Fancar_ ha scritto:
Lasciando perdere Lancia ed Alfa....mi chiedo come Fiat pensi di mantenere le vendite con una gamma che invecchia e non viene rinnovata.
La Croma non può più vendere come i primi anni che era uscita.
La Croma non ha mai venduto
Fancar_ ha scritto:
La Bravo inizia ad essere vecchia e come concezione è troppo simile alla Giulietta: ovvio che la gente tra le due preferisca quella più moderna e fresca.
Semmai è la Giulietta ad essere simile alla Bravo (ma è poi vero?), che è uscita molto prima. Ma non è questo il punto: la Bravo non ha appeal. Non è brutta, non è fatta male, ha buoni motori turbo-diesel ma, appunto, non ha appeal. Non l'ha mai avuto.
E' dai tempi della Tipo di Ghidella che la Fiat non riesce a vendere bene una segmento C.
Fancar_ ha scritto:
La Panda è vecchia ( anche se sempre valida).
Concordo, non è la Panda il problema.
Fancar_ ha scritto:
Il prblema non è la Multipla (obsoleta da anni), semmai è l'Idea, che è stato un flop sin dal primo giorno. E non c'hanno mai posto rimedio.
Fancar_ ha scritto:
Manca una versione Station Wagon della Bravo ( Astra, Megane e Focus ringraziano :x ).
Non manca la Megane SW, manca la Qashqai. Ossia, mancano le idee.
Fancar_ ha scritto:
L'unica auto sfiziosa e fresca è rimasta la 500.
Neanche più tanto fresca ormai.
Pero' mi sembra che ti sei dimenticato del problema più grande: la Punto Evo. Più precisamente l'orribile estetica dell'anteriore della Punto Evo.
(cosa che avevo sottolineato già parecchio tempo fa).
Non avendo la minima idea di cosa sia il design, hanno appiccicato alla Punto un frontale simil 500, che stona totalmente. O meglio, è quell'orribile fascione di plastica che percorre tutto il frontale a stonare.
Con un minimo di buonsenso avrebbero potuto sottoporre il design di questo scarrafone ad un campione di 1.000 persone prese a caso tra quelle che passavano per strada, e avrebbero potuto porre rimedio. Invece...
Questo per restare sul marchio Fiat.
Pero', visto che parlavo di estetica, mi pare di ricordare che quando uscirono le foto pirata (pilotate?) della Giulietta, in molti criticammo il design dell'anteriore (eh si, sempre quello). Fecero qualcosa?
Certo che no. O forse si: decisero di aumentare il prezzo.
Questo pere restare sul "tecnico".
Ma poi ci sono le minacce e i ricatti, prima ai lavoratori, poi allo stesso Paese sfuttando, come gli industriali spesso fanno, i momenti di debolezza dell'esecutivo.
Mettete che io sia uno che deve cambiare l'auto.
Compro Fiat? Perchè dovrei?
Costruisce automobili migliori della concorrenza? No!
Sono più economiche? No!
Acquistandole aiuto il mio Paese? Ma quando mai? Sono quasi tutte prodotte all'estero. Anche la 500 orgoglio del "made in Italy".
Compro Fiat solo se ne trovo una a prezzi stracciati, di cui il concessionario non sa come disfarsi.
L'avevo scritto non molto tempo fa che Marchionne può andare a produrre dove vuole, ma si deve ricordare che le macchine vanno anche vendute.
Non è un dettaglio...
Fiat deve cambiare rotta. E forse anche il timoniere.
