<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1750 TBI sulla GT, ma cosa aspettano? | Il Forum di Quattroruote

1750 TBI sulla GT, ma cosa aspettano?

Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
 
elancia ha scritto:
L'unica su cui sarebbe perfetto non ce l'ha, mah. (opinioni personali)
L' ho desiderato per anni ho sempre sperato di vederlo,un grazie a chi non lo ha messo sull'unica auto da venti anni che lo meritava,e si dopo la Multipla ad ARESE ora ci tocca la Panda sull'ultimo stabilimento Alfa.....e' tutto finito. ;)
 
alkiap ha scritto:
Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate ;)
 
La Multipla ad Arese? per questo ha quella tenuta di strada eccezionale! ;) La GT è da prendere d'occasione col 3.2 V6 Busso...sperando in un motore non maltrattato!
 
75TURBO-TP ha scritto:
alkiap ha scritto:
Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le fo notate ;)
Si, io intendevo le cose più evidenti (mancanza di optional), però ci credo se mi dici che anche costruttivamente andavano al risparmio.. ormai aveva poco mercato
Però, ad essere onesti, non bastava un nuovo motore, avrebbero dovuto anche rifare perlomeno frontale e plancia, e questa in particolare costa molto.
 
alkiap ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
alkiap ha scritto:
Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le fo notate ;)
Si, io intendevo le cose più evidenti (mancanza di optional), però ci credo se mi dici che anche costruttivamente andavano al risparmio.. ormai aveva poco mercato
Però, ad essere onesti, non bastava un nuovo motore, avrebbero dovuto anche rifare perlomeno frontale e plancia, e questa in particolare costa molto.
Solo la plancia essendo quella della 147 era datata ma con il connect e' anche accettabile,chiunque metteva mano sull'ultimo capolavoro di Bertone l'Avrebbe rovinata,questa volta fiat devo difenderla,anche se sono convinto che lo ha fatto solo per risparmiare.
 
75TURBO-TP ha scritto:
alkiap ha scritto:
Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate ;)
La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.
 
Ma la cosa che mi ha fatto piu inca...are e' il compressore dentro una busta trasparente di plasica e i due tappini al posto del comando dell'ASR e del tappo benzina,ho comprato i due tasti per non vedere quei tappi da terzo mondo,ho sempre il comando originale altrimenti dovrei mettere un tappo su cruscotto.,se me lo chiedevano anche 100 euro per due tastini li pagavo pure!

Ma ce ne sono tanti di tagli che veramente non mi spiego visto i bassi numeri,su una panda avrebbe avuto risparmi notevoli ma su una GT?
 
angelo0 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
alkiap ha scritto:
Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate ;)
La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.
Grazie della notizia io l'ho pagatata poco meno di 10.000 euro in piu',ho appena mangiato e mi si e' bloccata la digestione! :evil:

;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
alkiap ha scritto:
Da qualche mese.
In giro si trovano degli esemplari immatricolati a prezzi ottimi, anche se bisogna fare attenzione agli allestimenti, negli ultimi mesi le dotazioni erano state impoverite
Sono anni che viene impoverita sopratutto dove e' difficile notarlo per chi come me ne ha avute due molte cose le ho notate ;)
La GT é nata sbagliata da subito al riguardo gli optional e nello stesso tempo era troppo cara,hanno cercato di recuperare qualcosa negli ultimi due anni mettento fuori la QV con tutto cio che teneva la distinctiv mancava solo il cruscot in pelle della luxry a soli 25900 ? ma era troppo tardi e poca propaganda come al solito.
Grazie della notizia io l'ho pagatata poco meno di 10.000 euro in piu',ho appena mangiato e mi si e' bloccata la digestione! :evil:

;)
Eh si perchè nella loro follia le QV e Luxury non sono state vendute in Italia!
Angelo, purtroppo qui abbiamo avuto solo le Progression, Distinctive, poi le Q2 e le Blackline col tetto nero
Ma che io ricordi il cruscotto in pelle da noi non si è mai potuto avere
 

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