159 SW 1750 TBI

[156jtd.]

Vuoi che posti un video a te molto caro???? Master...... lo faccio?

Con gomme 225/45 contro 205/55 ....un confronto impari...

Non è colpa mia se alle tedesche mettono il ruotino e del resto quella versione della 159 era ben accessoriatae quindi anche piu pesante!!!
Allora si dovrebbero valutare entrambe le condizioni non solo quelle che fanno comodo a voi!!!
Ciao

NON quello che ci fa comodo ma la VERTA' cosa che tu non conosci!
Ma cosa stai farneticando ?ma cosa ti inventi continuamente? per quale motivo devi dire cosa false e dare disinformazione?
la 159 progression di serie monta i 205 e non i 225 (come del resto anche la gt dove i 18/ 225 mi sono costati 1200 euro!!!)

sei solo un bugiardo!!

1) La Progression di serie monta i 215/55 R16 e non i 205.
2) Nel Master Test presero la Progression e ci aggiunsero gli optional per arrivare alla Distinctive. In pratica quindi provarono una Distinctive.
3)Parli tanto di gomme ma allora si dovrebbe parlare di 13cv in piu per la Bmw, si dovrebbe parlare di 130kg in meno della Bmw anche dovuti al fatto che la 159 fu la prima rispettare norme di sicurezza che appesantivano le auto come poi si è visto sui modelli del segmento D arrivati.
O si parla di tutto o di nulla , e non solo di quello a cui si fa comodo carissimo!!!
In quanto al termine Bugiardo....beh se quando non sai cosa dire ti attacchi agli insulti.....

 

[75turboTP]

Vuoi che posti un video a te molto caro???? Master...... lo faccio?

Con gomme 225/45 contro 205/55 ....un confronto impari...

Non è colpa mia se alle tedesche mettono il ruotino e del resto quella versione della 159 era ben accessoriatae quindi anche piu pesante!!!
Allora si dovrebbero valutare entrambe le condizioni non solo quelle che fanno comodo a voi!!!
Ciao

NON quello che ci fa comodo ma la VERTA' cosa che tu non conosci!
Ma cosa stai farneticando ?ma cosa ti inventi continuamente? per quale motivo devi dire cosa false e dare disinformazione?
la 159 progression di serie monta i 205 e non i 225 (come del resto anche la gt dove i 18/ 225 mi sono costati 1200 euro!!!)

sei solo un bugiardo!!

1) La Progression di serie monta i 215/55 R16 e non i 205.
2) Nel Master Test presero la Progression e ci aggiunsero gli optional per arrivare alla Distinctive. In pratica quindi provarono una Distinctive.
3)Parli tanto di gomme ma allora si dovrebbe parlare di 13cv in piu per la Bmw, si dovrebbe parlare di 130kg in meno della Bmw anche dovuti al fatto che la 159 fu la prima rispettare norme di sicurezza che appesantivano le auto come poi si è visto sui modelli del segmento D arrivati.
O si parla di tutto o di nulla , e non solo di quello a cui si fa comodo carissimo!!!
In quanto al termine Bugiardo....beh se quando non sai cosa dire ti attacchi agli insulti.....

dove lo hai letto su uno di quei siti che frequenti? vai sul configuratore alfa che forse ne sanno piu' di te. Evita quelli in cui bisogna scegliere le notizie attendibili e quelle meno,non sei in grado di scegliere.

http://www.alfaromeo.it/it/cmsit/models/alfa_159/pages/159-hp.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

A fori da 16 205/55 senza sovrapprezzo 28.500
A raggi da 17 225/50 29.400
A raggi da 16 215/ 55 28.800

Come vedi quando ti dico che sei un BUGIARDO e' vero. Hai riportato solo quelli con sovrapprezzo!!!!!!!

IL resto di quello che scrivi non c'entra nulla con la prova e non mi va di perdere piu' tempo con te,ma solo perche' lo ritengo inutile visto che non capisci.

 

[75turboTP]

Peccato che senza ASR e con piu' di 105 cv si va DRITTI!.....dai prova una ta con 400Nm e con piu' di 105cv. .......o forse parlavi delle Vere ALFA.?

O che stress... io con la Brera da 400nm e 200cv non ho problemi se non sulla pioggia con gomme tutte sterzate con partenza "bruciante" però è lo stesso problema che hai con un'ipotetica TP visto che sulle rotonde è più facile perdere il cu lo ...
Ti assicuro che le Alfa e lo sai anche tu e lo dicono tutti i collaudatori anche di 4r hanno una motricità superiore...
Ripeto entra sulle rotonde o un curva con una Tp e dai giù tutto poi rifai la manovra con un'Alfaromeo.
Io parlo per esperienza visto che in famiglia abbiamo avuto 147, Gt e adesso 1 147 ed una Brera mentre il padre della mia ragazza aveva una serie 3 e adesso è passato alla 159.
Dice che riesce a guidare sportivamente in tutta sicurezza senza sentire il fondoschiena precario ...[/quote]
Riprova .......la brerozza pentacilindrica con il motore appeso davanti alle ruote anteriori in pesantissima Ghisa l'ho provata solo poco,pero' ho provato benissimo la 159 con lo stesso motore per 10 giorni e a differenza tua guido le TP da decenni conosco bene la 320-la 330-la 335.............Benissimo la M3 e ho avuto(ed ho) due GT.

Di cosa stai parlando? del fatto che per non andare dritti interviene L' ASR tagliando coppia e immediatamente pinzando e successivamente il VDC ......sai che anche con la GT con 150 CV e 305 NM con ASR disinserito nelle curve strette o nelle rotonde devo rilasciare per non andare nell'altra corsia?
Le barzellette raccontatele a chi non le conosce le fantastiche TA con trasversale a sbalzo appeso davanti alla ruote anteriori con pesi sbilanciati e in pesantissima Ghisa e un cilindro in meno...... Prova IL TBI che gia' va Meglio

 

[alkiap]

Peccato che senza ASR e con piu' di 105 cv si va DRITTI!.....dai prova una ta con 400Nm e con piu' di 105cv. .......o forse parlavi delle Vere ALFA.?

O che stress... io con la Brera da 400nm e 200cv non ho problemi se non sulla pioggia con gomme tutte sterzate con partenza "bruciante" però è lo stesso problema che hai con un'ipotetica TP visto che sulle rotonde è più facile perdere il cu lo ...
Ti assicuro che le Alfa e lo sai anche tu e lo dicono tutti i collaudatori anche di 4r hanno una motricità superiore...
Ripeto entra sulle rotonde o un curva con una Tp e dai giù tutto poi rifai la manovra con un'Alfaromeo.
Io parlo per esperienza visto che in famiglia abbiamo avuto 147, Gt e adesso 1 147 ed una Brera mentre il padre della mia ragazza aveva una serie 3 e adesso è passato alla 159.
Dice che riesce a guidare sportivamente in tutta sicurezza senza sentire il fondoschiena precario ...[/quote]

A parità di potenza uscirai più sempre veloce con una TP, salvo chiaramente casi in cui l'asfalto sia particolarmente bagnato
Con Brera TBi è assolutamente impossibile uscire da una rotonda in seconda marcia con pedale a fondo; si ottiene semplicemente un bel taglio di potenza da parte dell'elettronica. La stessa manovra con una buona TP risulta invece in un'uscita molto più rapida.
La differenza è semplicemente che su una TA si può, entro certi limiti, buttare a fondo il pedale in qualsiasi condizioni e affidarsi all'elettronica; su una TP bisogna avere quel minimo di attenzione per evitare di aprire troppo presto... ma questo non ha nulla a che fare con la sicurezza insita nel tipo di trazione

 

[vanguard]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

 

[75turboTP]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

 

[angelo0]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

Ragazzi non esageriamo,vi ricordo che a quei tempi come oggi il Master- test
é tedesco e le auto che prendono sono quelle che si vendono in Germania..
non sará che una Distinctiv veniva offerta in germania con i 17" di serie??

 

[vanguard]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

Si si

:lol: :lol: :lol: :lol:

mo mi devi dire chi decide quale parte e sbagliata e quale la giusta.

:lol: :lol: :lol:


Credere ?? A me noo non serve.... :lol: :lol: io esisto davvero!!

 

[75turboTP]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

Si si

:lol: :lol: :lol: :lol:

mo mi devi dire chi decide quale parte e sbagliata e quale la giusta.

:lol: :lol: :lol:


Credere ?? A me noo non serve.... :lol: :lol: io esisto davvero!!

:lol: :lol: :lol:

Su questo non ho dubbi

 

[75turboTP]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

Ragazzi non esageriamo,vi ricordo che a quei tempi come oggi il Master- test
é tedesco e le auto che prendono sono quelle che si vendono in Germania..
non sará che una Distinctiv veniva offerta in germania con i 17" di serie??

Ciao Angelo.

Non so se hai seguito tutto ma qualcuno derideva la BMW dicendo che monta dei ruotini di scorta,quando anche la 159 di serie usa la stessa gommatura.
Si parlava della" Progression" puo' darsi,come ho detto,che ci siano state serie speciali ma questo non cambia nulla ,di serie monta le 205 come la bmw e per il mastertest la 159 montava le 225 contro le 205 della BMW.
Le bugie hanno le gambe corte e io non le sopporto.

 

[angelo0]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

Ragazzi non esageriamo,vi ricordo che a quei tempi come oggi il Master- test
é tedesco e le auto che prendono sono quelle che si vendono in Germania..
non sará che una Distinctiv veniva offerta in germania con i 17" di serie??

Ciao Angelo.

Non so se hai seguito tutto ma qualcuno derideva la BMW dicendo che monta dei ruotini di scorta,quando anche la 159 di serie usa la stessa gommatura.
Si parlava della" Progression" puo' darsi,come ho detto,che ci siano state serie speciali ma questo non cambia nulla ,di serie monta le 205 come la bmw e per il mastertest la 159 montava le 225 contro le 205 della BMW.
Le bugie hanno le gambe corte e io non le sopporto.

Ciao 75T,ho seguito la discussione a salterlare, cmq la progression alfa avevano é hanno ancora di serie le 205/55 16" il perché quella volta montava le225 non ricordo, piu volte i tedeschi i test li fanno in base al segmento e al prezzo della macchina senza pensare a gli extra che quella o l'altra auto in test ha in dote.
Credo che allora la 159 col prezzo che portava entrava questa gommatura
che non significa che erano di serie,naturalmente cio puo portare ad incanno
senza volerlo basta una dimenticanza di quello che si é letto.
Una cosa é certa che allora i tedeschi su questa differenza delle gomme non hanno detto niente cosa che mi sembra un poco strana, se avrebbe portato
ad altri resultati sono sicuro, precisi come sono loro e la voglia del vanto proprio che avebbero detto la loro,poi é tutto possibile .

 

[75turboTP]

Gli italiani sono un popolo strano..
adirittura anche in Italia si deve difendere un prodotto italiano con la spada in mano.



Certo che in un test mandi un auto con piu accessori, E la Distinctive ha piu accesori e c'é anche nel listino AR.

Poi guardate il peso i CV e IL PREZZO????

A me in Italia non mi stupisce piu niente.

Si deve difendere dicendo le cose VERE dicendo la VERITA' senza essere TIFOSI irrazionali......solo cosi' si e' ceredibile sia quando si critica che quando si elogiano le cose positive......Chi crede piu' a JTD o a te?

Tu molto meno .......ma spesso ti schieri dalla parte sbagliata

Ragazzi non esageriamo,vi ricordo che a quei tempi come oggi il Master- test
é tedesco e le auto che prendono sono quelle che si vendono in Germania..
non sará che una Distinctiv veniva offerta in germania con i 17" di serie??

Ciao Angelo.

Non so se hai seguito tutto ma qualcuno derideva la BMW dicendo che monta dei ruotini di scorta,quando anche la 159 di serie usa la stessa gommatura.
Si parlava della" Progression" puo' darsi,come ho detto,che ci siano state serie speciali ma questo non cambia nulla ,di serie monta le 205 come la bmw e per il mastertest la 159 montava le 225 contro le 205 della BMW.
Le bugie hanno le gambe corte e io non le sopporto.

Ciao 75T,ho seguito la discussione a salterlare, cmq la progression alfa avevano é hanno ancora di serie le 205/55 16" il perché quella volta montava le225 non ricordo, piu volte i tedeschi i test li fanno in base al segmento e al prezzo della macchina senza pensare a gli extra che quella o l'altra auto in test ha in dote.
Credo che allora la 159 col prezzo che portava entrava questa gommatura
che non significa che erano di serie,naturalmente cio puo portare ad incanno
senza volerlo basta una dimenticanza di quello che si é letto.
Una cosa é certa che allora i tedeschi su questa differenza delle gomme non hanno detto niente cosa che mi sembra un poco strana, se avrebbe portato
ad altri resultati sono sicuro, precisi come sono loro e la voglia del vanto proprio che avebbero detto la loro,poi é tutto possibile .

Infatti e' stata l'ipotesi che ho fatto io

Questo e' quello che ho scritto poco prima: Forse lo hanno fatto per avere dei prezzi simili la 159 con piu' accessori e gommatura optional.....solo che non tutti riescono a ragionarci sopra.....

 

[156jtd.]

Vuoi che posti un video a te molto caro???? Master...... lo faccio?

Con gomme 225/45 contro 205/55 ....un confronto impari...

Non è colpa mia se alle tedesche mettono il ruotino e del resto quella versione della 159 era ben accessoriatae quindi anche piu pesante!!!
Allora si dovrebbero valutare entrambe le condizioni non solo quelle che fanno comodo a voi!!!
Ciao

NON quello che ci fa comodo ma la VERTA' cosa che tu non conosci!
Ma cosa stai farneticando ?ma cosa ti inventi continuamente? per quale motivo devi dire cosa false e dare disinformazione?
la 159 progression di serie monta i 205 e non i 225 (come del resto anche la gt dove i 18/ 225 mi sono costati 1200 euro!!!)

sei solo un bugiardo!!

1) La Progression di serie monta i 215/55 R16 e non i 205.
2) Nel Master Test presero la Progression e ci aggiunsero gli optional per arrivare alla Distinctive. In pratica quindi provarono una Distinctive.
3)Parli tanto di gomme ma allora si dovrebbe parlare di 13cv in piu per la Bmw, si dovrebbe parlare di 130kg in meno della Bmw anche dovuti al fatto che la 159 fu la prima rispettare norme di sicurezza che appesantivano le auto come poi si è visto sui modelli del segmento D arrivati.
O si parla di tutto o di nulla , e non solo di quello a cui si fa comodo carissimo!!!
In quanto al termine Bugiardo....beh se quando non sai cosa dire ti attacchi agli insulti.....

dove lo hai letto su uno di quei siti che frequenti? vai sul configuratore alfa che forse ne sanno piu' di te. Evita quelli in cui bisogna scegliere le notizie attendibili e quelle meno,non sei in grado di scegliere.

http://www.alfaromeo.it/it/cmsit/models/alfa_159/pages/159-hp.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

A fori da 16 205/55 senza sovrapprezzo 28.500
A raggi da 17 225/50 29.400
A raggi da 16 215/ 55 28.800

Come vedi quando ti dico che sei un BUGIARDO e' vero. Hai riportato solo quelli con sovrapprezzo!!!!!!!

IL resto di quello che scrivi non c'entra nulla con la prova e non mi va di perdere piu' tempo con te,ma solo perche' lo ritengo inutile visto che non capisci.

Il mio informatore è..................
4ruote pagina 185 N°600 Ottobre 2005.
Dati dichiarati dal costruttore.


Forse il Car conf.è un po troppo aggirornato visto che parliamo di un test del 2005.


Terminologia adottata da Te!!!!
Ma tu non eri quello che per primo criticava quelli che insultavano???
Compitino a casa : cerca sul vocabolario il termine "Incoerenza", ti calza a pennello.
Del resto preferisci non parlare????..... Beh non avevo dubbi!!!!
Salut

 

[75turboTP]

Vuoi che posti un video a te molto caro???? Master...... lo faccio?

Con gomme 225/45 contro 205/55 ....un confronto impari...

Non è colpa mia se alle tedesche mettono il ruotino e del resto quella versione della 159 era ben accessoriatae quindi anche piu pesante!!!
Allora si dovrebbero valutare entrambe le condizioni non solo quelle che fanno comodo a voi!!!
Ciao

NON quello che ci fa comodo ma la VERTA' cosa che tu non conosci!
Ma cosa stai farneticando ?ma cosa ti inventi continuamente? per quale motivo devi dire cosa false e dare disinformazione?
la 159 progression di serie monta i 205 e non i 225 (come del resto anche la gt dove i 18/ 225 mi sono costati 1200 euro!!!)

sei solo un bugiardo!!

1) La Progression di serie monta i 215/55 R16 e non i 205.
2) Nel Master Test presero la Progression e ci aggiunsero gli optional per arrivare alla Distinctive. In pratica quindi provarono una Distinctive.
3)Parli tanto di gomme ma allora si dovrebbe parlare di 13cv in piu per la Bmw, si dovrebbe parlare di 130kg in meno della Bmw anche dovuti al fatto che la 159 fu la prima rispettare norme di sicurezza che appesantivano le auto come poi si è visto sui modelli del segmento D arrivati.
O si parla di tutto o di nulla , e non solo di quello a cui si fa comodo carissimo!!!
In quanto al termine Bugiardo....beh se quando non sai cosa dire ti attacchi agli insulti.....

dove lo hai letto su uno di quei siti che frequenti? vai sul configuratore alfa che forse ne sanno piu' di te. Evita quelli in cui bisogna scegliere le notizie attendibili e quelle meno,non sei in grado di scegliere.

http://www.alfaromeo.it/it/cmsit/models/alfa_159/pages/159-hp.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

A fori da 16 205/55 senza sovrapprezzo 28.500
A raggi da 17 225/50 29.400
A raggi da 16 215/ 55 28.800

Come vedi quando ti dico che sei un BUGIARDO e' vero. Hai riportato solo quelli con sovrapprezzo!!!!!!!

IL resto di quello che scrivi non c'entra nulla con la prova e non mi va di perdere piu' tempo con te,ma solo perche' lo ritengo inutile visto che non capisci.

Il mio informatore è..................
4ruote pagina 185 N°600 Ottobre 2005.
Dati dichiarati dal costruttore.


Forse il Car conf.è un po troppo aggirornato visto che parliamo di un test del 2005.


Terminologia adottata da Te!!!!
Ma tu non eri quello che per primo criticava quelli che insultavano???
Compitino a casa : cerca sul vocabolario il termine "Incoerenza", ti calza a pennello.
Del resto preferisci non parlare????..... Beh non avevo dubbi!!!!
Salut

A questo punto mi viene il dubbio se sei in grado di leggere o capire un errore di stampa.......solo tu continui a non capire.
Buona fortuna

 

[156jtd.]

Vuoi che posti un video a te molto caro???? Master...... lo faccio?

Con gomme 225/45 contro 205/55 ....un confronto impari...

Non è colpa mia se alle tedesche mettono il ruotino e del resto quella versione della 159 era ben accessoriatae quindi anche piu pesante!!!
Allora si dovrebbero valutare entrambe le condizioni non solo quelle che fanno comodo a voi!!!
Ciao

NON quello che ci fa comodo ma la VERTA' cosa che tu non conosci!
Ma cosa stai farneticando ?ma cosa ti inventi continuamente? per quale motivo devi dire cosa false e dare disinformazione?
la 159 progression di serie monta i 205 e non i 225 (come del resto anche la gt dove i 18/ 225 mi sono costati 1200 euro!!!)

sei solo un bugiardo!!

1) La Progression di serie monta i 215/55 R16 e non i 205.
2) Nel Master Test presero la Progression e ci aggiunsero gli optional per arrivare alla Distinctive. In pratica quindi provarono una Distinctive.
3)Parli tanto di gomme ma allora si dovrebbe parlare di 13cv in piu per la Bmw, si dovrebbe parlare di 130kg in meno della Bmw anche dovuti al fatto che la 159 fu la prima rispettare norme di sicurezza che appesantivano le auto come poi si è visto sui modelli del segmento D arrivati.
O si parla di tutto o di nulla , e non solo di quello a cui si fa comodo carissimo!!!
In quanto al termine Bugiardo....beh se quando non sai cosa dire ti attacchi agli insulti.....

dove lo hai letto su uno di quei siti che frequenti? vai sul configuratore alfa che forse ne sanno piu' di te. Evita quelli in cui bisogna scegliere le notizie attendibili e quelle meno,non sei in grado di scegliere.

http://www.alfaromeo.it/it/cmsit/models/alfa_159/pages/159-hp.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

A fori da 16 205/55 senza sovrapprezzo 28.500
A raggi da 17 225/50 29.400
A raggi da 16 215/ 55 28.800

Come vedi quando ti dico che sei un BUGIARDO e' vero. Hai riportato solo quelli con sovrapprezzo!!!!!!!

IL resto di quello che scrivi non c'entra nulla con la prova e non mi va di perdere piu' tempo con te,ma solo perche' lo ritengo inutile visto che non capisci.

Il mio informatore è..................
4ruote pagina 185 N°600 Ottobre 2005.
Dati dichiarati dal costruttore.


Forse il Car conf.è un po troppo aggirornato visto che parliamo di un test del 2005.


Terminologia adottata da Te!!!!
Ma tu non eri quello che per primo criticava quelli che insultavano???
Compitino a casa : cerca sul vocabolario il termine "Incoerenza", ti calza a pennello.
Del resto preferisci non parlare????..... Beh non avevo dubbi!!!!
Salut

A questo punto mi viene il dubbio se sei in grado di leggere o capire un errore di stampa.......solo tu continui a non capire.
Buona fortuna

http://www.car4you.it/auto-usate/annuncio/ALFA_ROMEO/159/usato/gasolio/Latina/1220126.aspx
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V Progression
..
11/2005
54.000
150CV/110KW
berlina 3 volumi
meccanico
gasolio
in linea 4 cilindri
1910

Equipaggiamenti di serie

ABS, Airbag ginocchia conducente, Airbag guida, Airbag passeggero, Alfa Romeo CODE, Appoggiatesta posteriori, Autoradio RDS con CD, Bracciolo anteriore con vano, Bracciolo posteriore vano ski, Cambio manuale a 6 marce ...
ABS
Airbag ginocchia conducente
Airbag guida
Airbag passeggero
Alfa Romeo CODE
Appoggiatesta posteriori
Autoradio RDS con CD
Bracciolo anteriore con vano
Bracciolo posteriore vano ski
Cambio manuale a 6 marce
Chiave disattivazione airbag passeggero
Chiusura centralizzata con telecomando
Climatizzatore automatico
Comando esclusione VDC/ASR
Correttore assetto fari
Dispositivo "Follow me home"
Early crash sensor nella traversa anteriore
EBD - Electronic Brake force Distribution
Fendinebbia
Filtro antiparticolato - DPF
Fire Prevention System
Fissaggio Isofix sedili bambini
Immobilizzatore elettronico
Indicatore temperatura esterna
Pretensionatore cinture anteriori
Retrovisori termici reg. elettricamente
Ruote in lega leggera a fori 16" 215/55Ruotino di scorta
.......