<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2016 renault megane | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

2016 renault megane

Non mi convincono i fari posteriori troppo allungati verso lo stemma (spero sia solo una ricostruzione fantasiosa), e il ciglione rovesciato (led diurni) dei fanali anteriori (che a quanto pare li avrà).
Esteticamente non riesce a convincermi tanto....non so perché.....
Sembra un mix mal riuscito tra:

- fari anteriori, mix tra un simil-Twingo con ciglione luci diurne simil- Talisman
- fari posteriori, mix mi tra un simil- Clio con la linea fino allo stemma simil- Talisman

Le uniche cosa che mi piacciono sono:

- la carrozzeria, un mix tra una Clio 4 e una A Klasse....ha una linea muscolosa come la Clio e il tetto basso e filante come la A Klasse
- la plancia, per quel po che si vede, molto imponente ed elegante.

Non so voi ma per me i fari (e la loro coordinazione con il resto della carrozzeria) rappresentano un buon 70% della definizione di bellezza estetica di un'auto.
La cosa che però apprezzo di Renault (nonostante le mie critiche su alcuni dettagli) con le ultime generazioni di auto come Clio, Espace, Talisman e la prossima Megane, è che stanno riuscendo a fare qualcosa di davvero originale nel design...qualcosa di diverso dagli altri, che piace o non piace senza troppi compromessi....come una volta.
Mi auguro che anche con la prossima generazione di Scenic ci riusciranno.
Auto come Focus, 308, Astra ecc, alla fine non sono poi così originali, anzi...mi sembra che si stiano tutti concentrando sulla razionalità, pulizia e su interni asettici, tralasciando il fascino dei particolari, in puro stile VW, l'errore più grande secondo me.
 
gringoxx ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Però di peugeot 308 ne vedo parecchie, secondo me piace perchè da l'idea di ben fatto senza eccessi e contemporaneamente la golf ha stufato....ad oggi credo che tanti prendolo o la giulietta o la 308 proprio perchè sono stufi della golf. Servono vetture innovative che staccano da questa monotonia stilistica

fonte unrae:
gennaio/luglio in italia

ogni 308 venduta si vendono 3 golf;
ogni giulietta venduta si vendono 2 golf.
Stufi della Golf? non pare proprio

Semmai è la Giulietta che mi stupisce quanto ancora riesca a vendere, mentre nel resto d'europa è praticamente morta.
Stessa cosa dicasi per Punto, Ypsilon...alla faccia che il mercato dell'auto in italia non è nazionalistico :lol: :lol: :D

In Italia la 308 ha venduto (genn/luglio) 11.119 (25°posto).., mentre in Europa (genn/maggio) 84.322 (12°posto).... purtroppo non riesco a trovare altri dati del mercato europeo ... :?
Comunque non mi sembra male la new Mègane.., anche se i fari posteriori mi sembrano un troppo grandi (larghi) .,il muso riprende il family feeling inaugurato con la Talisman.., devo vederla dal vivo...
 
beh, si confermerebbe una sorta di "talisman 2volumi...

Attached files /attachments/1996055=46632-7969912015ARdcitce.jpg /attachments/1996055=46631-9197242015AVdcitce.jpg /attachments/1996055=46633-Renault-Megane-2016-13.jpg
 
Baron89 ha scritto:
Non mi convincono i fari posteriori troppo allungati verso lo stemma (spero sia solo una ricostruzione fantasiosa), e il ciglione rovesciato (led diurni) dei fanali anteriori (che a quanto pare li avrà).
Esteticamente non riesce a convincermi tanto....non so perché.....
Sembra un mix mal riuscito tra:

- fari anteriori, mix tra un simil-Twingo con ciglione luci diurne simil- Talisman
- fari posteriori, mix mi tra un simil- Clio con la linea fino allo stemma simil- Talisman

Le uniche cosa che mi piacciono sono:

- la carrozzeria, un mix tra una Clio 4 e una A Klasse....ha una linea muscolosa come la Clio e il tetto basso e filante come la A Klasse
- la plancia, per quel po che si vede, molto imponente ed elegante.

Non so voi ma per me i fari (e la loro coordinazione con il resto della carrozzeria) rappresentano un buon 70% della definizione di bellezza estetica di un'auto.
La cosa che però apprezzo di Renault (nonostante le mie critiche su alcuni dettagli) con le ultime generazioni di auto come Clio, Espace, Talisman e la prossima Megane, è che stanno riuscendo a fare qualcosa di davvero originale nel design...qualcosa di diverso dagli altri, che piace o non piace senza troppi compromessi....come una volta.
Mi auguro che anche con la prossima generazione di Scenic ci riusciranno.
Auto come Focus, 308, Astra ecc, alla fine non sono poi così originali, anzi...mi sembra che si stiano tutti concentrando sulla razionalità, pulizia e su interni asettici, tralasciando il fascino dei particolari, in puro stile VW, l'errore più grande secondo me.
le foto che ho postato raffigurano proprio la versione "vera" e pertanto i fari posteriori non possono essere "fasulli"(e quindi modificati)... :)

esternamente in effetti richiama nel suo complesso come una sorta di "stampino" fra 2 modelli come proprio una (grossa) clio4 e klasse-a, dalla quale continuo a pensare che trattasi in pratica di una sua diretta evoluzione, considerando, "guarda caso", la partnership che ha coinvolto i 2 costruttori...

concordo poi sul fatto che le ultime realizzazioni della regie si caratterizzino per una certa personalità e modernità d'insieme, così come anche un'innegabile family feeling, e pertanto certo grado di riconoscibilità ed appartenenza al marchio, sebbene con qualche "vwnata di troppo" in certi punti e che, a differenza di ciò che legittimamente riporti, il "vw-factor paga" (sarebbe il caso di dire)... citofonare a psa group (vedi: 308 ad es) ;)
:D

Attached files /attachments/1996061=46643-vw talisman.jpg
 
...

Attached files /attachments/1996208=46655-Renault-Megane-4-2016-photos-dci-tce-4-1024x683.jpg /attachments/1996208=46653-Renault-Megane-4-2016-photos-dci-tce-5-1024x683.jpg /attachments/1996208=46654-Renault-Megane-4-2016-photos-dci-tce-6-1024x683.jpg
 
Non so... ammiro la volontà di Renault di azzardare nuove forme e linee... però mi trasmettono troppo l'idea di giocattoloni.. preferisco il corso stilistico di Peugeot
 
NEWsuper5 ha scritto:
Dalle camuffature mi aspettavo di peggio.
sono piacevolmente sorpreso. Mi spiace solo per quei costosi led.

Allora non solo l'unico che li mal digerisce :D ..... questo mi consola!

Comunque devo ammettere una cosa....nelle foto gentilmente concesse da Xperience, la versione "GT" in quella colorazione "Blu Malta" non è poi così male, magari sarà il look un po più aggressivo e sportiveggiante che aiuta ad "assorbire" meglio quei dettagli che non gradisco....chissà.

Sono convinto che questa Megane IV sarà una di quelle auto che all'inizio mi fa storcere il naso ma poi comincerà a piacermi....
Anyway....c'è chi fa la fila 3 gg e dorme avanti agli Apple Store per accaparrarsi in prevendita i nuovissimo iPhone.....io a Febbraio al primo "porte aperte" mi alzerò presto e andrò a vederla di corsa in Renault e farò un bel test drive, sperando che abbiano in prova il nuovissimo biTD da 160cv.......credo il motore più interessante sul modello.
 
Baron89 ha scritto:
Allora non solo l'unico che li mal digerisce :D ..... questo mi consola!

Comunque devo ammettere una cosa....nelle foto gentilmente concesse da Xperience, la versione "GT" in quella colorazione "Blu Malta" non è poi così male, magari sarà il look un po più aggressivo e sportiveggiante che aiuta ad "assorbire" meglio quei dettagli che non gradisco....chissà.

Sono convinto che questa Megane IV sarà una di quelle auto che all'inizio mi fa storcere il naso ma poi comincerà a piacermi....
Anyway....c'è chi fa la fila 3 gg e dorme avanti agli Apple Store per accaparrarsi in prevendita i nuovissimo iPhone.....io a Febbraio al primo "porte aperte" mi alzerò presto e andrò a vederla di corsa in Renault e farò un bel test drive, sperando che abbiano in prova il nuovissimo biTD da 160cv.......credo il motore più interessante sul modello.
Ho paura che questa dal vivo non mi piacerà, visto che generalmente non sono soddisfatto dalle foto e mi piacciono dopo averle viste. Potrebbe essere il contrario stavolta.

Quei led, oltre ad essere troppo appariscenti, li trovo inutilmente costosi perchè esposti agli urti.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Allora non solo l'unico che li mal digerisce :D ..... questo mi consola!

Comunque devo ammettere una cosa....nelle foto gentilmente concesse da Xperience, la versione "GT" in quella colorazione "Blu Malta" non è poi così male, magari sarà il look un po più aggressivo e sportiveggiante che aiuta ad "assorbire" meglio quei dettagli che non gradisco....chissà.

Sono convinto che questa Megane IV sarà una di quelle auto che all'inizio mi fa storcere il naso ma poi comincerà a piacermi....
Anyway....c'è chi fa la fila 3 gg e dorme avanti agli Apple Store per accaparrarsi in prevendita i nuovissimo iPhone.....io a Febbraio al primo "porte aperte" mi alzerò presto e andrò a vederla di corsa in Renault e farò un bel test drive, sperando che abbiano in prova il nuovissimo biTD da 160cv.......credo il motore più interessante sul modello.
Ho paura che questa dal vivo non mi piacerà, visto che generalmente non sono soddisfatto dalle foto e mi piacciono dopo averle viste. Potrebbe essere il contrario stavolta.

Quei led, oltre ad essere troppo appariscenti, li trovo inutilmente costosi perchè esposti agli urti.

Che poi se non vedo male sono parte integrante del gruppo ottico, non una "aggiunta" a parte....se si bruciano i led delle diurne che si fa (cosa molto diffusa a quanto pare)? Si cambia tutto il gruppo ottico anche se perfettamente funzionante?
O come ben dici, in caso di piccolo urto...
 
tutto sommato non male questa megan4 ed infatti penso che venderà piuttosto bene...

il posteriore, piuttosto &quot;forte&quot; come aspetto complessivo, lo trovo tutto sommato una sorta di via di mezzo fra brera e macan (della quale ne riprende anche le superfici sfalsate dei fari)...

qui di seguito un link dove sono anche riportate le motorizzazioni (ed abbinamenti cambio) previste...

--&gt http://tinyurl.com/qb82wnb
 
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