nicolapak ha scritto:
capisco che ciò che sto per scrivere non riguarda tanto le 2 (buonissime) macchine di cui state parlando....
comunque stamattina ho portato la mito a fare il tagliando e mi hanno dato come sostitutiva una 156 1.8. ha 240000 km ma si sentono poco, nonostante sia la solita macchina sostitutiva e quindi impolverata e senza benzina ( :cry: ).
che dire?
ho messo 5 E di benzina e x venire in ufficio ho fatto la strada + lunga: curve, tornanti ecc.... il comportamento dell'auto è straordinario, sempre stabile, sicura, diretta, retrotreno che ti segue sempre senza andare troppo x conto suo....esp assente mi sembra.
Ora dirò qualcosa che farà rabbrividire qualcuno.
Ho guidato non pochi km la 156 2.0 TS e come sapete io ho una Spider 916 col 2.0 TS.
La 156 ha i QA, la 916S un McPherson. La 156 è più leggera della 916S. La 156 dietro ha il McPherson e la 916 un 5 bracci. La 156 ha il telaio immagino più rigido visto che ha il tetto. Eppure io sento meglio la 916 in percorsi tortuosi, la trovo più divertente... non saprei dire se più veloce o meno, ma più divertente sì.
Quindi consiglierei un Gtv per il divertimento.. anche lui lo si trova a pochi spiccioli... e prendere la Giulietta per tutti i giorni.
