1800 cv - 500 kmh

[bumper morgan]

vien da chiedersi il senso, poi ci pensi, e capisci che lacsperimentazione deve andare avanti. Tuttavia c’é da chiedersi chi sono costoro, come é possibile passare dai gioielli alle auto? e i costi? con tutti i problemi che ha avuto VW per la Bugatti....

http://velvetnews.it/2018/01/26/corbellati-missile-italiana-lauto-piu-veloce-al-mondo-su-strada/

 

[agricolo]

A me, più che una Corbellati, pare una corbelleria.....

 

[maddeche!]

E cmq non c'erano dei limiti costruttivi circa le gomme? C'è qualcuno in grado di fare gomme che rotolano fino a 500km/h?

Le Daygum Protex arrivano sicuramente oltre gli 800 km/h.

Ne avevo un pacchetto in tasca mentre volavo sopra l'italia, e all'atterraggio erano in perfette condizioni.

 

[Bibi73]

Le Daygum Protex arrivano sicuramente oltre gli 800 km/h.

Ne avevo un pacchetto in tasca mentre volavo sopra l'italia, e all'atterraggio erano in perfette condizioni.

si ma erano ferme mica rotolavano
Cmq sti poveracci dovranno pure spendere i soldi a vagonate che fanno altrimenti i conti in banca esplodono^^

 

[maddeche!]

E cmq non c'erano dei limiti costruttivi circa le gomme? C'è qualcuno in grado di fare gomme che rotolano fino a 500km/h ?

Dunlop li sapeva fare.
Al museo di Beaulieu In Hampshire, Inghilterra, vidi il Bluebird CN7.
Ruote di 130 cm di diametro, pneumatici Dunlop gonfiati a circa 100 PSI. Il Bluebird raggiunse quasi i 650 km/h.

 

[deadmanwalking]

non è mica detto che sia "gommata".
Potrebbe avere dischi in ghisa (p.e.) e comportarsi con un treno:
30km per lanciarla, 0,5km a 500km/h, 30km x fermarla. E niente curve oltre i 15km/h. Il tutto su lastra d'acciaio dedicata.

 

[maddeche!]

E cmq non c'erano dei limiti costruttivi circa le gomme? C'è qualcuno in grado di fare gomme che rotolano fino a 500km/h ?

Dunlop li sapeva fare.
Al museo di Beaulieu In Hampshire, Inghilterra, vidi il Bluebird CN7.
Ruote di 130 cm di diametro, pneumatici Dunlop gonfiati a circa 100 PSI. Il Bluebird raggiunse quasi i 650 km/h.

 

[maddeche!]

Bluebird, Beaulieu, link utile -> https://en.wikipedia.org/wiki/Bluebird-Proteus_CN7

 

[edoardosavoia]

comunque l'auto illustrata nel rendering del link segnalato secondo me farà al massimo i 250 km/h con l'aerodinamica da anni 60 che si ritrova

 

[elancia75]

Avrebbe fatto più scalpore se il thread fosse stato: "500cv - 1800 km/h"

 

[bumper morgan]

comunque l'auto illustrata nel rendering del link segnalato secondo me farà al massimo i 250 km/h con l'aerodinamica da anni 60 che si ritrova

Sei ottimista....per me resterá sulla carta.

 

[saturno_v]

Dunlop li sapeva fare.
Al museo di Beaulieu In Hampshire, Inghilterra, vidi il Bluebird CN7.
Ruote di 130 cm di diametro, pneumatici Dunlop gonfiati a circa 100 PSI. Il Bluebird raggiunse quasi i 650 km/h.

Si ma quel coso andava sparato per qualche miglio, quanto basta per fare il record, niente problematiche di tenuta laterale ad andature piu' modeste, durabilita', etc....una situazione completamente diversa.

 

[elancia75]

Aspetto la Hennessey VENOM F5.






Magari per Natale...