<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 21% di sconto su Bmw 325i | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

21% di sconto su Bmw 325i

matteomatte1 ha scritto:
dantedr ha scritto:
in italia il 325i non lo compra nessuno chi punta sul benzina si compra o il 330i o il 335i....
è ovvio che lo sconto sia così alto specialmente su un auto a disposizione.

chi se lo compra un 3000 depotenziato....

In effetti 218 cv sono proprio pochini, qui su ZF se non si viaggia sopara i 300 (cavalli) non si è nessuno
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
testerr ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
testerr ha scritto:
questa offerta è stata fatta al mio conoscente che fa il rappresentante; tempo di attesa? 3 settimane, mica 21% su un auto già in casa.. Anche lì hanno poco da fare eh? presumo però che la linea di montaggio dalla X1 sarà operativa al massimo.

azz mica male...

chi vuole queste auto meglio che si affretti......perchè se la economia gira (come del resto sembra) si torno al vecchio 10%

:shock: non hai proprio idea di quello che abbiamo davanti............. :rolleyes:
 
testerr ha scritto:
questa offerta è stata fatta al mio conoscente che fa il rappresentante; tempo di attesa? 3 settimane, mica 21% su un auto già in casa.. Anche lì hanno poco da fare eh? presumo però che la linea di montaggio dalla X1 sarà operativa al massimo.

In pronta consegna qui si arriva a 25%
 
dantedr ha scritto:
furbo? mha non credo... comprarsi un 3000 depotenziato per pagare l'assicurazione come un 330i.
Se definisci furbo un apersona così abbiamo un metro di valutazione della furbizia differente :)

punti di vista... i cv che ha IMHO bastano e avanzano, e con i soldini risparmiati, hai assicurazione, bollo e benza pagati per un bel po' ;)
 
testerr ha scritto:
questa offerta è stata fatta al mio conoscente che fa il rappresentante; tempo di attesa? 3 settimane, mica 21% su un auto già in casa.. Anche lì hanno poco da fare eh? presumo però che la linea di montaggio dalla X1 sarà operativa al massimo.

Se anche Toyota e' in rosso non vedo perche' BMW non possa capitare con un bilancio in rosso. L'unico gruppo ad avere ancora un leggerissimo bilancio in nero sembra essere la VW.

Regards,
The frog
 
dantedr ha scritto:
///Manu ha scritto:
dantedr ha scritto:
in italia il 325i non lo compra nessuno chi punta sul benzina si compra o il 330i o il 335i....
è ovvio che lo sconto sia così alto specialmente su un auto a disposizione.

chi se lo compra un 3000 depotenziato
....

considerando lo sconto lo compra una persona furba....

furbo? mha non credo... comprarsi un 3000 depotenziato per pagare l'assicurazione come un 330i.
Se definisci furbo un apersona così abbiamo un metro di valutazione della furbizia differente :)

L'assicurazione costa come un 330, il bollo paghi meno, è un motore godibilissimo, per strada va anche troppo.... con quello che risparmi ci giri un anno spesato....
per fortuna c'è gente che ha smesso di fare a gara a chi c'è l'ha piu lungo....
 
Chiedo un chiarimento: un rappresentante che si compra un 3000 a benzina????????????? ma cosa vende????? :shock: :shock: :shock: :shock:
E poi, i rappresentanti, normalmente cambiano auto circa ogni 3 anni. Valla a rivendere, non la vuole nessuno!!
 
biasci ha scritto:
Chiedo un chiarimento: un rappresentante che si compra un 3000 a benzina????????????? ma cosa vende????? :shock: :shock: :shock: :shock:
E poi, i rappresentanti, normalmente cambiano auto circa ogni 3 anni. Valla a rivendere, non la vuole nessuno!!

Ho un amico agente che va sempre a benzina ... è al terzo 5er di questa serie e non ha mai avuto difficoltà nelle permute, un 520i berlina ha dovuto darlo in conce un mese prima dell'arrivo del 523i Touring (un 2,5 litri) perché l'hanno venduto "sulla carta" (gli hanno ddato una 1er sostitutiva nel frattempo), il 523i Touring ha sostato in conce solo il tempo tecnico per fare la minidini ed aprire la garanzia Stillnovo a favore del nuovo acquirente, ora ha il 530i Touring e si trova talmente bene che lo cambierà solo per passare ad un V8.

Il conce (anzi "i conce") erano tutti abbstanza concordi ... "un 5er benzina? magari avercelo, siamo strapieni di 530d che siamo stati costretti a stravalutare ...."
 
biasci ha scritto:
Chiedo un chiarimento: un rappresentante che si compra un 3000 a benzina????????????? ma cosa vende????? :shock: :shock: :shock: :shock:
E poi, i rappresentanti, normalmente cambiano auto circa ogni 3 anni. Valla a rivendere, non la vuole nessuno!!
alla fin fine non la compra; ora parlava della Insignia ma visto che vuole una 4x4 deve aspettare (ora ha una Subaru); tuttavia potrebbe aspettare che un mio amica venda la sua X330i per non so quanto. Questa auto ha due anni e 1000 km all'attivo. Ripeto MILLE km.
 
testerr ha scritto:
biasci ha scritto:
Chiedo un chiarimento: un rappresentante che si compra un 3000 a benzina????????????? ma cosa vende????? :shock: :shock: :shock: :shock:
E poi, i rappresentanti, normalmente cambiano auto circa ogni 3 anni. Valla a rivendere, non la vuole nessuno!!
alla fin fine non la compra; ora parlava della Insignia ma visto che vuole una 4x4 deve aspettare (ora ha una Subaru); tuttavia potrebbe aspettare che un mio amica venda la sua X330i per non so quanto. Questa auto ha due anni e 1000 km all'attivo. Ripeto MILLE km.

giuann che si compri la legacy fine serie, con 24k te la porti a casa (il 2000 D)
 
testerr ha scritto:
biasci ha scritto:
Chiedo un chiarimento: un rappresentante che si compra un 3000 a benzina????????????? ma cosa vende????? :shock: :shock: :shock: :shock:
E poi, i rappresentanti, normalmente cambiano auto circa ogni 3 anni. Valla a rivendere, non la vuole nessuno!!
alla fin fine non la compra; ora parlava della Insignia ma visto che vuole una 4x4 deve aspettare (ora ha una Subaru); tuttavia potrebbe aspettare che un mio amica venda la sua X330i per non so quanto. Questa auto ha due anni e 1000 km all'attivo. Ripeto MILLE km.
E perchè la vuole dare via? (oddio, 2 anni e 1000km vuol dire che la usa taaaaaaaaaaantooooooooo :D )
 
matteomatte1 ha scritto:
dantedr ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
dantedr ha scritto:
in italia il 325i non lo compra nessuno chi punta sul benzina si compra o il 330i o il 335i....
è ovvio che lo sconto sia così alto specialmente su un auto a disposizione.

chi se lo compra un 3000 depotenziato....

In effetti 218 cv sono proprio pochini, qui su ZF se non si viaggia sopara i 300 (cavalli) non si è nessuno

Se puntassi su un bmw con cilindrata 3000 di certo non comprerei un 325i ma il 330i. infatti in italia il 325i non se ne vedono quasi per nulla. Ne avrò visti 2 da quando esiste la nuova serie 3 !

invece è un gran bel motore con una curva di coppia molto più piacevole dell'unità da 272 cv...

Strano allora che essendo un motore così formidabile non lo compra nessuno...
 
MrBrandy ha scritto:
dantedr ha scritto:
furbo? mha non credo... comprarsi un 3000 depotenziato per pagare l'assicurazione come un 330i.
Se definisci furbo un apersona così abbiamo un metro di valutazione della furbizia differente :)

punti di vista... i cv che ha IMHO bastano e avanzano, e con i soldini risparmiati, hai assicurazione, bollo e benza pagati per un bel po' ;)

sono solo 3000 euro di differenza... non ci fai molta strada forse un anno di assicurazione bollo e benza.
parere personale, io non comprerei mai un 325i e mai un 525d :)
 
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