<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 149/Milano non definitiva? | Il Forum di Quattroruote

149/Milano non definitiva?

E se alla Fiat avessero voluto testare l'opinone degli appassionati sul possibile aspetto della 149/Milano facendo vedere qualche "foto rubata", così da poter poi modificare le parti più criticate?
 
Infatti quella vera è cattivissima, bassa, larga, piantata a terra in più è tutta in alluminio e lega di magnesio, ha la trazione posteriore, il cambio al retrotreno con doppia frizione, sospensioni anteriori a veri quadrilateri, posteriore multilink a 6 bracci, mappatura variabile dei motori con assetti pista omologati volendo anche opzionale gabbia rollbar...

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alexmed ha scritto:
Infatti quella vera è cattivissima, bassa, larga, piantata a terra in più è tutta in alluminio e lega di magnesio, ha la trazione posteriore, il cambio al retrotreno con doppia frizione, sospensioni anteriori a veri quadrilateri, posteriore multilink a 6 bracci, mappatura variabile dei motori con assetti pista omologati volendo anche opzionale gabbia rollbar...
Hai dimenticato i due motori a reazione a scomparsa :D

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Io penso che invece quelle foto mostrano la vettura definitiva. Infatti appena sono state pubblicate su un altro sito, sono state subito rimosse su richiesta di Alfa Romeo...
 
Alfa Romeo Milano: emergono nuovi dettagli

Dopo le immagini sfuggite dall?impianto di Cassino, l?Alfa Romeo Milano torna a far parlare di sé. E? certo che la nuova compatta del Biscione verrà presentata ufficialmente a marzo 2010, in occasione del Salone di Ginevra. La Milano sarà realizzata sulla piattaforma C-Evo, la stessa su cui nascerà la Giulia. Le due vetture, però, avranno un passo differente. Confermata, inoltre, la volontà di rendere disponibile la Milano solo in versione 5 porte. Per conferire un?immagine più sportiva, i designer Alfa Romeo hanno nascosto le maniglie delle porte posteriori nei montanti, riprendendo una soluzione già vista sull?Alfa 156.

Per quanto riguarda le dimensioni esterne, la Milano sarà lunga 435 cm, larga 180 cm e alta 143 cm. All?interno, verranno ripresi molti stilemi già visti dentro l?abitacolo dell?Alfa MiTo. La nuova hatchback di Alfa porterà al debutto anche un innovativo navigatore satellitare in 3D. Una generosa abitabilità sarà garantita dal passo più lungo rispetto all?attuale Alfa 147.

Sotto il profilo meccanico, l?Alfa Milano adotterà motori di ultima concezione. Sono previsti il 1.4 Turbo Benzina da 135 e 165 CV, dotati della tecnologia MultiAir. Al top di gamma, invece, si porranno i 1750 TBi da 235 e 265 CV, mentre l?offerta dei diesel sarà composta da tre unità: il 1.6 JTDm da 120 CV, il 2.0 JTDm da 170 CV e il 2.0 JTDm Twin Turbo da 220 CV. Tutti i motori saranno abbinati ad un cambio manuale a 6 marce e, a richiesta, ad un cambio sequenziale a 6 rapporti. Inoltre, non è affatto esclusa l?ipotesi di una Milano GTA, equipaggiata con un 2.0 sovralimentato e abbinata alla trazione integrale Q4.


autoblog.it
 
gitizetadue ha scritto:
comunque diciamocela, che popò di motori!

sarà un po il lato forte dell'auto.
peccato manchi una versione a tre porte, l'avrei presa in considerazione per il prossimo cambio auto, ma a 5 porte non fa proprio al caso mio..
 
moogpsycho ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
comunque diciamocela, che popò di motori!

sarà un po il lato forte dell'auto.
peccato manchi una versione a tre porte, l'avrei presa in considerazione per il prossimo cambio auto, ma a 5 porte non fa proprio al caso mio..

perche.gif
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alexmed ha scritto:
Infatti quella vera è cattivissima, bassa, larga, piantata a terra in più è tutta in alluminio e lega di magnesio, ha la trazione posteriore, il cambio al retrotreno con doppia frizione, sospensioni anteriori a veri quadrilateri, posteriore multilink a 6 bracci, mappatura variabile dei motori con assetti pista omologati volendo anche opzionale gabbia rollbar...

ASPETTA!!
ci sarà anche il cambio automatico di SERIE DSG, manettinpo sul volante e interni in pele umana!!
così non ti senti solo...
stereo con amplificatori a richiesta e navigatore direttamente proiettato sul vetro!!
la velocità di marcia non sarà visualizzabile ma ci sarà una voce molto maschile e cupa che annuncerà l'attuale velocià di crociera!!!
Tra gli optional si segnalano:
l'anti telelaser!!
una mano mecccanica che quando sei in mezzo al traffico potrai usare come mglio si crede e dulci sin fundo:
TA AA DAAAAA!!

http://www.youtube.com/watch?v=vN8EI93VHds&eurl=http%3A%2F%2Fvideo%2Egoogle%2Eit%2Fvideosearch%3Fhl%3Dit%26um%3D1%26q%3Dantifurto%2520ologramma%26ie%3DUTF%2D8%26sa%3DN%26tab%3Div&feature=player_embedded

salti zanza
 

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