316 km/h in autostrada

[bumper morgan]

Come al solito i nostri politici danno sempre esempi pessimi e ne vanno fieri.
Da notare i 61.3 l/100km di consumo :shock:

lo ha fatto in Germania dove è lecito. Quindi?

Se non sbaglio la normativa tedesca dice che sulle autostrade è possibile mantenere una velocità compatibile con le condizioni della strada, della visibilità, del traffico, in modo da non risultare pericolosa.
Io penso che a 316 all'ora, di notte, se si fosse imbattuto in una pattuglia probabilmente lo avrebbero fermato e non certo per fargli i complimenti.

NO! perchè altrimenti avrebbero messo un limite, magari 250 ma pur sempre un limite. Tuttavia mi pare ( ripeto il mi pare) di aver sentito che cmq, se causi un incidente, paghi tutto tu. 8)

 

[Man In Black]

Come al solito i nostri politici danno sempre esempi pessimi e ne vanno fieri.
Da notare i 61.3 l/100km di consumo :shock:

lo ha fatto in Germania dove è lecito. Quindi?

Se non sbaglio la normativa tedesca dice che sulle autostrade è possibile mantenere una velocità compatibile con le condizioni della strada, della visibilità, del traffico, in modo da non risultare pericolosa.
Io penso che a 316 all'ora, di notte, se si fosse imbattuto in una pattuglia probabilmente lo avrebbero fermato e non certo per fargli i complimenti.

NO! perchè altrimenti avrebbero messo un limite, magari 250 ma pur sempre un limite. Tuttavia mi pare ( ripeto il mi pare) di aver sentito che cmq, se causi un incidente, paghi tutto tu. 8)

A me risulta che la velocità non sia così illimitata come si vorrebbe far credere. Mi pare che ci sia anche una specie di registro dove songo segnati i modelli che possono raggiungere i 250 km/h. Che può superare questo limite mi risulta ci sia solo un particolare modello mercedes.

 

[|Mauro65|]

Io penso che a 316 all'ora, di notte, se si fosse imbattuto in una pattuglia probabilmente lo avrebbero fermato e non certo per fargli i complimenti.

Pensi male (se il tratto era davvero deserto)
Rammento qualche tempo fa, mentre viaggiavo attorno ai 220/230 (di giorno, ma con traffico scarso, con pannelli variabili spenti), dopo aver superato un'auto della loro stradale che andava un po' più piano, che mi sorpresi a pensare "chissà che direbbero in Italia" ... e nel mentre venivo superato a qualche decina di km/h in più ... tutto è relativo

 

[|Mauro65|]

A me risulta che la velocità non sia così illimitata come si vorrebbe far credere.

A tratti ed a ore; ma se fai un botto mentre pesti più dei 130 suggeriti, scatta una presunzione di responsabilità (come in caso di sinistro d'inverno se non hai le termiche)

Mi pare che ci sia anche una specie di registro dove songo segnati i modelli che possono raggiungere i 250 km/h.

Leggenda metropolitana (i 250 sono un gentlemen agreement delle Case)

Che può superare questo limite mi risulta ci sia solo un particolare modello mercedes.

Diversi modelli; in alcuni casi (es le "M" di Bmw), il produttore come optional toglie il limite e modifica assetto e freni (oltre a regalarti un corso in pista)

 

[llengui]

al suo posto avrei fatto altrettanto. 8)
quando il contagiri sale non vorresti più fermarlo, è adenalina purissima,
a mente fredda ti autocondanni, ma quando ti trovi al volante, e vedi che non c'è traffico, allora affondare l'accelleratore viene naturale.

 

[EdoMC]

Soliti pigolii di politicanti privi di argomenti...
L'auto e' una Nissan GT-R.

Chiamalo pigolio .... a me pareva una merita cagata di alto esponente politico che poi magari vota per i 120 in autostrada!!

Esatto! Non metto in dubbio che l'abbia fatto in tutta sicurezza (anche se il video implica che come minimo doveva vere un passeggero a bordo), però mi da fastidio che l'unico argomento che in parlamento l'unico argomento bipartisan è la demonizzazione della velocità e l'installazione di velox e tutor dove una velocità di 160 km/h può essere tenuta tranquillamente dalla maggior parte delle auto in commercio.

 

[99octane]

Come al solito i nostri politici danno sempre esempi pessimi e ne vanno fieri.
Da notare i 61.3 l/100km di consumo :shock:

lo ha fatto in Germania dove è lecito. Quindi?

Se non sbaglio la normativa tedesca dice che sulle autostrade è possibile mantenere una velocità compatibile con le condizioni della strada, della visibilità, del traffico, in modo da non risultare pericolosa.
Io penso che a 316 all'ora, di notte, se si fosse imbattuto in una pattuglia probabilmente lo avrebbero fermato e non certo per fargli i complimenti.

Pensi male.

 

[99octane]

Come al solito i nostri politici danno sempre esempi pessimi e ne vanno fieri.
Da notare i 61.3 l/100km di consumo :shock:

Esempi pessimi? E di cosa, sentiamo?
Speroni era nel suo pieno diritto.

Lo so che Speroni era nel suo pieno diritto, ma forse si sottovaluta il ruolo di ogni politico, e cioè in primis quello di essere guida ed esempio per il proprio paese e poi soprattutto essere coerente con le azioni del governo di cui si fa parte, allora credo che perdano di significato tutte le campagne contro l'alta velocità e le varie leggi per ( anzi contro!) i neopatentati se poi ci si vanta di questi gesti "eroici" come se si fosse un qualsiasi sborone al bar con gli amici.
Bhè se vuole vantarsi di questi gesti lo può fare da libero cittadino senza incarichi politici allora nessuno glielo vieterebbe ma in virtù della sua posizione deve pensare anche alle conseguenze delle sue parole e pensarci due volte prima di pubblicare video su youtube che filmano queste "imprese" e poi sponsorizzarli in radio...
I politici dovrebbero essere uomini saggi, il loro compito è di guidare il paese non una GT-R a 316 Km/h e poi vantarsi di quanto fatto.....
....e pensate che gliel'abbiamo pagata noi con le nostre tasse....

Ripeto: le critiche devono essere a ragion veduta.
Con tutto quel che c'e' di criticabile, bisogna proprio appigliarsi all'unica cosa inattaccabile?
E alcuni di quelli che son qui ad agitare i forconi per questa non-notizia sono gli stessi che difendono il pedaggio sul GRA, l'aumento delle tasse, la qualita' dei servizi offerti dallo Stato e altre amenita' simili...

 

[99octane]

Sasi, baffino d'alema ha la passione (milionaria) della barca a vela .
Sai che dovrebbe fare secondo il tuo ragionamento moralista? In ragione degli elettori che storicamente rappresenta dovrebbe venderla e vivere come San Francesco.
Vogliamo smetterla con le menate moraliste? Ma che paese bigotto siamo diventato?
Se la serracchiani se ne andasse alle maldive ad agosto e si mettesse in perizoma a prendere il sole le rimproverate che qui in italia c'è il movimento "se non ora quando"???

No, non "diventato": lo siam sempre stati. Infarciti di un moralismo cattocomunista dove il lucro e' una colpa e una parola sporca, dove chi guadagna e' un ladro (invece che un esempio da seguire), dove chi si toglie uno sfizio e' colpevole di non accontentarsi di vivere dell'essenziale (come le bestie) dove ogni piacere e' colpa biasimevole.
Ebbene:

BENISSIMO ha fatto Speroni, che puo' permettersi una GT-R e s'e' tolto lo sfizio di tirarla al massimo avendo il buon senso di andare a farlo dove e' concesso farlo.

 

[99octane]

Come al solito i nostri politici danno sempre esempi pessimi e ne vanno fieri.
Da notare i 61.3 l/100km di consumo :shock:

lo ha fatto in Germania dove è lecito. Quindi?

Se non sbaglio la normativa tedesca dice che sulle autostrade è possibile mantenere una velocità compatibile con le condizioni della strada, della visibilità, del traffico, in modo da non risultare pericolosa.
Io penso che a 316 all'ora, di notte, se si fosse imbattuto in una pattuglia probabilmente lo avrebbero fermato e non certo per fargli i complimenti.

NO! perchè altrimenti avrebbero messo un limite, magari 250 ma pur sempre un limite. Tuttavia mi pare ( ripeto il mi pare) di aver sentito che cmq, se causi un incidente, paghi tutto tu. 8)

I tedeschi sono fatti cosi'. Responsabilita' dell'individuo. Persino sotto la dittatura nazista il soldato tedesco era incoraggiato a usare la testa sul campo di battaglia, prendere l'iniziativa e prendersi le sue responsabilita'.
Anche con le gomme invernali e' cosi': nessuno ti obbliga a montarle, ma dopo una certa data, se vieni coinvolto in un incidente e non le hai, la colpa e' tua, punto.
A te scegliere.
Questa e' vera democrazia.

 

[benjopower]

Come al solito i nostri politici danno sempre esempi pessimi e ne vanno fieri.
Da notare i 61.3 l/100km di consumo :shock:

lo ha fatto in Germania dove è lecito. Quindi?

Se non sbaglio la normativa tedesca dice che sulle autostrade è possibile mantenere una velocità compatibile con le condizioni della strada, della visibilità, del traffico, in modo da non risultare pericolosa.
Io penso che a 316 all'ora, di notte, se si fosse imbattuto in una pattuglia probabilmente lo avrebbero fermato e non certo per fargli i complimenti.

NO! perchè altrimenti avrebbero messo un limite, magari 250 ma pur sempre un limite. Tuttavia mi pare ( ripeto il mi pare) di aver sentito che cmq, se causi un incidente, paghi tutto tu. 8)

I tedeschi sono fatti cosi'. Responsabilita' dell'individuo. Persino sotto la dittatura nazista il soldato tedesco era incoraggiato a usare la testa sul campo di battaglia, prendere l'iniziativa e prendersi le sue responsabilita'.
Anche con le gomme invernali e' cosi': nessuno ti obbliga a montarle, ma dopo una certa data, se vieni coinvolto in un incidente e non le hai, la colpa e' tua, punto.
A te scegliere.
Questa e' vera democrazia.

Concordo pienamente, bisogna responsabilizzare le persone.
Io non ci trovo nulla di così eclatante in quello che ha fatto.
L'unica cosa che un Lombardo, un Milanese, un lavoratore Padano potrebbe obbiettare è come mai noi siamo stati costretti a viaggiare a una velocità ridicola, pari a 70km/h, su tangenziali a 3 corsie?

 

[gigi sallivan]

L'unica critica che mi sento di muovere all'on. Speroni è che gira su un'auto giapponese quando potrebbe fare le stesse corse con Maserati o Ferrari dimostrando un po' di senso della nazione.

 

[99octane]

Concordo pienamente, bisogna responsabilizzare le persone.
Io non ci trovo nulla di così eclatante in quello che ha fatto.
L'unica cosa che un Lombardo, un Milanese, un lavoratore Padano potrebbe obbiettare è come mai noi siamo stati costretti a viaggiare a una velocità ridicola, pari a 70km/h, su tangenziali a 3 corsie?

Perche'?? :shock: Tu riesci ad andare a 70 all'ora??? :shock:
Chessei, un mago??

 

[99octane]

L'unica critica che mi sento di muovere all'on. Speroni è che gira su un'auto giapponese quando potrebbe fare le stesse corse con Maserati o Ferrari dimostrando un po' di senso della nazione.

OH!
Finalmente una critica sensata!
Eccheccazzo! E' un senatore ITALIANO, un po' di sostegno all'industria dell'auto ITALIANA!! :thumbup:

 

[stone1958]

Mi pare che ci sia anche una specie di registro dove songo segnati i modelli che possono raggiungere i 250 km/h.

Leggenda metropolitana (i 250 sono un gentlemen agreement delle Case)

Che può superare questo limite mi risulta ci sia solo un particolare modello mercedes.

Diversi modelli; in alcuni casi (es le "M" di Bmw), il produttore come optional toglie il limite e modifica assetto e freni (oltre a regalarti un corso in pista)

Caro Mauro,

l'anno scorso mentre venivo giu'dalla Finlandia e con la mia CRV mi sembrava di andare come un missile a circa 200 km/h, mi hanno superato una M3 e una Porsche come se fossi fermo. Stavano facendo una corsa tra loro e molto probabilmente andavano a piu'di 300. Il tratto tra Berlino e Norinmberga si presta molto, specialmente di notte, a questi picchi di velocita'. Dico sinceramente che se la mia CRV avesse potuto fare i 300 molto probabilmente li avrei fatti ( l'autostrada era deserta ed erano le 3 di notte).
Ti devo correggere per quanto riguarda il corso in pista. Il mio capo ha preso la M3 ma il corso in pista e'un optional da circa 2500 Euro. Lui non l' ha fatto e dopo circa un mese dall'acquisto ha schiantato la M3 contro un albero
Ciao