2010 decisivo per Alfa Romeo

[lellom]

...le voci di una possibile cessione continuano a circolare nell'ambiente.
Questo è un riassunto di un articolo di oggi di Milano-Finanza:
.
Fiat: 2010 decisivo per Alfa Romeo (Mi.Fi.)11/01/2010 8.09MILANO (MF-DJ)--Il 2010 sara' un anno decisivo per l'Alfa Romeo. Nei
prossimi 12 mesi lo storico brand milanese dovra' chiarire quale sara' il
ruolo e il contributo all'interno del gruppo Fiat, che con l'alleanza con
Chrysler avra' un respiro sempre piu' internazionale.

Numerosi dubbi in questo senso, si legge in un articolo di Milano
Finanza, verranno sciolti questa primavera, quando l'amministratore
delegato della Fiat, Sergio Marchionne, presentera' il piano industriale
al 2014 del gruppo. Tuttavia, sara' solo in autunno, quando cioe' sara'
possibile un primo bilancio del lancio della nuova Giulietta che il
management della casa torinese avra' piu' chiaro quale potra' essere il
destino del brand del Biscione. Un brand che negli ultimi anni ha
registrato performance sempre piu' deludenti e che, secondo alcuni
analisti, potrebbe addirittura essere ceduto in un futuro non molto
lontano.

Ai piani alti del Lingotto, d'altronde, e' molto tempo che si nutre
insoddisfazione per le performance dell'Alfa, tanto che Marchionne non ha
fatto mistero della sua delusione per il modesto contributo del brand
milanese al gruppo."Dobbiamo lavorare ancora di piu' su Alfa Romeo per
prendere una decisione intelligente che porti alla Fiat il valore piu'
alto possibile", ha spiegato il manager italo-canadese.

E' evidente infatti che la casa torinese non ha sinora azzeccato il
posizionamento del suo brand sportivo. Prova ne e' il fatto che se nel
2000 l'Alfa vendeva globalmente circa 203mila auto, nel 2009 le vendite
non dovrebbero superare 125 mila unita'.

Secondo gli analisti della casa di ricerca Sanford Bernstein, un
acquirente interessato potrebbe essere Volkswagen, che nella sua sfida a
Toyota per diventare la casa automobilistica piu' grande al mondo,
potrebbe pensare al Biscione come 12esimo marchio della sua scuderia.
red/sm
(fine)

MF-DJ NEWS

 

[autofede2009]

...le voci di una possibile cessione continuano a circolare nell'ambiente.
Questo è un riassunto di un articolo di oggi di Milano-Finanza:
.
Fiat: 2010 decisivo per Alfa Romeo (Mi.Fi.)11/01/2010 8.09MILANO (MF-DJ)--Il 2010 sara' un anno decisivo per l'Alfa Romeo. Nei
prossimi 12 mesi lo storico brand milanese dovra' chiarire quale sara' il
ruolo e il contributo all'interno del gruppo Fiat, che con l'alleanza con
Chrysler avra' un respiro sempre piu' internazionale.

Numerosi dubbi in questo senso, si legge in un articolo di Milano
Finanza, verranno sciolti questa primavera, quando l'amministratore
delegato della Fiat, Sergio Marchionne, presentera' il piano industriale
al 2014 del gruppo. Tuttavia, sara' solo in autunno, quando cioe' sara'
possibile un primo bilancio del lancio della nuova Giulietta che il
management della casa torinese avra' piu' chiaro quale potra' essere il
destino del brand del Biscione. Un brand che negli ultimi anni ha
registrato performance sempre piu' deludenti e che, secondo alcuni
analisti, potrebbe addirittura essere ceduto in un futuro non molto
lontano.

Ai piani alti del Lingotto, d'altronde, e' molto tempo che si nutre
insoddisfazione per le performance dell'Alfa, tanto che Marchionne non ha
fatto mistero della sua delusione per il modesto contributo del brand
milanese al gruppo."Dobbiamo lavorare ancora di piu' su Alfa Romeo per
prendere una decisione intelligente che porti alla Fiat il valore piu'
alto possibile", ha spiegato il manager italo-canadese.

E' evidente infatti che la casa torinese non ha sinora azzeccato il
posizionamento del suo brand sportivo. Prova ne e' il fatto che se nel
2000 l'Alfa vendeva globalmente circa 203mila auto, nel 2009 le vendite
non dovrebbero superare 125 mila unita'.

Secondo gli analisti della casa di ricerca Sanford Bernstein, un
acquirente interessato potrebbe essere Volkswagen, che nella sua sfida a
Toyota per diventare la casa automobilistica piu' grande al mondo,
potrebbe pensare al Biscione come 12esimo marchio della sua scuderia.
red/sm
(fine)

MF-DJ NEWS

praticamente hanno ripreso stralci di quello di cui si è parlato già nelle settimane scorse...

 

[fpaol68]

...le voci di una possibile cessione continuano a circolare nell'ambiente.
Questo è un riassunto di un articolo di oggi di Milano-Finanza:
.
Fiat: 2010 decisivo per Alfa Romeo (Mi.Fi.)11/01/2010 8.09MILANO (MF-DJ)--Il 2010 sara' un anno decisivo per l'Alfa Romeo. Nei
prossimi 12 mesi lo storico brand milanese dovra' chiarire quale sara' il
ruolo e il contributo all'interno del gruppo Fiat, che con l'alleanza con
Chrysler avra' un respiro sempre piu' internazionale.

Numerosi dubbi in questo senso, si legge in un articolo di Milano
Finanza, verranno sciolti questa primavera, quando l'amministratore
delegato della Fiat, Sergio Marchionne, presentera' il piano industriale
al 2014 del gruppo. Tuttavia, sara' solo in autunno, quando cioe' sara'
possibile un primo bilancio del lancio della nuova Giulietta che il
management della casa torinese avra' piu' chiaro quale potra' essere il
destino del brand del Biscione. Un brand che negli ultimi anni ha
registrato performance sempre piu' deludenti e che, secondo alcuni
analisti, potrebbe addirittura essere ceduto in un futuro non molto
lontano.

Ai piani alti del Lingotto, d'altronde, e' molto tempo che si nutre
insoddisfazione per le performance dell'Alfa, tanto che Marchionne non ha
fatto mistero della sua delusione per il modesto contributo del brand
milanese al gruppo."Dobbiamo lavorare ancora di piu' su Alfa Romeo per
prendere una decisione intelligente che porti alla Fiat il valore piu'
alto possibile", ha spiegato il manager italo-canadese.

E' evidente infatti che la casa torinese non ha sinora azzeccato il
posizionamento del suo brand sportivo. Prova ne e' il fatto che se nel
2000 l'Alfa vendeva globalmente circa 203mila auto, nel 2009 le vendite
non dovrebbero superare 125 mila unita'.

Secondo gli analisti della casa di ricerca Sanford Bernstein, un
acquirente interessato potrebbe essere Volkswagen, che nella sua sfida a
Toyota per diventare la casa automobilistica piu' grande al mondo,
potrebbe pensare al Biscione come 12esimo marchio della sua scuderia.
red/sm
(fine)

MF-DJ NEWS

2 indizi fanno una prova.....
continua a venire fuori il nome WV....

 

[gitizetadue]

...le voci di una possibile cessione continuano a circolare nell'ambiente.
Questo è un riassunto di un articolo di oggi di Milano-Finanza:
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Fiat: 2010 decisivo per Alfa Romeo (Mi.Fi.)11/01/2010 8.09MILANO (MF-DJ)--Il 2010 sara' un anno decisivo per l'Alfa Romeo. Nei
prossimi 12 mesi lo storico brand milanese dovra' chiarire quale sara' il
ruolo e il contributo all'interno del gruppo Fiat, che con l'alleanza con
Chrysler avra' un respiro sempre piu' internazionale.

Numerosi dubbi in questo senso, si legge in un articolo di Milano
Finanza, verranno sciolti questa primavera, quando l'amministratore
delegato della Fiat, Sergio Marchionne, presentera' il piano industriale
al 2014 del gruppo. Tuttavia, sara' solo in autunno, quando cioe' sara'
possibile un primo bilancio del lancio della nuova Giulietta che il
management della casa torinese avra' piu' chiaro quale potra' essere il
destino del brand del Biscione. Un brand che negli ultimi anni ha
registrato performance sempre piu' deludenti e che, secondo alcuni
analisti, potrebbe addirittura essere ceduto in un futuro non molto
lontano.

Ai piani alti del Lingotto, d'altronde, e' molto tempo che si nutre
insoddisfazione per le performance dell'Alfa, tanto che Marchionne non ha
fatto mistero della sua delusione per il modesto contributo del brand
milanese al gruppo."Dobbiamo lavorare ancora di piu' su Alfa Romeo per
prendere una decisione intelligente che porti alla Fiat il valore piu'
alto possibile", ha spiegato il manager italo-canadese.

E' evidente infatti che la casa torinese non ha sinora azzeccato il
posizionamento del suo brand sportivo. Prova ne e' il fatto che se nel
2000 l'Alfa vendeva globalmente circa 203mila auto, nel 2009 le vendite
non dovrebbero superare 125 mila unita'.

Secondo gli analisti della casa di ricerca Sanford Bernstein, un
acquirente interessato potrebbe essere Volkswagen, che nella sua sfida a
Toyota per diventare la casa automobilistica piu' grande al mondo,
potrebbe pensare al Biscione come 12esimo marchio della sua scuderia.
red/sm
(fine)

MF-DJ NEWS

2 indizi fanno una prova.....
continua a venire fuori il nome WV....

alla quale, farebbe comodo, per avere in casa la sportiva blasonata da contrapporre alla BMW

 

[gitizetadue]

...le voci di una possibile cessione continuano a circolare nell'ambiente.
Questo è un riassunto di un articolo di oggi di Milano-Finanza:
.
Fiat: 2010 decisivo per Alfa Romeo (Mi.Fi.)11/01/2010 8.09MILANO (MF-DJ)--Il 2010 sara' un anno decisivo per l'Alfa Romeo. Nei
prossimi 12 mesi lo storico brand milanese dovra' chiarire quale sara' il
ruolo e il contributo all'interno del gruppo Fiat, che con l'alleanza con
Chrysler avra' un respiro sempre piu' internazionale.

Numerosi dubbi in questo senso, si legge in un articolo di Milano
Finanza, verranno sciolti questa primavera, quando l'amministratore
delegato della Fiat, Sergio Marchionne, presentera' il piano industriale
al 2014 del gruppo. Tuttavia, sara' solo in autunno, quando cioe' sara'
possibile un primo bilancio del lancio della nuova Giulietta che il
management della casa torinese avra' piu' chiaro quale potra' essere il
destino del brand del Biscione. Un brand che negli ultimi anni ha
registrato performance sempre piu' deludenti e che, secondo alcuni
analisti, potrebbe addirittura essere ceduto in un futuro non molto
lontano.

Ai piani alti del Lingotto, d'altronde, e' molto tempo che si nutre
insoddisfazione per le performance dell'Alfa, tanto che Marchionne non ha
fatto mistero della sua delusione per il modesto contributo del brand
milanese al gruppo."Dobbiamo lavorare ancora di piu' su Alfa Romeo per
prendere una decisione intelligente che porti alla Fiat il valore piu'
alto possibile", ha spiegato il manager italo-canadese.

E' evidente infatti che la casa torinese non ha sinora azzeccato il
posizionamento del suo brand sportivo. Prova ne e' il fatto che se nel
2000 l'Alfa vendeva globalmente circa 203mila auto, nel 2009 le vendite
non dovrebbero superare 125 mila unita'.

Secondo gli analisti della casa di ricerca Sanford Bernstein, un
acquirente interessato potrebbe essere Volkswagen, che nella sua sfida a
Toyota per diventare la casa automobilistica piu' grande al mondo,
potrebbe pensare al Biscione come 12esimo marchio della sua scuderia.
red/sm
(fine)

MF-DJ NEWS

2 indizi fanno una prova.....
continua a venire fuori il nome WV....

e se ricordiamo che VW voleva fare di SEAT l'Alfa romeo del gruppo e ovviamente (non c'erano dubbi) non c'è riuscita, l'ipotetico interesse verso il biscione è capibile

 

[rosberg]

Anche secondo me il 2010 sarà decisivo per Alfa Romeo, troppo sottovalutata e bistrattata dal gruppo Fiat e dall'uomo dal "maglione scuro" il quale gioca con le auto come se fosse un bambino.

 

[alfalele]

Oltre al fatto che hanno i due designer delle Alfa degl'ultimi 15anni..
Comunque come può pretendere Marchionne di avere le stesse vendite del 2000 con la gamma attuale e lamentarsi?pensa se non facevano la MITO a che punto stavano?
"Puzzano" troppe cose,ok il gruppo era fallito e ora è "vivo" però ci sono troppe scelte strane o non chiare.

 

[alfaboy]

Ciao a tutti,
Come ho gia detto molte volte la situazione in cui si trova Alfa Romeo oggi é solamente da imputare ad una gestione sbagliata dalla FIAT dove si punta sulle utilitarie e trattori invece di puntare sulla sportivita dell´alfa romeo.
Ma che cosa si aspettava Marcchione di vendere 300.000 auto con solo 2 modelli di 5 anni 159 e brera, 1 modello di 8 anni la GT e uno da 10 anni la 147, poi per fare le cose per benino hanno pure cancellato la Kamal, la 169 e hanno aspettato molto tempo per tirar fuori l´erede della 147.
Alfa romeo dovrebbe far parte del gruppo Ferrari,Maserati oppure essere venduta alla VW o chiunque voglia investire seriamente sull´Alfa Romeo.
saluti alfaboy

 

[BelliCapelli3]

Quando ve lo dico io mi tirate le pietre. Adesso almeno due insulti a Lello, quelli li pretendo, che diamine. :hunf:

 

[gitizetadue]

Ciao a tutti,
Come ho gia detto molte volte la situazione in cui si trova Alfa Romeo oggi é solamente da imputare ad una gestione sbagliata dalla FIAT dove si punta sulle utilitarie e trattori invece di puntare sulla sportivita dell´alfa romeo.
Ma che cosa si aspettava Marcchione di vendere 300.000 auto con solo 2 modelli di 5 anni 159 e brera, 1 modello di 8 anni la GT e uno da 10 anni la 147, poi per fare le cose per benino hanno pure cancellato la Kamal, la 169 e hanno aspettato molto tempo per tirar fuori l´erede della 147.
Alfa romeo dovrebbe far parte del gruppo Ferrari,Maserati oppure essere venduta alla VW o chiunque voglia investire seriamente sull´Alfa Romeo.
saluti alfaboy

pare che non abbiano capito (o che non abbiano potuto agire pur avendo capito) nulla dell'Alfa

 

[alkiap]

Non mi piace il tono dell'articolo. Anche in questo caso si parla di Alfa come di un'entità autonoma, con una sua responsabilità.
Sappiamo benissimo che non è certamente questa la verità, e che il suo attuale status dipende da scelte altrui. L'autore (non Lello, chiaramente, bensì il giornalista ) sembra quasi voler giustificare un'eventuale cessione, quasi che Alfa se la sia meritata...

 

[marioddm0605]

Non c'è dubbio che Marchionne, resuscitando una Fiat praticamente in rianimazione, ha fatto quasi un miracolo. Però con l'Alfa Romeo non è riuscito a fare niente, anzi, la situazione è peggiorata e non di poco. Se si ostina ancora a dare la colpa al mercato che non acquista le Alfa Romeo, non andrà da nessuna parte. Alfa Romeo è un marchio pregiatissimo che troverà acquirenti sempre e ovunque. Marchionne, con l'Alfa Romeo, deve cambiare registro. Le Alfa Romeo non possono e non devono essere costruite in economia; devono invece rappresentare il meglio dell'evoluzione tecnologica, soprattutto nel campo delle prestazioni (motore, sospensioni, etc.). Marchionne... datti da fare! Finora sei stato bravo, se rilanci l'Alfa Romeo la patente di bravissimo non te la toglie nessuno.

 

[BelliCapelli3]

Non mi piace il tono dell'articolo. Anche in questo caso si parla di Alfa come di un'entità autonoma, con una sua responsabilità.
Sappiamo benissimo che non è certamente questa la verità, e che il suo attuale status dipende da scelte altrui. L'autore (non Lello, chiaramente, bensì il giornalista ) sembra quasi voler giustificare un'eventuale cessione, quasi che Alfa se la sia meritata...

Vero, tono fuorviante. Potrebbe averlo però imbeccato lo stesso Marchionne, che nella sua recente intervista ebbe a dire nientemeno che "con Alfa stava finendo la pazienza". BUM!

 

[alkiap]

Vero, tono fuorviante. Potrebbe averlo però imbeccato lo stesso Marchionne, che nella sua recente intervista ebbe a dire nientemeno che "con Alfa stava finendo la pazienza". BUM!

Esatto, stesso tono di quell'affermazione.

 

[angelo0]

Che ne dite se nei prossimi mesi uscirebbe un 6cilindri diesel per alfa Romeo. Magari su 159/Brera.........