<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 116 d | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

116 d

la serie 1 costa qualche migliaio di euro in più di una A3 a parità di motorizzazione ma col costo di una 116d non ci compri una A3 2.0 TDI 150cv :)

La serie 1 oltre alla TP ed al fascino BMW ha indubbiamente un altro pregio: il cambio ZF a 8 marce... il DSG 6 marce del 2.0 TDI è secondo me perdente nel confronto come pure il DSG 7 marce associato al 1,4 TSI.

per il resto l'interno della A3 è qualitativamente superiore.
 
116d 3p sport 29.300 - A3 tdi 150 Ambition 28.850 ( 3p) tutte e 2 manuali, ovviamente..

Siamo tutti abbastanza esperti da sapere che il prezzo di listino non dice tutto e va integrato......ma la base per ragionarci sopra c'è....

Del resto non ho detto che costano uguali...ho detto "si potrebbe valutare".......
 
zeusbimba ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
L'A3 come finiture è nettamente più appagante, c'è poco da fare.
Però non si può avere tutto dalla vita.

Le sospensioni in alluminio che luccicano da sotto, il cofano lungo, le ruote messe là davanti al muso, l'altezza ridotta da terra, la carrozzeria accovacciata sulle quattro ruote, tutte queste cose l'A3 non le può avere.

Come interni per me vince nettamente l'A3.
Come estetiva, l'A3 3 porte è sportiva, mentre la Sportback è un ibrido tra una 2 hatcback e una station wagon.
La Serie 1 è inconfondibile con il suo design a ciabatta accucciata su quattro ruote distanziate da un passo importante.

Ritengo tuttavia che l'A3 Sportback, da un punto di vista razionale, sia globalmente la scelta più razionale tra le 3 premium.

Le foto sono venute male... comunque devo dire che la qualità è ottima

Attached files /attachments/1501496=20649-IMG_0811.JPG /attachments/1501496=20650-IMG_0812.JPG
 
zeusbimba ha scritto:
Le foto sono venute male... comunque devo dire che la qualità è ottima

Anche secondo me dentro la nuova 1 e' ben fatta ....meglio della prima serie che trovavo un po fredda e poco curata ...
 
gallongi ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Le foto sono venute male... comunque devo dire che la qualità è ottima

Anche secondo me dentro la nuova 1 e' ben fatta ....meglio della prima serie che trovavo un po fredda e poco curata ...

è molto avvolgente, fatto apposta per il "pilota" le plastiche sono morbide, insomma nulla al caso, su A3 dicono sia ancora meglio (può essere io non sono salito e difficilmente ci salirò) però dalle foto non mi sembra avvolgente e sportivo come quello della serie 1.
 
zeusbimba ha scritto:
è molto avvolgente, fatto apposta per il "pilota" le plastiche sono morbide, insomma nulla al caso, su A3 dicono sia ancora meglio (può essere io non sono salito e difficilmente ci salirò) però dalle foto non mi sembra avvolgente e sportivo come quello della serie 1.

si,diciamo che l'A3 e' piu' curata ma anche meno sportiva,molto classica e addirittura piu' "scarna" all'apparenza...la bmw e' piu' votata al pilota e alle sue esigenze...anche qui si nota come le due case abbiano un uso/destinazione delle auto molto differenti... ;)
 
gallongi ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
è molto avvolgente, fatto apposta per il "pilota" le plastiche sono morbide, insomma nulla al caso, su A3 dicono sia ancora meglio (può essere io non sono salito e difficilmente ci salirò) però dalle foto non mi sembra avvolgente e sportivo come quello della serie 1.

si,diciamo che l'A3 e' piu' curata ma anche meno sportiva,molto classica e addirittura piu' "scarna" all'apparenza...la bmw e' piu' votata al pilota e alle sue esigenze...anche qui si nota come le due case abbiano un uso/destinazione delle auto molto differenti... ;)

gallo questo è per te.......

http://www.youtube.com/watch?v=ykdIOnoRCo8

nota come il cambio (nonostante sia un convertitore di coppia ) sia rapido.... ;)
 
Le avessero anche messo la temperatura dell'olio o dell'acqua... almeno visualizzabile tramite display....... :?

Se devo essere sincero, ora mi piace di più che quando appena uscita. Solo il posteriore mi delude un pò.

Credo che la configurazione migliore sia bianco pastello con cerchi Sport bicolore da 17.
 
zeusbimba ha scritto:
gallongi ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
è molto avvolgente, fatto apposta per il "pilota" le plastiche sono morbide, insomma nulla al caso, su A3 dicono sia ancora meglio (può essere io non sono salito e difficilmente ci salirò) però dalle foto non mi sembra avvolgente e sportivo come quello della serie 1.

si,diciamo che l'A3 e' piu' curata ma anche meno sportiva,molto classica e addirittura piu' "scarna" all'apparenza...la bmw e' piu' votata al pilota e alle sue esigenze...anche qui si nota come le due case abbiano un uso/destinazione delle auto molto differenti... ;)

gallo questo è per te.......

http://www.youtube.com/watch?v=ykdIOnoRCo8

nota come il cambio (nonostante sia un convertitore di coppia ) sia rapido.... ;)

Grazie zeus,visto e goduto! Davvero rapido ,contando come dici che è un tipo di cambio non sportivo di default, visto che di solito e' usato su determinate auto come " confortevole" ...hanno davvero fatto un bel lavoro ,a dir poco... ;)
 
Io sono "malato" e non faccio testo.
Per me acquistare una Bmw con 100 cv o poco più ..è come uscire con una fotomodella con una protesi al posto della gamba.
 
Ambuzia ha scritto:
Io sono "malato" e non faccio testo.
Per me acquistare una Bmw con 100 cv o poco più ..è come uscire con una fotomodella con una protesi al posto della gamba.
Anch'io soffro della tua stessa patologia........... :D , non ha senso prendere un 114 i, un 114 d o un 116 d con una meccanica così raffinata, purtroppo però i tempi stanno cambiando e nel 2018 la serie 1 sarà a trazione anteriore.
 
Overlandman ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Io sono "malato" e non faccio testo.
Per me acquistare una Bmw con 100 cv o poco più ..è come uscire con una fotomodella con una protesi al posto della gamba.
Anch'io soffro della tua stessa patologia........... :D , non ha senso prendere un 114 i, un 114 d o un 116 d con una meccanica così raffinata, purtroppo però i tempi stanno cambiando e nel 2018 la serie 1 sarà a trazione anteriore.

mhmhmh... non ci credo fin quando non la vedo...
 
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