagli il problema e invitali a farsi mandare il filmato dalla casa Madre.
Fidati di uno che ha già fatto questa esperienza.
A me si sente DA DENTRO, a finestrini chiusi.
 
Ragazzi io ho ritirato la mia coupè da quattro giorni e mi trovo benissimo. il rumore che lamentate pure io lo sento da dentro. Il primo giorno nn lo faceva poi l'ho cominciato a sentire come avete risolto?
 

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