1750 TBI sulla GT, ma cosa aspettano?

[Fancar_]

L'unica su cui sarebbe perfetto non ce l'ha, mah. (opinioni personali)

La GT è fuori produzione.

Confermo!
Rimangono solo Mito, Giulietta e 159 ( solo 2.0 JTD e 1750 TBi).

 

[pazzoalfa]

La Gt è una delle Migliori Alfa Romeo prodotte insieme alla 147 e 156.
E con il Glorioso Motore Busso V6 è semplicemente Meravigliosa.
E' stata completamente abbandonata dalla casa Madre, lasciata morire.
Prima l'hanno Deturpata dei Meravigliosi V6 ( bella fesseria ), poi è diventata disponibile con la sola motorizzazione 1.9 mjtd 150cv, praticamente chi la voleva a Benzina non poteva acquistarla, poi l'hanno ridotta a utilitaria realizzando la versione Moving, infine l'hanno tolta di produzione insieme alla Brera, cosi' se l'acquirente vuole un Coupè Alfa non può acquistarlo perchè Non c'è.
Posso solo complimentarmi con la mente geniale che ha pensato tutte queste belle cose..............
nemmeno a Zappare sarà capace questo Fenomeno..........

 

[75TURBO-TP]

Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite

Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate

La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.

Grazie della notizia io l'ho pagatata poco meno di 10.000 euro in piu',ho appena mangiato e mi si e' bloccata la digestione! :evil:

Eh si perchè nella loro follia le QV e Luxury non sono state vendute in Italia!
Angelo, purtroppo qui abbiamo avuto solo le Progression, Distinctive, poi le Q2 e le Blackline col tetto nero
Ma che io ricordi il cruscotto in pelle da noi non si è mai potuto avere

Da principio la luxury era anche venduta in Italia ma credo per pochissimo ne avevo viste un paio in vendita,poi scomparirono,ma costavano in modo pazzesco anche perche' avevano quasi tutto di serie.

 

[75TURBO-TP]

La Gt è una delle Migliori Alfa Romeo prodotte insieme alla 147 e 156.
E con il Glorioso Motore Busso V6 è semplicemente Meravigliosa.
E' stata completamente abbandonata dalla casa Madre, lasciata morire.
Prima l'hanno Deturpata dei Meravigliosi V6 ( bella fesseria ), poi è diventata disponibile con la sola motorizzazione 1.9 mjtd 150cv, praticamente chi la voleva a Benzina non poteva acquistarla, poi l'hanno ridotta a utilitaria realizzando la versione Moving, infine l'hanno tolta di produzione insieme alla Brera, cosi' se l'acquirente vuole un Coupè Alfa non può acquistarlo perchè Non c'è.
Posso solo complimentarmi con la mente geniale che ha pensato tutte queste belle cose..............
nemmeno a Zappare sarà capace questo Fenomeno..........

Spero che hai dimenticato di scrivere degli ultimi venti anni,come ho fatto io.

 

[pazzoalfa]

La Gt è una delle Migliori Alfa Romeo prodotte insieme alla 147 e 156.
E con il Glorioso Motore Busso V6 è semplicemente Meravigliosa.
E' stata completamente abbandonata dalla casa Madre, lasciata morire.
Prima l'hanno Deturpata dei Meravigliosi V6 ( bella fesseria ), poi è diventata disponibile con la sola motorizzazione 1.9 mjtd 150cv, praticamente chi la voleva a Benzina non poteva acquistarla, poi l'hanno ridotta a utilitaria realizzando la versione Moving, infine l'hanno tolta di produzione insieme alla Brera, cosi' se l'acquirente vuole un Coupè Alfa non può acquistarlo perchè Non c'è.
Posso solo complimentarmi con la mente geniale che ha pensato tutte queste belle cose..............
nemmeno a Zappare sarà capace questo Fenomeno..........

Spero che hai dimenticato di scrivere degli ultimi venti anni,come ho fatto io.

Si, vero,
anche una Bella Gt v6 non mi spiace affatto........
devo iniziare a pensarci seriamente........

 

[angelo0]

Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite

Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate

La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.

Grazie della notizia io l'ho pagatata poco meno di 10.000 euro in piu',ho appena mangiato e mi si e' bloccata la digestione! :evil:

..scusa non era mia intezione,se ti puo consolare anche la mia veniva 32500? e dopo una grande lotta grca/romana ho avuto un buono sconto.

 

[angelo0]

Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite

Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate

La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.

Grazie della notizia io l'ho pagatata poco meno di 10.000 euro in piu',ho appena mangiato e mi si e' bloccata la digestione! :evil:

Eh si perchè nella loro follia le QV e Luxury non sono state vendute in Italia!
Angelo, purtroppo qui abbiamo avuto solo le Progression, Distinctive, poi le Q2 e le Blackline col tetto nero
Ma che io ricordi il cruscotto in pelle da noi non si è mai potuto avere

Da principio la luxury era anche venduta in Italia ma credo per pochissimo ne avevo viste un paio in vendita,poi scomparirono,ma costavano in modo pazzesco anche perche' avevano quasi tutto di serie.

...purtroppo il punto debole e proprio questo é la paura che gli fa cambiare idea.....
appena le vendite si abbassano e gli italiani chiedono una cosa nuova. Da qui le incomprensioni.per loro il nuovo signifiva nuovo di sana pianta per il clienti sono i miglioramente.ho paura che in Italia si parlano troppe lingue avró ragione??

 

[75TURBO-TP]

Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite

Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate

La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.

Grazie della notizia io l'ho pagatata poco meno di 10.000 euro in piu',ho appena mangiato e mi si e' bloccata la digestione! :evil:

..scusa non era mia intezione,se ti puo consolare anche la mia veniva 32500? e dopo una grande lotta grca/romana ho avuto un buono sconto.

Ma anche in Germania non scherzavano,come pretendevano di venderle a quel prezzo nella patria di chi compra solo il loro prodotto?

 

[75TURBO-TP]

Poi diciamolo chiaramente che per la GT,oltre il costo di Bertone hanno speso niente,pianale tale quale 156 ed interni 147,sulla Alfetta era tutto diverso anche il passo.

 

[alkiap]

Poi diciamolo chiaramente che per la GT,oltre il costo di Bertone hanno speso niente,pianale tale quale 156 ed interni 147,sulla Afetta era tutto diverso anche il passo.

Vero, di listino costava parecchio più della 147, nonostante la stretta parentela.
Eppure all'inizio non fu un problema, perchè salì immediatamente in testa alle vendite del segmento coupè e ci rimase a lungo

 

[75TURBO-TP]

Poi diciamolo chiaramente che per la GT,oltre il costo di Bertone hanno speso niente,pianale tale quale 156 ed interni 147,sulla Afetta era tutto diverso anche il passo.

Vero, di listino costava parecchio più della 147, nonostante la stretta parentela.
Eppure all'inizio non fu un problema, perchè salì immediatamente in testa alle vendite del segmento coupè e ci rimase a lungo

Si fu al primo posto per parecchio,forse Fiat venne colta di sorpresa non aspettandosi questo,ma se sono tornato dopo 18 anni........ la GT e' stata per me veramente una forte speranza ormai sparita definitivamente.

 

[75TURBO-TP]

Poi diciamolo chiaramente che per la GT,oltre il costo di Bertone hanno speso niente,pianale tale quale 156 ed interni 147,sulla Afetta era tutto diverso anche il passo.

Vero, di listino costava parecchio più della 147, nonostante la stretta parentela.
Eppure all'inizio non fu un problema, perchè salì immediatamente in testa alle vendite del segmento coupè e ci rimase a lungo

Il costo sabbe stato equo se come doveva essere all'inizio prodotta da Bertone nel suo stabilimento.

 

[valvonauta_distratto]

In fiat non hanno dei buoni ingegneri di marketing... svalvolano tutti come ubriachi. La gt andava mantenuta in testa con nuove cose, nuovi motori un paio di integrali ma a torino dormono come marmotte.

 

[75TURBO-TP]

In fiat non hanno dei buoni ingegneri di marketing... svalvolano tutti come ubriachi. La gt andava mantenuta in testa con nuove cose, nuovi motori un paio di integrali ma a torino dormono come marmotte.

Basta pensare all'ottimo Torsen Q2 e' stato usato per pochissimo su GT e 147 e poi abbandonato per il eQ2 il pinzatore........a pensare male si fa peccato ma.....