<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 120d Sport VS Golf 7 2.0 TDI Highline | Il Forum di Quattroruote

120d Sport VS Golf 7 2.0 TDI Highline

Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!
 
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:
 
SirPatrick ha scritto:
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:

beati voi che siete giovani e state sempre a pensare alle corse....
Certo che 14 secondi son bei metri :D :D :D :D :D :D :D :D
 
rimangono comunque entrambe ottime macchine che di rado verranno usate in pista. la differenza è praticamente nulla... magari in strada la situazione si ribalta
 
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:

beati voi che siete giovani e state sempre a pensare alle corse....
Certo che 14 secondi son bei metri :D :D :D :D :D :D :D :D

14 centesimi di secondo.... Ma ne basterebbe anche solo uno pur di zittirli.... :D
 
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

Beh direi proprio di sì..poter fare un assetto ultrarigido in pista (e completamente inutilizzabile e pericoloso in strada) ti può regalare ben più di un decimo e mezzo...poi sarei anche curioso di sapere le condizioni della pista (umido,asciutto..) e se la bimmer aveva esc e controlli vari inseriti o meno...ricordo le prove in cui la Mito QV prendeva paga dalla DS3 perchè l'esp continuava a entrare a sproposito..poi dipende molto anche dalle caratteristiche della pista (anche se quella di QR da questo punto di vista è abbastanza "neutra", c'è il rettilineo lungo, curve veloci, misto lento...manca giusto qualche saliscendi)..insomma la prova in pista io la vedo più utile per "mettere in crisi" l'auto (cosa quasi sempre impossibile su strada, con le gomme e i telai in commercio da 20 anni a questa parte..) e permettere ai collaudatori di conoscere (e riportare poi nella prova su strada) il comportamento della macchina in situazioni estreme piuttosto che per dimostrare che una va più dell'altra..anche perchè avesse anche preso 5 secondi, tra le due io continuerei non dico a preferire la 120d, ma a non vedere proprio il paragone :D
 
SirPatrick ha scritto:
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:

beati voi che siete giovani e state sempre a pensare alle corse....
Certo che 14 secondi son bei metri :D :D :D :D :D :D :D :D

14 centesimi di secondo.... Ma ne basterebbe anche solo uno pur di zittirli.... :D

Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
centesimi........................................................
che patacca e si che che non ho bevuto nulla.....
sara' ipoglicemia ;)
 
ucre ha scritto:
rimangono comunque entrambe ottime macchine che di rado verranno usate in pista. la differenza è praticamente nulla... magari in strada la situazione si ribalta[/quote]

In strada non vince la macchina migliore,ma il "pilota" piu incoscente (epiteti a piacere). :?
 
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:

beati voi che siete giovani e state sempre a pensare alle corse....
Certo che 14 secondi son bei metri :D :D :D :D :D :D :D :D

Temo che non siano 14" ma 14 centesimi di secondo... :lol:
A meno che Carlo di giusto abbia, nottetempo, e all'insaputa ;) spostato il nurburgring in provincia di Pavia...
 
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:

beati voi che siete giovani e state sempre a pensare alle corse....
Certo che 14 secondi son bei metri :D :D :D :D :D :D :D :D

Temo che non siano 14" ma 14 centesimi di secondo... :lol:
A meno che Carlo di giusto abbia, nottetempo, e all'insaputa ;) spostato il nurburgring in provincia di Pavia...

Sayonara :D
vedi sopra :D
 
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
perdegola ha scritto:
Giro in pista Vairano.

120d: 1:27:54

Golf: 1:27:40

Che l'assetto regolabile elettronicamente faccia tutta questa differenza??

A voi la parola!

I detrattori del marchio si accaniscono solo contro il famigerato ponte torcente... :D
Queste notizie preferiscono farle passare sotto silenzio... :D
Pensa che c'è qualcuno che continua ad affermare che la TP è la migliore per la guida sportiva... :rolleyes:
E poi una "miserabile" VW che svernicia una BMW premuim... Che figura di M.... Sport... :lol: :lol: :lol:

beati voi che siete giovani e state sempre a pensare alle corse....
Certo che 14 secondi son bei metri :D :D :D :D :D :D :D :D

Temo che non siano 14" ma 14 centesimi di secondo... :lol:
A meno che Carlo di giusto abbia, nottetempo, e all'insaputa ;) spostato il nurburgring in provincia di Pavia...

Sayonara :D
vedi sopra :D

Va in gabina valà... Bel registrato eh!
 
Back
Alto