147 - Giulietta

[mikuni]

Scusate, c'è qualcuno qua che ha guidato sia la 147 che la Giulietta e possa fare un confronto diretto sulle doti stradali e dello sterzo? Grazie.

 

[mikuni]

Cos'è, un argomento tabù?

 

[zanzano]

Cos'è, un argomento tabù?

ciao mikuni io ho fatto solo un test drive... e non posso aiutarti + di tanto!!

Però una cosa te la posso dire:

forse chi ha comprato la G10 è colui ceh aveva in casa una 156......
pot clienti che fino a ieri si potevano permettere una 4.4 m da 120- 150 cv...

Chi ha una 147...sa perfettamente che lasciare i qualdrilateri per un volgare cuscinetto non è una buona scelta!!!

Ricordiamoci che tutt'ora non esiste ancora un prodotto sul mercato pari grado alla 147!!

Sia come handling che come progetto nativo...

E' vero ceh ci son stati migliaia di contatti nelle varie concessionarie....
però forse poche persone sapevano che si poteva cambiare un pezzo di plastica sulla plancia con il colore voluto...

ecco forse qui trovi dove stia veramente un tabù.... se esite!!

saluti zanza

 

[ferrets]

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[SediciValvole]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

 

[AlfistaMilano]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

 

[blackshirt]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

da corsa è eccessivo..... molto divertente nella guida spinta

 

[ferrets]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Opel ? :lol:

 

[AlfistaMilano]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Opel ? :lol:

no, ha corso con la 156 e 147 da turismo, ora corre con una honda accord.
ovviamente l'appellativo auto da corsa per la 147 di serie va adattato al contesto...

 

[vecchioAlfista]

L'attuale produzione è ciò che di più lontano ci possa essere dall'auto dall' auto da famiglia che vince le corse.

Probabilmente la vecchia 147 si prestava meglio all'utilizzo in superturismo o campionati derivati. Cosa che comunque andrebbe valutata sul campo x Giulietta.

Difficile visto che il marchio che ha costruito la sua storia con i successi sportivi oggi non corre più (neanche come motorista visto che è stato sostituito in toto dalla "gloriosa e nobile" fpt)

 

[Maxetto]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Perchè uno dovrebbe comprare un'auto da corsa per andare su strade comuni?
Ecco quello che vi frega, sembrate regazzini che con un motorino si illudono di fare Valentino Rossi. :lol:

 

[Maxetto]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"..

 

[BufaloBic]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

da corsa è eccessivo..... molto divertente nella guida spinta

e aggiungerei padrona della strada, nel senso che sembra aver sempre il controllo della vettura qualunque siano le condizioni che l'asfalto le offre. E' come se gli penumatici avessero una calamita che la tengono salda al terreno anche se in effetti tutto ciò è solo l'efficienza del gruppo sospensivo combinata alla bontà dell'equilibrio complessivo che le fanno mantenere costante l'assetto in ogni condizione.

 

[BufaloBic]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Perchè uno dovrebbe comprare un'auto da corsa per andare su strade comuni?
Ecco quello che vi frega, sembrate regazzini che con un motorino si illudono di fare Valentino Rossi. :lol:

eheh hai proprio ragione

 

[SediciValvole]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Perchè uno dovrebbe comprare un'auto da corsa per andare su strade comuni?
Ecco quello che vi frega, sembrate regazzini che con un motorino si illudono di fare Valentino Rossi. :lol:

col motorino sono arrivato a lamentarmi col meccanico che mi faceva 67 anzichè 71 km/h di tachimetro!!!!! beata gioventù

 

[vecchioAlfista]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Perchè uno dovrebbe comprare un'auto da corsa per andare su strade comuni?
Ecco quello che vi frega, sembrate regazzini che con un motorino si illudono di fare Valentino Rossi. :lol:

sai com'è.

Si dovrebbe parlare di Alfa.

Non auto da corsa. Ma auto con una forte vocazione sportiva, non solo nelle linee estetica, ma nella sostanza e nella meccanica.

Così. giusto per non dimenticarsene

 

[AlfistaMilano]

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se dobbiamo essere pignoli nemmeno i quadrilateri della 147 e della 156 sono "veri" quadrilateri,quelli più veri stanno su 159 e la vecchia 166. Se dobbiamo essere ancora pignoli la 147 con quei pseudo quadrilateri aveva un pianale nato con la Tipo nel lontano 1988 e molto meno rigido del C-Evo.

intanto un pilota mi ha detto che la 147 anche di serie è "un'auto da corsa"....

Perchè uno dovrebbe comprare un'auto da corsa per andare su strade comuni?
Ecco quello che vi frega, sembrate regazzini che con un motorino si illudono di fare Valentino Rossi. :lol:

beh, io ho ancora 17 anni , ma la mia vespa PX125 non mi permette di andare veloce come il Dottore... 8)