23 anni di Alfiat

[dexxter]

http://www.youtube.com/watch?v=LDNiSAxSWgw&feature=youtube_gdata

 

[xander71]

come non essere d'accordo. sigh!!!

 

[ferrets]

occhio Giuann che rischi il linciaggio, gli Alfiattisti son cattivi

 

[billarini]

che dire..un operazione molto riuscita...

 

[dexxter]

occhio Giuann che rischi il linciaggio, gli Alfiattisti son cattivi

ho sempre detto che il ventennio del duo Romiti/Agnelli è stato quanto di peggio ci potesse essere, e le auto mostrate lo dimostrano. Se poi si vuole mettere la testa sotto la sabbia.........
Poi, con M & M è arrivata la 147, la 156, la 159 /versione Brera a parte) ed ora la Mito e la futura Giulietta che promette bene. Troppo poco però, il confronto con le tedesche lo ha perso e questo lo ha ammesso Marchionne. Mica io...

 

[99octane]

Due pescecani senza scrupoli, che hanno distrutto diverse imprese italiane per tornaconto personale nel modo piu' spregiudicato immaginabile.

 

[Thefrog]

Ma io non sarei cosi' categorico. Ci sono state diverse AlfaRomeo sotto la gestione FIAT che a me sono piaciute parecchio. Non mi piace la MiTo, ma dalle prome foto che circolano in giro a me piace moltissimo la Giulietta, per non parlare della 159.

Certo purtroppo manca la TP, pero' l'Alfa e' certamente il meglio delle TA, categoria per categoria di vettura.

Regards,
The frog

 

[leolito]

Non ho capito molto l'inclusione della 128, che c'entra ben poco col resto del filmato ....

Per il resto, solita solfa. A mio avviso, 145 e 146 sono state una vera "ventata di novita'" per la gamma medio-bassa di Alfa, oramai fossilizzata sulla 33. 146 era l'erede ideale di questa, e la 145 aveva - e ha - un aspetto piu' che decente considerando la base di partenza. Se la Fiat avesse gestito meglio il prodotto e spinto sui TS subito invece di lasciare i vetusti boxer, il successo sarebbe stato maggiore ...

Su Gtv/spider non mi pronuncio, per me dovevano essere uguali - o per lo meno con la stessa filosofia - della Proteo del '91. Altro che SLK col "tetto rigido"
Embeh ...

 

[Maxetto]

Invece di ringraziare Fiat che ha salvato il marchio.
Qual'è il senso di questo filmato? E' chiaramente di parte infatti molte auto sono dei fotomontaggi. Aspettiamo di vedere i modelli futuri e poi come dico sempre non vi piace quest'Alfa? comprate altro. :lol:

 

[arhat]

Invece di ringraziare Fiat che ha salvato il marchio.
Qual'è il senso di questo filmato? E' chiaramente di parte infatti molte auto sono dei fotomontaggi. Aspettiamo di vedere i modelli futuri e poi come dico sempre non vi piace quest'Alfa? comprate altro. :lol:

cosa avrebbe salvato Fiat ? ma ci faccia il piaciere, ci faccia.

ps.: la 128 non c'azzecca proprio.

 

[leolito]

Qual'è il senso di questo filmato?

Far lavorare i lucchetti nel forum, obviously :lol:

 

[dexxter]

Non ho capito molto l'inclusione della 128, che c'entra ben poco col resto del filmato ....

Per il resto, solita solfa. A mio avviso, 145 e 146 sono state una vera "ventata di novita'" per la gamma medio-bassa di Alfa, oramai fossilizzata sulla 33. 146 era l'erede ideale di questa, e la 145 aveva - e ha - un aspetto piu' che decente considerando la base di partenza. Se la Fiat avesse gestito meglio il prodotto e spinto sui TS subito invece di lasciare i vetusti boxer, il successo sarebbe stato maggiore ...

Su Gtv/spider non mi pronuncio, per me dovevano essere uguali - o per lo meno con la stessa filosofia - della Proteo del '91. Altro che SLK col "tetto rigido"
Embeh ...

hai ragione; la 128 ce la aveva pure mio suocero ed era una gran macchina.

 

[Maxetto]

Invece di ringraziare Fiat che ha salvato il marchio.
Qual'è il senso di questo filmato? E' chiaramente di parte infatti molte auto sono dei fotomontaggi. Aspettiamo di vedere i modelli futuri e poi come dico sempre non vi piace quest'Alfa? comprate altro. :lol:

cosa avrebbe salvato Fiat ? ma ci faccia il piaciere, ci faccia.

ps.: la 128 non c'azzecca proprio.

Il vero problema è che l'Alfa è fallita. Ora chiunque l'avesse rilevata non avrebbe continuato a far vivere la vecchia Alfa.
Possiamo essere certi che Ford avrebbe fatto una 159 diversa dalla Jaguar X-Type che è una Mondeo?
Qualunque costruttore utilizzerebbe i propri componenti per risparmiare, pesino BMW per fare la Rover diversa delle BMW stava fallendo.

 

[arhat]

Invece di ringraziare Fiat che ha salvato il marchio.
Qual'è il senso di questo filmato? E' chiaramente di parte infatti molte auto sono dei fotomontaggi. Aspettiamo di vedere i modelli futuri e poi come dico sempre non vi piace quest'Alfa? comprate altro. :lol:

cosa avrebbe salvato Fiat ? ma ci faccia il piaciere, ci faccia.

ps.: la 128 non c'azzecca proprio.

Il vero problema è che l'Alfa è fallita. Ora chiunque l'avesse rilevata non avrebbe continuato a far vivere la vecchia Alfa.
Possiamo essere certi che Ford avrebbe fatto una 159 diversa dalla Jaguar X-Type che è una Mondeo?
Qualunque costruttore utilizzerebbe i propri componenti per risparmiare, pesino BMW per fare la Rover diversa delle BMW stava fallendo.

L' ALFA ROMEO non è fallita. E' stata uccisa.

Chi ne detiene il logo, chiunque è, sia, o sarà non importa. Alfa Romeo è defunta da oltre 4 lustri e fiat non ha salvato proprio niente e nessuno.

 

[Thefrog]

Io invece penso che l'Alfa non sia afatto fallita. Un solo grosso errore ha fatto Marchionne: avrebbe dovuto lasciare almeno l'engineering Alfa a Milano. Poi si sa' con tutti i collegamenti che oggi sono possibili e' chiaro che gli engineering di Lancia-FIAT e di AlfaRomeo avrebbero potuto tranquillamente convivere in due citta' diverse non negando neanche la sinergia che risulta necessaria tra i vari marchi. L'immagine di un engineering AlfaRomeo ancora a Milano sarebbe stata di enorme aiuto per il marchio AlfaRomeo.

Regards,
The frog