<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 300.000 CR-V | Il Forum di Quattroruote

300.000 CR-V

Stavo dando un'occhiata alle vendite di auto e trucks in USA nel 2013.
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

Honda piazza 3 modelli nei primi 8 con il CR-V che totalizza 303.904 unità vendute.

Honda ha venduto 1.525.312 auto e trucks di cui 165.436 Acura alla faccia dell'articolo di 4ruote di giusto un anno fa che la definiva in fase calante!

Che dire... speriamo che succeda qualcosa di positivo anche qui in Europa
 
scipione1 ha scritto:
Stavo dando un'occhiata alle vendite di auto e trucks in USA nel 2013.
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

Honda piazza 3 modelli nei primi 8 con il CR-V che totalizza 303.904 unità vendute.

Honda ha venduto 1.525.312 auto e trucks di cui 165.436 Acura alla faccia dell'articolo di 4ruote di giusto un anno fa che la definiva in fase calante!

Che dire... speriamo che succeda qualcosa di positivo anche qui in Europa

Sicuro: lo garantisce il Ministro attuale dell'Economia... non ci resta che aspettare. ;)
 
In realtà secondo quest'altra rilevazione http://focus2move.com/component/k2/item/1097-top-50-best-selling-cars-in-the-world-toyota-corolla-hit-the-new-all-time-record-volume
il crv è la 10° auto venduta al mondo 643.429 unità e, cosa che mi ha sorpreso, supera il rav4 470.573.
E pensare che io, qui a Roma, a parte la mia, non ne ho vista nessun altra della IV serie!
 
muvo ha scritto:
In realtà secondo quest'altra rilevazione http://focus2move.com/component/k2/item/1097-top-50-best-selling-cars-in-the-world-toyota-corolla-hit-the-new-all-time-record-volume
il crv è la 10° auto venduta al mondo 643.429 unità e, cosa che mi ha sorpreso, supera il rav4 470.573.
E pensare che io, qui a Roma, a parte la mia, non ne ho vista nessun altra della IV serie!
come sempre bisogna sempre guardare al di là del proprio orticello, è ormai risaputo che Honda in Europa non sia un best seller; difatti per loro il mercato primario è quello americano unitamente a quello asiatico: è lì che "fanno" i numeri.
 
albelilly ha scritto:
muvo ha scritto:
In realtà secondo quest'altra rilevazione http://focus2move.com/component/k2/item/1097-top-50-best-selling-cars-in-the-world-toyota-corolla-hit-the-new-all-time-record-volume
il crv è la 10° auto venduta al mondo 643.429 unità e, cosa che mi ha sorpreso, supera il rav4 470.573.
E pensare che io, qui a Roma, a parte la mia, non ne ho vista nessun altra della IV serie!
come sempre bisogna sempre guardare al di là del proprio orticello, è ormai risaputo che Honda in Europa non sia un best seller; difatti per loro il mercato primario è quello americano unitamente a quello asiatico: è lì che "fanno" i numeri.

E qui, pur sapendolo (vendite ottava Civic) continuano a proporre le loro idee (nona Civic). Per me sono dei grandi, al di là dell'estetica soggettiva.
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
muvo ha scritto:
In realtà secondo quest'altra rilevazione http://focus2move.com/component/k2/item/1097-top-50-best-selling-cars-in-the-world-toyota-corolla-hit-the-new-all-time-record-volume
il crv è la 10° auto venduta al mondo 643.429 unità e, cosa che mi ha sorpreso, supera il rav4 470.573.
E pensare che io, qui a Roma, a parte la mia, non ne ho vista nessun altra della IV serie!
come sempre bisogna sempre guardare al di là del proprio orticello, è ormai risaputo che Honda in Europa non sia un best seller; difatti per loro il mercato primario è quello americano unitamente a quello asiatico: è lì che "fanno" i numeri.

E qui, pur sapendolo (vendite ottava Civic) continuano a proporre le loro idee (nona Civic). Per me sono dei grandi, al di là dell'estetica soggettiva.
Grandi, in che senso? Grandi forse perché hanno trovato il modo più rapido per scavarsi la fossa da soli ? :lol: Personalmente, perlomeno in Europa, altre "grandezze" non ne vedo... :rolleyes: il concetto sarà giusto per te, non lo metto in dubbio, solo che commercialmente questa "coerenza" non paga; ogni modello dev'essere creato assecondando i gusti e le abitudini della relativa utenza, in mancanza di ciò si finisce per trovarsi tra le mani una volta in più (come se ce ne fosse bisogno...) l'ennesimo flop da accodare agli altri.
Testimone ne è il fatto che se in Europa Civic VIII vendeva poco, Civic IX non vende niente del tutto ! Discorso molto simile anche per CR-V.

Tu parli con le suggestioni di un "artista", ragioni da estimatore dello stile personale e dell'eccentricità ma queste che per te rappresentano delle prerogative, dai più non sono valorizzate ed i numeri delle immatricolazioni lo testimoniano.
Il modo reale è questo, non si sta parlando di litografie a tiratura limitata ma di automobili da vendere in milioni di esemplari.
 
Tu parli con le suggestioni di un "artista", ragioni da estimatore dello stile personale e dell'eccentricità ma queste che per te rappresentano delle prerogative, dai più non sono valorizzate ed i numeri delle immatricolazioni lo testimoniano.
Il modo reale è questo, non si sta parlando di litografie a tiratura limitata ma di automobili da vendere i milioni di esemplari.

e così eccoti sistemato lo slancio d'artista di Elancia
 
scipione1 ha scritto:
Tu parli con le suggestioni di un "artista", ragioni da estimatore dello stile personale e dell'eccentricità ma queste che per te rappresentano delle prerogative, dai più non sono valorizzate ed i numeri delle immatricolazioni lo testimoniano.
Il modo reale è questo, non si sta parlando di litografie a tiratura limitata ma di automobili da vendere in milioni di esemplari.

e così eccoti sistemato lo slancio d'artista di Elancia
talvolta, dopo aver dato enter mi pento di essere stato magari troppo diretto, elancia mi scuserà se si sente tarpare le ali e spegnere l'entusiasmo ma io di natura sono molto pratico e concreto e nella maggior parte dei casi dico schiettamente quello che penso sia giusto; esattamente come in questa discussione.
Ad ogni modo la Vezel più la guardo in foto e nei filmati più mi convinco che è forse il modello Honda che meglio si avvicina stilisticamente al gusto europeo.
Sicuramente, a mio parere, in materia di Suv/Crossover, lo fa molto di più della nuova Cr-v; speriamo che si sbrighino ad importarla.
 
Io, se possibile, sono d'accordo sia con Elancia per quanto riguarda l'originalità di un modello sia con Albelilly sulla sostanza che vuole la gggente quando acquista un'auto.

In ogni caso, stavolta con Vezel credo Honda abbia intercettato tutte e due le istanze: di forma e di sostanza.

Adesso tocca ai motori.

Con insistenza dagli Stati Uniti -ma non necessariamente per gli Stati Uniti- si parla di due piccoli turbo benzina da 1.5 e 2.0.

Voi avete qualche notizia in merito?
 
Grazie x le stelle
Nelle intenzioni di Honda il 1.0 andrà di certo sulla civic per competere con l'ecoboost di Ford. In rete si trovano video di test a Suzuka con il 1.5 montato su civic e Acura ILX che sembrano già prontissime per la produzione, ma leggo sempre più articoli e post che paventano ritardi nello sviluppo fino a ipotizzarne l'inizio di produzione solo nel 2016.
 
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