<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2.200km con la Dr 4.0 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

2.200km con la Dr 4.0

Dignitosa come rifiniture e allestimento, infotainment da cestinare, spazio interno adeguato, climatizzazione discreta.

Su strada, direttamente da rottamare. Sterzo impreciso, rigida ma rolla parecchio, motore incredibilmente fiacco (partire in salita col clima acceso è un incubo, e non sto usando il gpl), cambio impreciso e lento (confermi problema con la retro), frenata da drizzare i capelli, consumi da DC9 scarburato.
Quello che ho sempre pensato , per quello che costava la DR4 (sui 20.000 scontati) va pure bene. Ci sta'.
E' un auto paragonabile ad un suv mediocre di 25 anni fa, ma con finiture interne e un assemblaggio carrozzeria superiore all'attuale media del segmento A e B.
La DR 5.0 mi pare stia sui 25000 euro scontata e secondo me il gioco non vale piu' la candela. Molta apparenza , un po' meno sostanza. Questa e' la mia impressione.
 
Io la sto usando in ambito cittadino e ieri ho duvuto fare una frenata di emergenza. Ho preso uno spavento perché la frenata e molto lunga. Per fortuna andavo piano.
Essendo un B-Suv la comparo con l'auto di mia moglie, che risulta migliore in tutto dal punto di vista dinamico, pur avendo 40cv e un cilindro in meno....
 
Quello che ho sempre pensato , per quello che costava la DR4 (sui 20.000 scontati) va pure bene. Ci sta'.
E' un auto paragonabile ad un suv mediocre di 25 anni fa, ma con finiture interne e un assemblaggio carrozzeria superiore all'attuale media del segmento A e B.
La DR 5.0 mi pare stia sui 25000 euro scontata e secondo me il gioco non vale piu' la candela. Molta apparenza , un po' meno sostanza. Questa e' la mia impressione.

Se consideriamo Dacia Jogger e Duster secondo me non c'è storia, Dacia tutta la vita
 
Ci è arrivata oggi in casa come auto sostitutiva di una aziendale che ha problemi.. sono indeciso se farmi le ferie con questa DR 4.0 oppure usare la mia civic 1.0.
Una cosa non ho capito della DR, a parte che consuma parecchio, ma l'autonomia totale in Km sommando GPL + benzina quanto sarebbe? Parlando di percorrenza autostradale.
Ti consiglio usare la DR4 per le tue vacanze.In autostrada i consumi di GPL non sono molto elevati, 12/13 Km litro e complice un serbatoio di gas molto capiente la percorrenza chilometrica si aggira sui 350km.Discorso diverso su statali , lunghi tratti in salita e in città dove i consumi sono elevati.Ricorda poi che la DR 4 (come già ho scritto) su strada ha il motore con poca ripresa e accelerazione e mantieni una certa distanza tra le auto che ti precedono perché la frenata è molto lunga. Discorso diverso in autostrada dove l’auto una volta lanciata mantiene bene la velocità dei 130 km/h ed anche oltre finché trovi una salita.
 
Ti consiglio usare la DR4 per le tue vacanze.In autostrada i consumi di GPL non sono molto elevati, 12/13 Km litro e complice un serbatoio di gas molto capiente la percorrenza chilometrica si aggira sui 350km.Discorso diverso su statali , lunghi tratti in salita e in città dove i consumi sono elevati.Ricorda poi che la DR 4 (come già ho scritto) su strada ha il motore con poca ripresa e accelerazione e mantieni una certa distanza tra le auto che ti precedono perché la frenata è molto lunga. Discorso diverso in autostrada dove l’auto una volta lanciata mantiene bene la velocità dei 130 km/h ed anche oltre finché trovi una salita.

Premesso che fortunatamente sono saltato fuori dai problemi dell'auto che la dr 4.0 era andata a sostituire, e che quindi abbiamo potuta riconsegnarla... Riguardo le tue parole sinceramente non capisco come tu possa consigliarla alla luce delle considerazioni finali.
Mi spiego meglio, per me un'auto con la quale devo calcolare la distanza dagli altri considerando che frena poco, che in salita si pianta e tutto il resto, non la consiglierei mai nella vita, autostrada, statali o città che sia.
Ma tu immagina un'inchiodata di emergenza in autostrada, per dire..
 
Premesso che fortunatamente sono saltato fuori dai problemi dell'auto che la dr 4.0 era andata a sostituire, e che quindi abbiamo potuta riconsegnarla... Riguardo le tue parole sinceramente non capisco come tu possa consigliarla alla luce delle considerazioni finali.
Mi spiego meglio, per me un'auto con la quale devo calcolare la distanza dagli altri considerando che frena poco, che in salita si pianta e tutto il resto, non la consiglierei mai nella vita, autostrada, statali o città che sia.
Ma tu immagina un'inchiodata di emergenza in autostrada, per dire..
Io ho deciso che alla riconsegna chiederò di parlare con il responsabile dell'agenzia per raccontargli la mia esperienza.
L'ultima scoperta in ordine di tempo: dopo ore sotto il sole il paraurti anteriore si sgancia intorno ai fari. Qualche ora al fresco e torna a posto.
 
Premesso che fortunatamente sono saltato fuori dai problemi dell'auto che la dr 4.0 era andata a sostituire, e che quindi abbiamo potuta riconsegnarla... Riguardo le tue parole sinceramente non capisco come tu possa consigliarla alla luce delle considerazioni finali.
Mi spiego meglio, per me un'auto con la quale devo calcolare la distanza dagli altri considerando che frena poco, che in salita si pianta e tutto il resto, non la consiglierei mai nella vita, autostrada, statali o città che sia.
Ma tu immagina un'inchiodata di emergenza in autostrada, per dire..
Io te l’ho consigliata per fare un’esperienza nuova con un’altra auto diversa dalle altre. .E non capisco come un’auto del genere si trovi nei primi cinque posti tra le auto gpl più vendute.
 
dopo ore sotto il sole il paraurti anteriore si sgancia intorno ai fari. Qualche ora al fresco e torna a posto.
Quando dico che non esistono pasti gratis.
Questi ,con tutte le agevolazioni che hanno in Cina tipo finanziamenti a fondo perduto dello stato e monodopera a basso prezzo , comunque per fare i prezzi che fanno devono fare auto che alla fine a fatica riescono a rispettare gli standard di qualita' europei.
Con svarioni spesso inaccettabili. O meglio i clienti li accettano perche' con 20000 si pigliano una MG suv che e' un macchinone per dire.
Per non parlare poi dei ricambi.... ci sono storie drammatiche...
 
Ho avuto modo di noleggiarla per una giornata, era solo per curiosita' che l'ho voluta provare. La macchina aveva 14.000 km.
Forse chi non ha mai guidato altro che una utilitaria anni 80, potra' trovarla spaziosa elegante e "importante" tanto da sentirli arrivato alla guida di un suv. Ma chi ha guidato poco di piu' di un calesse la vede per quello che e'...
Vi dico solo che la mia Honda CRV 1 serie del 1999 con 200.000 km e' anni luce avanti come tenuta di strada , handling , frenata e persino confort di bordo. questo la dice molto lunga su questa auto cinese.
Non ho idea di quanto costi, ma visto che la mia Honda l'ho pagata 4.000 euro usata , mi chiedo davvero chi possa anche solo pensare di comprare una simile vettura.
 
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