<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2.0 TDI 143cv... | Il Forum di Quattroruote

2.0 TDI 143cv...

Non capisco che aspettano ad aggiornare questo motore... ha una coppia ferma agli stessi livelli di 9-10 anni fa.. Ed è ormai risaputo che nonostante dichiari la stessa coppia, spinge meno del vecchio pde-140cv...
Percarità è vero che chi vuole + prestazioni può scegliere il 177cv, ma visto che hanno aggiornato praticamente tutti i 4cilindri anche a benzina...
Un 140/143cv (ma anche 150..) con 340/350nm avrebbe fatto molto + bella figura specie su modelli nuovi come A1, Q3, A4 restyl.. e A3 nuova.. (e ovviamente anche sulle nuove VW)
Possibile che in WV-Audi x rinnovare i diesel devono sempre aspettare prima la mossa di bmw??
Tra l'altro oggi ho notato sul configuratore tedesco che hanno avuto il coraggio di montare il 143cv anche sull' A5 cabrio restyling... :lol: povera A5...
 
gallongi ha scritto:
un'upgrade a 350nm di coppia sarebbe ideale...

Ma quanti anni ha la tua lupa? Mi sembra proprio in forma. Ogni volta non posso far a meno di ammirare la foto. L'hai presa benissimo !
 
Fancar_ ha scritto:
gallongi ha scritto:
un'upgrade a 350nm di coppia sarebbe ideale...

Ma quanti anni ha la tua lupa? Mi sembra proprio in forma. Ogni volta non posso far a meno di ammirare la foto. L'hai presa benissimo !

:D grazie dei complimenti...3 anni tondi tondi,la foto risale all'anno scorso...c'e' un trucco per le foto: basta farle vedere un bastone da tirarle e scattare mentre ti fissa e il gioco e' fatto! ;) in forma e' in forma,e' iper attiva....
 
dani2581 ha scritto:
Non capisco che aspettano ad aggiornare questo motore... ha una coppia ferma agli stessi livelli di 9-10 anni fa.. Ed è ormai risaputo che nonostante dichiari la stessa coppia, spinge meno del vecchio pde-140cv...
Percarità è vero che chi vuole + prestazioni può scegliere il 177cv, ma visto che hanno aggiornato praticamente tutti i 4cilindri anche a benzina...
Un 140/143cv (ma anche 150..) con 340/350nm avrebbe fatto molto + bella figura specie su modelli nuovi come A1, Q3, A4 restyl.. e A3 nuova.. (e ovviamente anche sulle nuove VW)
Possibile che in WV-Audi x rinnovare i diesel devono sempre aspettare prima la mossa di bmw??
Tra l'altro oggi ho notato sul configuratore tedesco che hanno avuto il coraggio di montare il 143cv anche sull' A5 cabrio restyling... :lol: povera A5...

Credo sia come sempre una questione di numeri.

Immagino che il 143 Cv. sia tra i più venduti nel gruppo, l'upgrade di potenza come Nm non si limita solo alla centralina ma necessita rivisitazioni della parte meccanica ed elettronica del motore. Cambiare in corsa uno tra i prodotti più richiesti non è facilissimo. Però mai disperare. ;)
 
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