118i 2015

[luciomc2]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

 

[coxi]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

Ciao! Ho la pessima abitudine di giudicare solo quello che provo e quindi non saprei dare un giudizio sul propulsore sopra citato. A "naso" mi sembra un ottimo motore ma, e scusa la mia diffidenza, dubito che il kilometraggio relativo al consumo sia veritiero....con il 118d sicuramente sarebbe molto più credibile. Per ciò che riguarda le attenzioni da "dare" al diesel quando rigenera il filtro antiparticolato.....non mi preoccuperei più di tanto. Il sistema BMW è tra i migliori in circolazione e non te ne accorgi nemmeno. Lo noterai se prendi un esemplare con il cambio automatico perché le cambiate avverranno ad un regime di giri leggermente superiore al consueto. Ma nulla di più.....

 

[futureal]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

io ho il 116i pre-restyling: quindi 1.6 turbo, 136cv e 4 cilindri (ora la chiamano appunto 118i ma è 3 cilindri)
Ti rispondo nel tuo ordine:
- piacere di guida. C'è da domandare? eheheh. è un benzina turbo quindi hai silenziosità assoluta di marcia e fluidità di guida. A me piacerebbe facesse un rombo più corposo. Invece è proprio silenzioso
- affidabilità: ci ho fatto 28k km fino ad ora. Per ora (sgrat sgrat) no problem. Poi in giro non sento che dia noie o altro.
Consumi: viaggi autostradali, con il mio "piedino da fata" (modalità ironia ON) vado sempre tra i 15,5 e i 16 km/l. Nel misto effettivamente sui 17. In modalità "nonno" (non più di 90, andatura turistica, zero fretta) ho visto il computer di bordo segnalarmi anche 20, ma è successo solo una volta (lo giuro) e non ho intenzione di riprovare l'ebrezza (hihihihi). Nel traffico di Roma non più di 9-10 km/l.

spero di esserti stato di aiuto :thumbup:

 

[luciomc2]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

io ho il 116i pre-restyling: quindi 1.6 turbo, 136cv e 4 cilindri (ora la chiamano appunto 118i ma è 3 cilindri)
Ti rispondo nel tuo ordine:
- piacere di guida. C'è da domandare? eheheh. è un benzina turbo quindi hai silenziosità assoluta di marcia e fluidità di guida. A me piacerebbe facesse un rombo più corposo. Invece è proprio silenzioso
- affidabilità: ci ho fatto 28k km fino ad ora. Per ora (sgrat sgrat) no problem. Poi in giro non sento che dia noie o altro.
Consumi: viaggi autostradali, con il mio "piedino da fata" (modalità ironia ON) vado sempre tra i 15,5 e i 16 km/l. Nel misto effettivamente sui 17. In modalità "nonno" (non più di 90, andatura turistica, zero fretta) ho visto il computer di bordo segnalarmi anche 20, ma è successo solo una volta (lo giuro) e non ho intenzione di riprovare l'ebrezza (hihihihi). Nel traffico di Roma non più di 9-10 km/l.

spero di esserti stato di aiuto :thumbup:

Grazie tante per la risposta!
quindi l'attuale 118i è 3 cilindri??
pensavo ne avesse almeno 4.
Credo che io riuscirei a fare almeno i 17, e sarei molto soddisfatto della cosa.
come prestazioni come ti sembra? spinge bene?durante i sorpassi?
Grazie ancora...

 

[luciomc2]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

Ciao! Ho la pessima abitudine di giudicare solo quello che provo e quindi non saprei dare un giudizio sul propulsore sopra citato. A "naso" mi sembra un ottimo motore ma, e scusa la mia diffidenza, dubito che il kilometraggio relativo al consumo sia veritiero....con il 118d sicuramente sarebbe molto più credibile. Per ciò che riguarda le attenzioni da "dare" al diesel quando rigenera il filtro antiparticolato.....non mi preoccuperei più di tanto. Il sistema BMW è tra i migliori in circolazione e non te ne accorgi nemmeno. Lo noterai se prendi un esemplare con il cambio automatico perché le cambiate avverranno ad un regime di giri leggermente superiore al consueto. Ma nulla di più.....

si la prenderò con il cambio automatico, facendo 40k all'anno...
grazie

 

[albo89]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

Ciao! Ho la pessima abitudine di giudicare solo quello che provo e quindi non saprei dare un giudizio sul propulsore sopra citato. A "naso" mi sembra un ottimo motore ma, e scusa la mia diffidenza, dubito che il kilometraggio relativo al consumo sia veritiero....con il 118d sicuramente sarebbe molto più credibile. Per ciò che riguarda le attenzioni da "dare" al diesel quando rigenera il filtro antiparticolato.....non mi preoccuperei più di tanto. Il sistema BMW è tra i migliori in circolazione e non te ne accorgi nemmeno. Lo noterai se prendi un esemplare con il cambio automatico perché le cambiate avverranno ad un regime di giri leggermente superiore al consueto. Ma nulla di più.....

si la prenderò con il cambio automatico, facendo 40k all'anno...
grazie

Se tutti quei km li fai in città allora va bene il benzina... Altrimenti ti conviene il diesel..

 

[luciomc2]

Ciao,
il motore del 118i pare sia un 1.6 turbo con 136cv.
Come va questo motore? Ha delle prestazione paragonabili al 118d?
Ovviamente la coppia è differente, ma come piacere di guida come vi sembra?
E... soprattutto è affidabile?
Consumi reali?
Su sprintmonitor ho visto che alcuni riescono a fare quasi i 18 km/l.

Lo sto consinderando al posto del 118d, anche se faccio tanti km(40% in coda), questo motore mi eviterebbe le attenzioni da dare al diesel, sopratutto quando rigenera il filtro antiparticolato.

thanks

Ciao! Ho la pessima abitudine di giudicare solo quello che provo e quindi non saprei dare un giudizio sul propulsore sopra citato. A "naso" mi sembra un ottimo motore ma, e scusa la mia diffidenza, dubito che il kilometraggio relativo al consumo sia veritiero....con il 118d sicuramente sarebbe molto più credibile. Per ciò che riguarda le attenzioni da "dare" al diesel quando rigenera il filtro antiparticolato.....non mi preoccuperei più di tanto. Il sistema BMW è tra i migliori in circolazione e non te ne accorgi nemmeno. Lo noterai se prendi un esemplare con il cambio automatico perché le cambiate avverranno ad un regime di giri leggermente superiore al consueto. Ma nulla di più.....

si la prenderò con il cambio automatico, facendo 40k all'anno...
grazie

Se tutti quei km li fai in città allora va bene il benzina... Altrimenti ti conviene il diesel..

40% pragonabile a città, resto extraurbano.
capita sempre che dopo 40 km con questa percentuale di percorso, arrivo a destinazione e sento la generazione del DPF...
preferisco il benzina, anche perchè qui la benzina costa meno del diesel.

 

[bidera]

io sto aspettando per gennaio il 120i
poi vi faccio sapere

 

[luciomc2]

io sto aspettando per gennaio il 120i
poi vi faccio sapere

si, facci sapere. soprattutto per i consumi