"C come competizione"!

[Nevermore80]

Ah sei andato dove la gente i bidet in casa non li ha ma in garage si?

Condivisibile o meno, questa è geniale :XD:

Purtroppamente per loro è pure vera
La tua bravo non sfigura sai? Né con megan né 307 o simili. Anzi...

ti dirò: più passano i km, più la apprezzo. Il gasolone, con i suoi 365 Nm, tira bene.
L'assetto è buono (molle più dure e spalla bassa) nonostante il fisiologico sottosterzo. Pure il cambio è migliorato come manovrabilità.
Se solo lo sterzo fosse meno artificiale...

Mmm pure tu...vuoto al centro e senza carico e mollo sopra i 130?
Sarà un capitolato Fuji

No, il "problema" è alle basse/medie velocità : abbastanza vuoto al centro e, in generale, restituisce poco feedback di quello che accade sotto le ruote.
I gommoni 225/40 r18 mitigano l'effetto: sicuramente con una gommatura più turistica la situazione è peggiore.
A velocità più elevate migliora un po'.

Maledetti servo elettrici...

 

[zero c.]

Ah sei andato dove la gente i bidet in casa non li ha ma in garage si?

Condivisibile o meno, questa è geniale :XD:

Purtroppamente per loro è pure vera
La tua bravo non sfigura sai? Né con megan né 307 o simili. Anzi...

ti dirò: più passano i km, più la apprezzo. Il gasolone, con i suoi 365 Nm, tira bene.
L'assetto è buono (molle più dure e spalla bassa) nonostante il fisiologico sottosterzo. Pure il cambio è migliorato come manovrabilità.
Se solo lo sterzo fosse meno artificiale...

Mmm pure tu...vuoto al centro e senza carico e mollo sopra i 130?
Sarà un capitolato Fuji

No, il "problema" è alle basse/medie velocità : abbastanza vuoto al centro e, in generale, restituisce poco feedback di quello che accade sotto le ruote.
I gommoni 225/40 r18 mitigano l'effetto: sicuramente con una gommatura più turistica la situazione è peggiore.
A velocità più elevate migliora un po'.

Maledetti servo elettrici...

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

 

[Nevermore80]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

 

[zero c.]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

 

[Ambuzia]

Giusto perchè son cocciuto come un somaro ..e visto che nessuno m'ha risposto riguardo l'emozione che evoce la Giulietta (anzi, solo un utente che risponde: "è bella").. mi sono preso la briga di fare una ricerca su Google di qualche berlina compatta 5 porte citata in questo tred.
Allestimento "sportivo", come la giulietta bianca riportata qualche intervento più su.
Mi spiace che non riesco a caricare le foto :evil: ..
Giulietta, Bravo, Golf, Astra, Impreza 2 volumi, Mazda3, Leon, V40 ..e se vi dicessi che allestite bene sono tutte molto belle?
E se vi dicessi che da alcune angolature e se si levasse lo stemma io stenterei a riconoscere l'una dall'altra?? Non tutte..Golf, V40 e Impreza si distinguono.
Quindi..la Giulietta è bella quanto le altre.. emozionerà per il motore? Io ho provato solo il 2.0 diesel 140 cv, che mi ha fatto una buona impressione..ma da qui a impressionarmi ce ne passa.
E allora..sarò io ad avere il "cuore di pietra" per non riuscire ad emozionarmi? Può essere :twisted:
Condivido il pensiero di chi dice: "ho scelto Giulietta perchè finalmente è un prodotto italiano fatto bene..dimostrazione che quando gli italiani ci si mettono, sanno fare bene le cose". Ci stò, concordo!
Emozionerà perchè finalmente una bella macchina porta ancora lo stemma Alfa Romeo?? Da figlio di vecchio alfista ne sarei davvero contento..ma purtroppo ALFA è morta nel 1992.

 

[Nevermore80]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

 

[JigenD]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

chissà se è vera quella storia del tizio che trovò un panino avvolto nella carta stagnola all'interno di un pannello...

 

[JigenD]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

cavoli abbiamo scritto la stessa cosa in simultanea :shock:

 

[Nevermore80]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

cavoli abbiamo scritto la stessa cosa in simultanea :shock:

:shock:

 

[JigenD]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

cavoli abbiamo scritto la stessa cosa in simultanea :shock:

:shock:

ma sarà poi vera sta storia?

 

[alexmed]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

cavoli abbiamo scritto la stessa cosa in simultanea :shock:

:shock:

ma sarà poi vera sta storia?

Lo disse un tedesco... c'è da fidarsi!

 

[zero c.]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

cavoli abbiamo scritto la stessa cosa in simultanea :shock:

:shock:

ma sarà poi vera sta storia?

Lo disse un tedesco... c'è da fidarsi!

Seeee i tedeschi...buoni quelli...
Quanto all'alfa tra assemblaggi e incapacità progettuali e nullità progettuali a voler venderla non si tratta neanche più di cessione di ramo d azienda ma di alienazione del brand e annessi vari.
Ce lo sappiamo no?

 

[desmo1987]

Ne mancano un sacco..

Tra queste la V40 è la migliore (esteticamente).

...IYHO.

In verità non vince per chissà quali meriti, ma perchè la concorrenza lascia alquanto a desiderare :lol:

Quelle che potrebbero competere per il titolo commettono errori grossolani (vedi Giulietta con anteriore tapiro-style e led aftermarket, e Civic con plasticone nel paraurti anteriore) che rovinano l'insieme

 

[desmo1987]

Ne mancano un sacco..

A perte le "premium"... quali sarebbero ?!?

Hai messo una premium (V40) e una crossover (QQ) escludendo tutte le altre appartenenti alle categorie.. :shock:
A3, Serie 1, Classe A, CT200h etc
ASX, Kuga, Tiguan etc

 

[JigenD]

Eh eppure la Cayman ha uno dei migliori sterzi del pianeta
Ed è full electric.
Bisogna lavorarci sopra...montare il motorino sull'albero direttamente e settare settare settare

Sicuramente.
Tra le vetture "umane" che ho provato, gli sterzi migliori sono quelli della 147 (un rasoio !!! ) e della Serie 1 .

Eh la nasona...be' quella si che era guidare
Peccato che era avvitata col c** o

Un comportamento stradale di quel tenore val bene un panino abbandonato nel pannello porta dall'operaio Pomiglianense di turno,,,

cavoli abbiamo scritto la stessa cosa in simultanea :shock:

:shock:

ma sarà poi vera sta storia?

Lo disse un tedesco... c'è da fidarsi!

Seeee i tedeschi...buoni quelli...

concordo