<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2014 Vw Tiguan? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

2014 Vw Tiguan?

Frallog1 ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Frallog1 ha scritto:
Ma come si fa a fare un crossove basato sul telaio di una Polo?

Ma per carita'.

Regards,
The frog

il telaio e sempre quello(nuovo) M Q B

Vi ricordiamo che la Taigun Concept misura 3.859 mm in lunghezza

Non sembra tanto M Q B

Regards,
The frog
insisto ;)

PIATTAFORMA ?UNIVERSALE? - In occasione di una presentazione tecnica, il gruppo Volkswagen ha diffuso le prime informazioni ufficiali sulla nuova piattaforma modulare MQB, di cui tanto si è parlato, e sulla quale saranno costuite la nuova Audi A3 e la settimana generazione della Golf. Si tratta di un progetto che permetterà al gruppo tedesco di ?tagliare? i costi e applicare vantaggiose economie di scala, dato che sarà utilizzata da tutti i modelli con motore anteriore, disposto trasversalmente. Oltre alle citate berline a cinque porte di Audi e Volkswagen, dalla piattaforma MQB saranno derivate anche le future Polo, Maggiolino, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat e CC. Grazie alla condivisione dell'ossatura tutti questi modelli potrebbero essere costruiti anche sulla stessa linea di montaggio, a vantaggio della flessibilità di utilizzo degli impianti stessi.
 
Insisto anch'io, non so esattamente quanto sia lunga la Polo, ma non mi sembra che questa Tiguan sia tanto piu' lunga. Sara' pure MQB, ma il risultato e' evidente.

Regards,
The frog
 
Frallog1 ha scritto:
Insisto anch'io, non so esattamente quanto sia lunga la Polo, ma non mi sembra che questa Tiguan sia tanto piu' lunga. Sara' pure MQB, ma il risultato e' evidente.

Regards,
The frog

No,tu non capisci una cosa...i pianali condivisi si adattano a tutte le lunghezze avendo una parte fissa e una variabile... ;)
 
Quello che voglio dire in definitiva e' che produrre una crossover di tre metri e ottanta secondo me non ha senso.

Spero di essermi spiegato ora.

Regards,
The frog
 
Frallog1 ha scritto:
Quello che voglio dire in definitiva e' che produrre una crossover di tre metri e ottanta secondo me non ha senso.

Spero di essermi spiegato ora.

Regards,
The frog

Perché ? Il suv e' la formula che va per la maggiore,tutta la concorrenza sta proponendo suv derivanti da segmento B ,forse la vw anticipando i tempi e accorciando ancora un po il mezzo potrebbe fare l'en plein.. ;)
 
un cross over di 3,85 non ho idea quale tipo di clientela possa avere!pochi costruttori credono nella trazione integrale e questo modello di limitate dimensioni invece poteva porsi quale degno rivale della fiat panda 4x4.
si' è rialzato ma non vedo gran novita' visto che è una normale trazione anteriore e solo quella.poco estro per il nome confondibile per le vere suv a trazione integrale sempre vw che hanno un valido utilizzo su terreni a bassa aderenza.
magari in brasile avra' dei corteggiatori ma da noi specie con la gia' citata panda 4x4 che è uno splendido esempio di continuita' sia di prodotto che di tradizione nel nome che porta non vedo una potenziale gran diffusione.
peccato pero'perche' la linea è da quasi fuoristrada con le due porte posteriori seminascoste per via delle maniglie per l'apertura integrate nelle portiere.
sarebbe stato un mezzo interessante se 4x4, utile perché piccolo,valido anche come concorrente per Suzuki.
 
bayermayer ha scritto:
sarebbe stato un mezzo interessante se 4x4, utile perché piccolo,valido anche come concorrente per Suzuki.

Eh no,la chiave e' propri nell'essere 2wd...ricordo che la QQ vede la quasi totalità di vendite nell'anteriore diesel e grand costruttori di 4x4 propongono a listino new entry economiche a trazione anteriore...rav 4 ,freelander ( :shock: ) e similia... ;)
 
bayermayer ha scritto:
secondo te a cosa è utile un mezzo a due ruote motrici rialzato rispetto ad una normale berlina?ad andar per funghi?
anche per andar a lumache :D
a parte gli scherzi
con la A4 scendevo in macchina ,con la nuova (suv)salgo in macchina.
LA comodita' non ha prezzo e la schiena ringrazia :p
 
bayermayer ha scritto:
secondo te a cosa è utile un mezzo a due ruote motrici rialzato rispetto ad una normale berlina?ad andar per funghi?

Anche...e sono serio...alla gente il suv serve per avere un'importazione di guida alta,dominante e anche per affrontare qualche percorso fuori porta o per chi necessità di altezza da terra,cosa poco praticabile con uno sw normale...quindi va bene anche un semplice due ruote motrici,anche perché per l'utente comune esiste l'auto 4x4 ,per noi appassionati integrale vuol dire tutto o niente,dipende da come e' fatta....questo e ' quanto,se vuoi un parere personale ,il suv 2 wd da appassionato non lo concepisco... ;)
 
FAUST50 ha scritto:
bayermayer ha scritto:
secondo te a cosa è utile un mezzo a due ruote motrici rialzato rispetto ad una normale berlina?ad andar per funghi?
anche per andar a lumache :D
a parte gli scherzi
con la A4 scendevo in macchina ,con la nuova (suv)salgo in macchina.
LA comodita' non ha prezzo e la schiena ringrazia :p

Eh gia'....suv racchiude molte cose oltre al fatto di essere integrale o meno ;)
 
gallongi ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
bayermayer ha scritto:
secondo te a cosa è utile un mezzo a due ruote motrici rialzato rispetto ad una normale berlina?ad andar per funghi?
anche per andar a lumache :D
a parte gli scherzi
con la A4 scendevo in macchina ,con la nuova (suv)salgo in macchina.
LA comodita' non ha prezzo e la schiena ringrazia :p

Eh gia'....suv racchiude molte cose oltre al fatto di essere integrale o meno ;)
il mio e' integrale ;)
 
FAUST50 ha scritto:
gallongi ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
bayermayer ha scritto:
secondo te a cosa è utile un mezzo a due ruote motrici rialzato rispetto ad una normale berlina?ad andar per funghi?
anche per andar a lumache :D
a parte gli scherzi
con la A4 scendevo in macchina ,con la nuova (suv)salgo in macchina.
LA comodita' non ha prezzo e la schiena ringrazia :p

Eh gia'....suv racchiude molte cose oltre al fatto di essere integrale o meno ;)
il mio e' integrale ;)

L'equaZzione è ampiamente dimostrata...trazione integrale fa rima con tuareg

O no Fausto?
:D
 
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