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24 ore di Le Mans 2018

24 ore di Le Mans 2018 | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ecco tutti i tempi (non risulta però da quale pilota sono stati fatti, tranne per il migliore in assoluto di ogni categoria, ma solo la vettura).

    https://assets.lemans.org/explorer/...eures-du-mans-2018-qualifying-practice_01.pdf

    Questa la classifica dei tempi GTE-Pro (con una Ferrari un po' in difficoltà, solo 5a la migliore). Tempi alti per Vilander-Giovinazzi-Derani.

    31 91 Porsche GT Team R. LIETZ / G. BRUNI / F. MAKOWIECKI Porsche 911 RSR LMGTE Pro M 3:47.504 2 2 +30.234 +3.327 215.6 - best lap Bruni
    32 92 Porsche GT Team M. CHRISTENSEN / K. ESTRE / L. VANTHOOR Porsche 911 RSR LMGTE Pro M 3:49.097 2 23 +31.827 +1.593 214.1
    33 66 Ford Chip Ganassi Team UK S. MÜCKE / O. PLA / B. JOHNSON Ford GT LMGTE Pro M 3:49.181 6 26 +31.911 +0.084 214.0
    34 68 Ford Chip Ganassi Team USA J. HAND / D. MÜLLER / S. BOURDAIS Ford GT LMGTE Pro M 3:49.582 8 22 +32.312 +0.401 213.7
    35 51 AF Corse A. PIER GUIDI / J. CALADO / D. SERRA Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Pro M 3:49.854 2 26 +32.584 +0.272 213.4
    36 94 Porsche GT Team R. DUMAS / T. BERNHARD / S. MÜLLER Porsche 911 RSR LMGTE Pro M 3:50.089 7 21 +32.819 +0.235 213.2
    37 93 Porsche GT Team P. PILET / N. TANDY / E. BAMBER Porsche 911 RSR LMGTE Pro M 3:50.261 17 18 +32.991 +0.172 213.0
    38 67 Ford Chip Ganassi Team UK A. PRIAULX / H. TINCKNELL / T. KANAAN Ford GT LMGTE Pro M 3:50.429 2 24 +33.159 +0.168 212.9
    39 82 BMW Team MTEK A. FARFUS / A. FELIX DA COSTA / A. SIMS BMW M8 GTE LMGTE Pro M 3:50.579 15 24 +33.309 +0.150 212.7
    40 69 Ford Chip Ganassi Team USA R. BRISCOE / R. WESTBROOK / S. DIXON Ford GT LMGTE Pro M 3:50.593 4 21 +33.323 +0.014 212.7
    41 81 BMW Team MTEK M. TOMCZYK / N. CATSBURG / P. ENG BMW M8 GTE LMGTE Pro M 3:50.596 8 26 +33.326 +0.003 212.7
    42 71 AF Corse D. RIGON / S. BIRD / M. MOLINA Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Pro M 3:50.669 2 27 +33.399 +0.073 212.7
    43 88 Dempsey - Proton Racing M. CAIROLI / K. AL QUBAISI / G. RODA Porsche 911 RSR LMGTE Am M 3:50.728 2 25 +33.458 +0.059 212.6
    44 63 Corvette Racing - GM J. MAGNUSSEN / A. GARCIA / M. ROCKENFELLER Chevrolet Corvette C7.R LMGTE Pro M 3:50.789 6 23 +33.519 +0.061 212.5
    45 64 Corvette Racing - GM O. GAVIN / T. MILNER / M. FÄSSLER Chevrolet Corvette C7.R LMGTE Pro M 3:50.952 5 27 +33.682 +0.163 212.4
    47 52 AF Corse T. VILANDER / A. GIOVINAZZI / L. DERANI Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Pro M 3:52.112 2 27 +34.842 +0.182 211.3
    48 97 Aston Martin Racing A. LYNN / M. MARTIN / J. ADAM Aston Martin Vantage AMR LMGTE Pro M 3:52.486 2 26 +35.216 +0.374 211.0
     
    Ultima modifica: 14 Giugno 2018
  2. pilota54

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    Il prosieguo del programma.

    - Le qualifiche 2 si svolgeranno oggi alle 19 e le qualifiche 3 alle 22.
    - Venerdì riposo e parata delle vetture partecipanti nella città di Le Mans.
    - Sabato 14, il warm-up alle 9. Partenza 24 ore alle 15.
     
    Ultima modifica: 14 Giugno 2018
  4. pilota54

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    Qualifiche finite a mezzanotte, con la pole della Toyota n.8, ovvero quella di Nakajima-Alonso-Buemi.

    Il tempone lo ha fatto Nakajima. Alonso ha provato a migliorarlo nell'ultima sessione, ma la pioggia caduta a tratti non glielo ha consentito.

    In GTE-Pro (Bruni) e in GTE-AM (Cairoli) dominio Porsche. Giovinazzi un po' in difficoltà, anche se i distacchi, Bruni a parte, sono minimi tra le varie vetture.

    Tra poco tutti i tempi definitivi "combinati" tra le 3 sessioni di qualifica. Intanto ecco quelli della 3a sessione:

    https://assets.lemans.org/explorer/...eures-du-mans-2018-qualifying-practice_03.pdf
     
    Ultima modifica: 15 Giugno 2018
  5. pilota54

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    La classifica finale dei tempi non è ancora pronta, a domani mattina.
     
  7. pilota54

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  8. pilota54

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    Oggi giornata di riposo. Domani alle 15.00 partenza della “24 ore” più famosa del mondo, un’edizione un po’ in tono minore come LMP1, ma decisamente interessante come LMP2 e soprattutto GTE, dove ci sono sei case, tutte praticamente in forma ufficiale, in lizza (Aston Martin, Bmw, Chevrolet, Ferrari, Ford, Porsche, in ordine rigorosamente alfabetico), una partecipazione credo mai vista in questa categoria.
    Quindi come sempre una gara da seguire.
     
  9. pilota54

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    24 ore in corso. La classifica alle 20 circa vedeva in testa la Toyota n.8 (quella di Alonso) seguita a pochi secondi dalla N.7. Poi le altre LMP1 più o meno nelle posizioni di partenza e quindi le LMP2.

    Nella categoria GTE alla 6a ora lotta Porsche-Bmw, ma con Ford e Ferrari comunque non lontane.
     
  10. pilota54

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    Situazione all’inizio della nona ora:
    Assoluta: 1. Toyota N.7, 2. Toyota N.8, 3. SMP Racing, 4. Rebeillon.
    LMP2 da verificare.
    GTE: 1. (26. Ass) Porsche, 2. Porsche, 3. Porsche, 4. Bmw, 5. Ford, 6. Ferrari, 7. Corvette, 8. Ford, 9. Ford, 10. Ferrari, tutte piuttosto vicine.
     
  11. pilota54

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    Nella cat. GTE in 1 solo giro ci sono i primi 10, che dopo quasi 9 ore di gara significa grande Battaglia. Sta andando bene Giovinazzi al suo esordio alla 24 ore. E’ nei top 10 e credo sia il più veloce del team.
     
  12. LA MAGA

    LA MAGA

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    i numeri fluorescenti di notte sono da brivido
     
    A pilota54 piace questo elemento.
  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Domani sarò tutto il giorno fuori quindi penso che ci risentiremo per i commenti post-gara.
     
  14. mani in alto

    mani in alto

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    Ad ora la classifica vede la toyota numero 7, che era passata in testa ieri sera, rimintata prima da un formidabile Alonso durante lo stint notturno poi da nakajima all'alba.
    Ora la toyota #8 ha circa 40 secondi di vantaggio ma il distacco é veramente poco, si é vista una bella lotta in testa fino ad ora.


    Nelle altre categorie la situazione pare essere più stabilizzata con i distacchi dai primi ( porsche 91 e 92 nella gte pro e porsche team dempsey nella gteam ) che stanno ormai sul giro.
     
  15. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    Fernando gran pilota e Toyota gran macchina.
    Insomma qualche soddisfazione se la merita.
     

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