<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2° tagliando 530 d | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

2° tagliando 530 d

Alosqualo ha scritto:
ebbene, é successo!!!!

Come temevo! arrivo a ritirare la vettura, dopo aver ricevuto sms che mi avvisava che i lavori erano terminati e la vettura era pronta al ritiro, e arrivo dall´accettatore.

dopo i primi convenevoli, mi spiega cosa hanno fatto, e oltre alle cose stabilite, mi dice che appunto hanno sostituito il liquido freni, e controllato i livelli e fatto il rabbocco dei liquidi importanti per la stagione fredda (liquido radiatore e lavavetri, oltre che un controllo pastiglie freni e generale dell´auto).

poi, con nonchalance (non so come si scrive) mi dice "sono circa 750 ?".
resto zitto 3 secondi fino a che non mi guarda in faccia, e allora gli dico con questa faccia :evil: "Coooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooosa? mi avete detto 450 ?, ci stará qualcosa in piu per il liquido freni, ma a 750? come ci siamo arrivati?!!?" comincia a chiedermi chi mi ha detto quel prezzo, e dico "Lei".... "no, ma che numero aveva fatto, con me non ha parlato...." . Mi ricordavo il suo numero: finale 26.... "eh si é il mio ma forse...non so chi lo aveva in quel momento".
allora tira fuori la fattura e comincia a leggermela:

cambio olio motore: 7,7 litri al modico prezzo di 25 ? + iva al litro (30,25 ?...ti é andata bene VVeneto con i 28 euro!!!) (GIA SCONTATO) + filtro olio : 229,87 ? (quanto il totale del tagliando della mia vecchia opel astra, anzi un po di piu!)

filtro aria: 97,30 ? (sempre compreso il tempo di lavoro)
filtro gasolio: 77,11 ?
filtro abitacolo: 99,60 ?
liquido freni: 43,64 ?
controllo invernale: 22,08 ? (aggiunta liquido lavavetri 2,08?di liquido e 20 ? di lavoro)
controllo livelli: 35,50 ? (5,50 ? di antigelo e 30 ? di lavoro)
controllo pastiglie: 5 ? (5 minuti di tempo, 1 ? al minuto!)
"servizio entitá lavori standard": 10 ? é solo calcolato tempo 10 minuti, non so cosa sia.
lavaggio auto: 0 ? (MAGNANIMI !!!!!)

e attenzione, questi prezzi sono SENZA IVA!!!!!!!!!!!!!!

morale della favola, dopo qualche discussione, siamo arrivati a 625 ? iva compresa. certo non sono i 500 e qualcosa che mi ero prospettato in base al preventivo telefonico, ma almeno mi sono venuti incontro. va poi detto che é seguita una sviolinata di 25 minuti con anche un meccanico a cui ho potuto chiedere tutti i dubbi che avevo: slamellare o meno, cambiare o meno olio cambio automatico, ragguagli sulla turbina, campanatura gomme, etc.

in conclusione, al prossimo tagliando (che per me sará fra 2 anni con il lavoro attuale, perche non faccio 30.000 km in 2 anni, ma circa 26/28.000), con la vettura fuori dalla garanzia ufficiale, chiederó loro un prevntivo scritto e poi mi informeró anche presso officine alternative. e poi valuteró il da farsi.

Spero che almeno questo post serva da confronto per chi dovrá fare in futuro il 2° tagliando.



Un furto!!!
 
Alosqualo ha scritto:
ebbene, é successo!!!!

Come temevo! arrivo a ritirare la vettura, dopo aver ricevuto sms che mi avvisava che i lavori erano terminati e la vettura era pronta al ritiro, e arrivo dall´accettatore.

dopo i primi convenevoli, mi spiega cosa hanno fatto, e oltre alle cose stabilite, mi dice che appunto hanno sostituito il liquido freni, e controllato i livelli e fatto il rabbocco dei liquidi importanti per la stagione fredda (liquido radiatore e lavavetri, oltre che un controllo pastiglie freni e generale dell´auto).

poi, con nonchalance (non so come si scrive) mi dice "sono circa 750 ?".
resto zitto 3 secondi fino a che non mi guarda in faccia, e allora gli dico con questa faccia :evil: "Coooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooosa? mi avete detto 450 ?, ci stará qualcosa in piu per il liquido freni, ma a 750? come ci siamo arrivati?!!?" comincia a chiedermi chi mi ha detto quel prezzo, e dico "Lei".... "no, ma che numero aveva fatto, con me non ha parlato...." . Mi ricordavo il suo numero: finale 26.... "eh si é il mio ma forse...non so chi lo aveva in quel momento".
allora tira fuori la fattura e comincia a leggermela:

cambio olio motore: 7,7 litri al modico prezzo di 25 ? + iva al litro (30,25 ?...ti é andata bene VVeneto con i 28 euro!!!) (GIA SCONTATO) + filtro olio : 229,87 ? (quanto il totale del tagliando della mia vecchia opel astra, anzi un po di piu!)

filtro aria: 97,30 ? (sempre compreso il tempo di lavoro)
filtro gasolio: 77,11 ?
filtro abitacolo: 99,60 ?
liquido freni: 43,64 ?
controllo invernale: 22,08 ? (aggiunta liquido lavavetri 2,08?di liquido e 20 ? di lavoro)
controllo livelli: 35,50 ? (5,50 ? di antigelo e 30 ? di lavoro)
controllo pastiglie: 5 ? (5 minuti di tempo, 1 ? al minuto!)
"servizio entitá lavori standard": 10 ? é solo calcolato tempo 10 minuti, non so cosa sia.
lavaggio auto: 0 ? (MAGNANIMI !!!!!)

e attenzione, questi prezzi sono SENZA IVA!!!!!!!!!!!!!!

morale della favola, dopo qualche discussione, siamo arrivati a 625 ? iva compresa. certo non sono i 500 e qualcosa che mi ero prospettato in base al preventivo telefonico, ma almeno mi sono venuti incontro. va poi detto che é seguita una sviolinata di 25 minuti con anche un meccanico a cui ho potuto chiedere tutti i dubbi che avevo: slamellare o meno, cambiare o meno olio cambio automatico, ragguagli sulla turbina, campanatura gomme, etc.

in conclusione, al prossimo tagliando (che per me sará fra 2 anni con il lavoro attuale, perche non faccio 30.000 km in 2 anni, ma circa 26/28.000), con la vettura fuori dalla garanzia ufficiale, chiederó loro un prevntivo scritto e poi mi informeró anche presso officine alternative. e poi valuteró il da farsi.

Spero che almeno questo post serva da confronto per chi dovrá fare in futuro il 2° tagliando.



Ops, mi sento un po' colpevole, non avrei mai immaginato un salasso del genere (e un po' di malizia da parte dell'accettatore...).

Io per la mia al secondo service con quel che hai tu tranne l'olio freni avevo speso 320?, dal sito Bmw vedo che il tagliando a prezzi ufficiali sta un centinaio di euro al di sopra, credevo che non saresti andato molto lontano.
va detto che a me avevano come offerta applicato lo sconto del tuttocompreso (24.28% sui materiali) anche se l'auto non aveva ancora 4 anni, ma anche così credevo saresti stato più in basso.

Nello specifico io ho speso, pour parler, 77? di filtro aria, 45 di filtro clima, 62 di filtro gasolio.

Al prossimo giro la vettura dovrebbe rientrare nel Tuttocompreso, chiedi che ti sia applicata quella cifra forfettaria (se sarà ancora in vigore l'offerta), avrai solo l'oil service da fare e dovresti spendere "solo" 190?.

http://www.bmw.it/it/it/owners/service/bmw_tuttocompreso_2011/index.html

Ciao.

PS: interessante notare come a fronte di una motorizzazione identica (120d, 320d e 520d), tra 1er-3er e 5er ci sia una differenza di 20/30? per tagliando, nonostante gli interventi siano identici...
 
vveneto ha scritto:
Alosqualo ha scritto:
smanettando sul computer di bordo il capo officina mi ha detto che mi conveniva cambiare anche il liquido freni, che altriemnti avrei dovuto farlo a febbraio.

Spesa stimata?

Nel 2009 per la 120d ho speso esattamente:
-Manutenzione liquido freni: 27,00?
-Liquido freni DOT4 bassa : 11.62?
-------------------------------------------------------
Totale : 38.62?

Probabilmente per un 530d costerà di più, ma l'oridne di grandezza sarà quello.

Detto per inciso, stamattina mio padre mi ha portato la 1er a rabboccare olio, come richiesto dalla spia ma nono mostrato dall'astina (l'olio era a metà tra max e min...bah), non mi va di prendere ferie per andare dal conce per mezzo kg d'olio, e, udite udite, ho passato ben 7 autoricambi in zona e nessuno aveva olio 0W30,m quello che mi han messo nella macchina.

Morale: fatturato 1 kg di olio = 28?....ripeto VENTOTTOEUROOOOO!!!!

E' un peccato che mi cadano così, dato che i tagliandi han un prezzo decisamente accettabile.

I prezzi dell'olio x i diesel sono quelli, purtroppo.
Qualcuno risparmia acquistando direttamente l'olio e rabbocandolo da solo.
Ma in officina si viaggia sui 30 euro/litro. Vale per Audi, BMW, ecc.
 
hugo55 ha scritto:
vveneto ha scritto:
Alosqualo ha scritto:
smanettando sul computer di bordo il capo officina mi ha detto che mi conveniva cambiare anche il liquido freni, che altriemnti avrei dovuto farlo a febbraio.

Spesa stimata?

Nel 2009 per la 120d ho speso esattamente:
-Manutenzione liquido freni: 27,00?
-Liquido freni DOT4 bassa : 11.62?
-------------------------------------------------------
Totale : 38.62?

Probabilmente per un 530d costerà di più, ma l'oridne di grandezza sarà quello.

Detto per inciso, stamattina mio padre mi ha portato la 1er a rabboccare olio, come richiesto dalla spia ma nono mostrato dall'astina (l'olio era a metà tra max e min...bah), non mi va di prendere ferie per andare dal conce per mezzo kg d'olio, e, udite udite, ho passato ben 7 autoricambi in zona e nessuno aveva olio 0W30,m quello che mi han messo nella macchina.

Morale: fatturato 1 kg di olio = 28?....ripeto VENTOTTOEUROOOOO!!!!

E' un peccato che mi cadano così, dato che i tagliandi han un prezzo decisamente accettabile.

I prezzi dell'olio x i diesel sono quelli, purtroppo.
Qualcuno risparmia acquistando direttamente l'olio e rabbocandolo da solo.
Ma in officina si viaggia sui 30 euro/litro. Vale per Audi, BMW, ecc.

Ci ho provato, ma ho girato ben 7 ricambisti e nessuno aveva olio 0W30...
 
vveneto ha scritto:
PS: interessante notare come a fronte di una motorizzazione identica (120d, 320d e 520d), tra 1er-3er e 5er ci sia una differenza di 20/30? per tagliando, nonostante gli interventi siano identici...

Dipenderà dal servizio mobilità ?

La Serie 7 ad esempio ha un numero verde a parte perché ha dei servivi extra rispetto al resto della gamma.
 
Fancar_ ha scritto:
vveneto ha scritto:
PS: interessante notare come a fronte di una motorizzazione identica (120d, 320d e 520d), tra 1er-3er e 5er ci sia una differenza di 20/30? per tagliando, nonostante gli interventi siano identici...

Dipenderà dal servizio mobilità ?

La Serie 7 ad esempio ha un numero verde a parte perché ha dei servivi extra rispetto al resto della gamma.

Sarò sincero, non so cosa sia il servizio mobilità. :oops:

Tra 3er e 5er ci sono differenze?
 
Il servizio mobilità riguarda cosa la casa offre quando l'auto si rompe per strada.
Il servizio varia da marchio a marchio e viene rinnovato ogni volta che si fa il tagliando prezzo la rete ufficiale.

La Serie 5 ad esempio potrebbe avere il pernottamento in un albergo di categoria superiore rispetto alla Serie 1, oppure il proseguimento del viaggio con altro mezzo, rientro a casa servizio Taxi, spese per il recupero del veicolo riparato qualosa si rendesse necessaria una sosta prolungata, diritto all'auto sostitutiva di pari categoria.... e cose di questo genere.
 
Fancar_ ha scritto:
Il servizio mobilità riguarda cosa la casa offre quando l'auto si rompe per strada.
Il servizio varia da marchio a marchio e viene rinnovato ogni volta che si fa il tagliando prezzo la rete ufficiale.

La Serie 5 ad esempio potrebbe avere il pernottamento in un albergo di categoria superiore rispetto alla Serie 1, oppure il proseguimento del viaggio con altro mezzo, rientro a casa servizio Taxi, spese per il recupero del veicolo riparato qualosa si rendesse necessaria una sosta prolungata, diritto all'auto sostitutiva di pari categoria.... e cose di questo genere.

Scusa ma sul sito non ho trovato nulla in merito, io sapevo che rimaneva valido solo per la durata della garanzia, non che si sarebbe rinnovato ad ogni tagliando effettuato in Casa.

Scusa se sono pedante, ma mi interesserebbe saperne di più, puoi illuminarmi o indirizzarmi?

Grazie.
 
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