<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 15,000 km........primi bilanci........DSG SUPERLATIVO! | Il Forum di Quattroruote

15,000 km........primi bilanci........DSG SUPERLATIVO!

Oggi raggiunto quota 15.000 km con la mia RS DSG!
L'ubicazione lontana del mio ufficio mi ha portato a questa soglia di kilometraggio a 8 mesi esatti dalla data di immatricolazione della RS (settembre 2011)........................
Bilancio complessivo positivo.

In particolare sono pienamente soddisfatto del cambio DSG vero valore aggiunto (per me) della macchina!!

Il resto e' ok in particolare le prestazioni in accelerazione ed i consumi mai esagerati.....sono su una media storica di circa 18,2 km-litro!

Dovessi fare una critica direi che si poteva investire qualche euro un più per la rumorosità dei pneumatici e dei rumori "di fondo" in certe circostanze ....asfalto ruvido........per il resto ok!!

in % l'utilizzo della Octavia e' stato:

70% autostrada.....media 115-120

20% extraurb-tangenziali media 80

10% urbano...............ecco tutto!!!

ciao! :D
 
Molto bene, complimentoni! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Per la rumorosità pneumatici, tieni presente la loro dimensione ragguardevole e ricorda che al primo cambio, potrai valutare l'adozione di marche più silenziose, argomento più volte trattato. ;)
 
Mi associo anche io al coro degli appagati dal suddetto cambio, anche se quest'inverno ho avuto da recriminare sulla seconda un po' troppo inutilmente lunga, salvo poi rilevare che è così per agevolare l'entrata in temperatura del motore..
ultimamente poi con la mia sono arrivato a un punto di confidenza tale - 40 mila km in due anni, ormai - che cambio semplicemente alzando il piede dal gas, perlomeno fino alla 4° fa così...più intelligente di così!
 
Complimenti :!: :!: :!:

Per l'auto, per i Chilometri e per la tua soddisfazione.

Lo voglio anche io il DSG :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
 
....ho letto con attenzione le vs.cortesi risposte e vi ringrazio!
..in particolare al momento del cambio pneumatici vedrò di scegliere una marca silenziosa............ :D

...piu' che le performance mi interessa che la gomma sia confortevole e silenziosa....in certi tratti di asfalto ruvido ho quasi l'impressione di aver bucato tanto e' forte il rumore di rotolamento............BRIGSTONE TURANZA di primo equipaggiamento non mi sembra il massimo per una RS .......ma così e' la legge dei prezzi tirati.................... :evil:

Ciao!
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
....ho letto con attenzione le vs.cortesi risposte e vi ringrazio!
..in particolare al momento del cambio pneumatici vedrò di scegliere una marca silenziosa............ :D

...piu' che le performance mi interessa che la gomma sia confortevole e silenziosa....in certi tratti di asfalto ruvido ho quasi l'impressione di aver bucato tanto e' forte il rumore di rotolamento............BRIGSTONE TURANZA di primo equipaggiamento non mi sembra il massimo per una RS .......ma così e' la legge dei prezzi tirati.................... :evil:

Ciao!

sono contento che sei soddisfatto, io il dsg non lo conosco, per questo ti volevo chiedere se ci sono delle situazioni in cui hai riscontrato delle criticità o delle dèfaillance oppure dove secondo te il cambio normale sarebbe un pelo più avvantaggiato, pensaci bene a tutti 15k km e magari trovi la situazione stramba o magari no, ripeto io sono completamente ignorante in dsg, però in futuro magari ;) ciao
 
vertemati ha scritto:
Mi associo anche io al coro degli appagati dal suddetto cambio, anche se quest'inverno ho avuto da recriminare sulla seconda un po' troppo inutilmente lunga, salvo poi rilevare che è così per agevolare l'entrata in temperatura del motore..
ultimamente poi con la mia sono arrivato a un punto di confidenza tale - 40 mila km in due anni, ormai - che cambio semplicemente alzando il piede dal gas, perlomeno fino alla 4° fa così...più intelligente di così!

.. :?: ..alzando il piede dal gas....io con il dsg sempre tutto giù...è una goduria e fa tutto lui :p
 
minmil ha scritto:
vertemati ha scritto:
Mi associo anche io al coro degli appagati dal suddetto cambio, anche se quest'inverno ho avuto da recriminare sulla seconda un po' troppo inutilmente lunga, salvo poi rilevare che è così per agevolare l'entrata in temperatura del motore..
ultimamente poi con la mia sono arrivato a un punto di confidenza tale - 40 mila km in due anni, ormai - che cambio semplicemente alzando il piede dal gas, perlomeno fino alla 4° fa così...più intelligente di così!

.. :?: ..alzando il piede dal gas....io con il dsg sempre tutto giù...è una goduria e fa tutto lui :p
Volendo puoi "ordinargli" qualche cosuccia: ad esempio in S, col piedino giusto, puoi evitare la tirata a fuorigiri quando non ti serve..
 
Il DSG è davvero un gran cambio! Anche se devo dire che a differenza della precedente Octavia, questo cambia a giri molto piu bassi, con la conseguenza che a 60 km/h si è già in 6° marcia e non mi gusta un granché perché poi per avere lo spunto bisogna pestare abbastanza sul pedale in modo che scali marcia.. Oppure ultimamente scalo direttamente io con i comandi sul volante: la funzione di "bypass" tramite comandi al volante senza dover spostare la leva del DSG è davvero comoda!

Ne aprofitto per chiedere una cosa: nel momento in cui vi serve "potenza", secondo voi cos'è meglio, sia a livello di consumi che di "sforzo" del motore/cambio, schiacciare a fondo sul pedale oppure scalare marcia manualmente?
Io onestamente trovo piu comodo scalare a mano perché così il motore è immediatamente reattivo mentre tramite il solo pedale il cambio ci mette un pò a recepire..
 
f978 ha scritto:
..nel momento in cui vi serve "potenza", secondo voi cos'è meglio, sia a livello di consumi che di "sforzo" del motore/cambio, schiacciare a fondo sul pedale oppure scalare marcia manualmente?
Io onestamente trovo piu comodo scalare a mano perché così il motore è immediatamente reattivo mentre tramite il solo pedale il cambio ci mette un pò a recepire..
A piacere, in base al momento.. ;)
 
seatibizatdi ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
....ho letto con attenzione le vs.cortesi risposte e vi ringrazio!
..in particolare al momento del cambio pneumatici vedrò di scegliere una marca silenziosa............ :D

...piu' che le performance mi interessa che la gomma sia confortevole e silenziosa....in certi tratti di asfalto ruvido ho quasi l'impressione di aver bucato tanto e' forte il rumore di rotolamento............BRIGSTONE TURANZA di primo equipaggiamento non mi sembra il massimo per una RS .......ma così e' la legge dei prezzi tirati.................... :evil:

Ciao!

sono contento che sei soddisfatto, io il dsg non lo conosco, per questo ti volevo chiedere se ci sono delle situazioni in cui hai riscontrato delle criticità o delle dèfaillance oppure dove secondo te il cambio normale sarebbe un pelo più avvantaggiato, pensaci bene a tutti 15k km e magari trovi la situazione stramba o magari no, ripeto io sono completamente ignorante in dsg, però in futuro magari ;) ciao

a volte cambia a 10 metri da un tornante che... se fosse una vettura col cambio manuale MAI il suo pilotametterebbe una marcia superiore, visto che sta per approssimarsi una curva a gomito....

ma d'altronde.. la scalata conseguente... se la sciroppa lui da solo.... e POI come lamentarsi?.... non ha gli occhi!!!

... per ora... perchè coi "radar" per la frenata intelligente.... quelli che avvistano la presenza di un ostacolo.... un giorno... facendolo interagire con il cambio.... chissà....
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Oggi raggiunto quota 15.000 km con la mia RS DSG!
L'ubicazione lontana del mio ufficio mi ha portato a questa soglia di kilometraggio a 8 mesi esatti dalla data di immatricolazione della RS (settembre 2011)........................
Bilancio complessivo positivo.

In particolare sono pienamente soddisfatto del cambio DSG vero valore aggiunto (per me) della macchina!!

Il resto e' ok in particolare le prestazioni in accelerazione ed i consumi mai esagerati.....sono su una media storica di circa 18,2 km-litro!

Dovessi fare una critica direi che si poteva investire qualche euro un più per la rumorosità dei pneumatici e dei rumori "di fondo" in certe circostanze ....asfalto ruvido........per il resto ok!!

in % l'utilizzo della Octavia e' stato:

70% autostrada.....media 115-120

20% extraurb-tangenziali media 80

10% urbano...............ecco tutto!!!

ciao! :D

Chissà che polvere nella parte alta del contagiri :lol: :lol: :lol:
 
rosberg ha scritto:
Beh Giogotti...volevi il DSG e ne sei soddisfatto! Benissimo, no?

..ciao Massimo!......in effetti più lo utilizzo e più sono contento del DSG.....piuttosto tu come stai?...mi auguro tutto ok!!..............a presto! :D
 
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