23.700 euro di listino una 159 nuova!

[75TURBO-TP]

non concordo per nulla su serie 3 coupe che per me è uno straorinario connubio tra eleganza e sportività ,per non parlare poi della cabrio , la gt mi piace da morire , non darle un seguito è stato demenziale, non aver fatto anche la versione cc e stata un errore ancora + grande

Era spupenda e sarebbe costata pochissimo farla :cry:

Poi questa BMW solo in un istituto per ciechi puo' passare inosservata.

pensa che a capri tirano furoi delle cabrio da tutto e di + ! ho visto persino una vecchia croma cabrio e sai che era bella ? questo per dire che basterebbe volerle fare ! quello che urta i nervi è vedere valanghe di transalpine cc realizzate partendo da anonime berline che come linea non allacciano nemmeno le scarpe alle alfa

Questo e' vero,non siamo riusciti a sfruttare l'unica cosa in cui non temevamo nessuno.
Bertone e' fallito Giugiaro e De Silva in Germania.

 

[skelton]

Ma pensa che io non l'ho mai presa una macchina nuova appena uscita. Ho aspettato sempre almeno un anno. Eppure stavolta l'ho fatto. Mah? :?

lo stesso sbaglio che ho fatto con la GT,se penso a quello che ho speso mi ci usciva una 320 coupe',tutta colpa di quel "maledetto" biscione...ma non mi fregano piu'. :evil:

Un 320 coupè si perde nell'indifferenza generale.
Una GT avrà il suo fascino anche fra 10 anni. E fra 20 molto di più.
E questo lo sappiamo bene entrambi vero?
In caso contrario pronto fra qualche anno a chiedere venia.
Ma non penso proprio che accadrà.

Sicuro? :shock: :shock: :shock: proprio questa mattina ho parcheggiato vicino a una 320 coupe' e la trovo molto bella e non solo bella.

Vero la gt grazie a bertone e' bellissima,peccato che lo schema 128 limita parecchio la fiancata con lo sbalzo elevato,veramente tra dieci anni spero di avere ancora una TP,quando la guido non mi basta la bellezza.

E questo te lo auguro di cuore.
Come riparlarne fra 10 anni...

 

[75TURBO-TP]

Ma pensa che io non l'ho mai presa una macchina nuova appena uscita. Ho aspettato sempre almeno un anno. Eppure stavolta l'ho fatto. Mah? :?

lo stesso sbaglio che ho fatto con la GT,se penso a quello che ho speso mi ci usciva una 320 coupe',tutta colpa di quel "maledetto" biscione...ma non mi fregano piu'. :evil:

Un 320 coupè si perde nell'indifferenza generale.
Una GT avrà il suo fascino anche fra 10 anni. E fra 20 molto di più.
E questo lo sappiamo bene entrambi vero?
In caso contrario pronto fra qualche anno a chiedere venia.
Ma non penso proprio che accadrà.

Sicuro? :shock: :shock: :shock: proprio questa mattina ho parcheggiato vicino a una 320 coupe' e la trovo molto bella e non solo bella.

Vero la gt grazie a bertone e' bellissima,peccato che lo schema 128 limita parecchio la fiancata con lo sbalzo elevato,veramente tra dieci anni spero di avere ancora una TP,quando la guido non mi basta la bellezza.

E questo te lo auguro di cuore.
Come riparlarne fra 10 anni...

Ti ringrazio

Quello che vorrei far capire e' che un'alfa coupe' dovrebbe essere cosi' con Longitudinale e Tp guarda la differenza con un'auto progettata nel 1968.
Clicca su download e poi apri per vedere meglio.

Attached files /attachments/881277=60-gtv 011.JPG

 

[mikuni]

MIIIIIIII ma cosa fai, incolli la stessa risposta in tutti i post?
Ebbasta no?
Sai cosa ti dico?
Se in germania comprano tedesco, in francia francese e in italia francotedesco vuol dire solo che gli italiani sono idioti. I padri di tutti gli idioti sono quelli della fiatalfalancia che in italia tengono i prezzi più alti rispetto agli altri paesi. Se ci tenessero a vendere sarebbe il contrario. Quando ho comprato la mia Fabia Wagon, c'era la Palio Weekend che costava di più e faceva schifo. Fosse costata 2 o 3 mila euro meno forse ci avrei pensato.
Invece così non ce n'è stato nemmeno bisogno.

 

[_Franklin_]

non concordo per nulla su serie 3 coupe che per me è uno straorinario connubio tra eleganza e sportività ,per non parlare poi della cabrio , la gt mi piace da morire , non darle un seguito è stato demenziale, non aver fatto anche la versione cc e stata un errore ancora + grande

Era spupenda e sarebbe costata pochissimo farla :cry:

Poi questa BMW solo in un istituto per ciechi puo' passare inosservata.

Cavoli non avevo mai visto questa foto della gt cabriolet, sarebbe stata devvero bellissima, così a prima vista direi meglio della coupè.
Concordo inoltre con te che la 320 coupè è sempre stata stupenda, non solo l'ultimo modello (vedi e36/e46).

Bella anche la foto delle due gt messe a confronto, fa capire bene cosa si intende dire quando lo schema tecnico di un auto implica dei compromessi a livello di design.

 

[75TURBO-TP]

non concordo per nulla su serie 3 coupe che per me è uno straorinario connubio tra eleganza e sportività ,per non parlare poi della cabrio , la gt mi piace da morire , non darle un seguito è stato demenziale, non aver fatto anche la versione cc e stata un errore ancora + grande

Era spupenda e sarebbe costata pochissimo farla :cry:

Poi questa BMW solo in un istituto per ciechi puo' passare inosservata.

Cavoli non avevo mai visto questa foto della gt cabriolet, sarebbe stata devvero bellissima, così a prima vista direi meglio della coupè.
Concordo inoltre con te che la 320 coupè è sempre stata stupenda, non solo l'ultimo modello (vedi e36/e46).

Bella anche la foto delle due gt messe a confronto, fa capire bene cosa si intende dire quando lo schema tecnico di un auto implica dei compromessi a livello di design.

La Gt CC sarebbe costata pochissimo realizzarla una era guidata dalla moglie di Bertone,del resto alnche la GT coupe' non era costata tanto realizzarla pianale motori interni erano tutti pronti,ma chi li capisce quando hanno un modello che va bene invece di investirci sopra di migliorarlo lo abbandonano per anni con il solo jtdm l'unica spiegazione la chiusura di Pomigliano per tutte le Alfa.

Certo che se si fanno simili affermazioni sulla 3 coupe' poi non ci crede nessuno.

 

[fpaol68]

MIIIIIIII ma cosa fai, incolli la stessa risposta in tutti i post?
Ebbasta no?
Sai cosa ti dico?
Se in germania comprano tedesco, in francia francese e in italia francotedesco vuol dire solo che gli italiani sono idioti. I padri di tutti gli idioti sono quelli della fiatalfalancia che in italia tengono i prezzi più alti rispetto agli altri paesi. Se ci tenessero a vendere sarebbe il contrario. Quando ho comprato la mia Fabia Wagon, c'era la Palio Weekend che costava di più e faceva schifo. Fosse costata 2 o 3 mila euro meno forse ci avrei pensato.
Invece così non ce n'è stato nemmeno bisogno.

Wow fantastico, pur di difendere fiat (ma cmq dandogli di idiota), ti sei dato di idiota da solo, visto che dopo aver detto che gli italiani che comprano franco tedesco sono idioti hai ammesso di possedere una Fabia Wagon. Complimenti alla tua onestà intellettuale.