<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1000.... Auris | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

1000.... Auris

xdelta15 ha scritto:
felice di essere un qualunquista, certo parere personale, ovvio, se non si può dire la nostra neanche quì...

Certo che si può dire ma l'assolutezza delle informazioni se non supportate da fatti reali deve essere specificata come personale...la golf può farti schifo,x carità,ma su un forum di auto l'informazione corretta e ' che si parla del riferimento della categoria da decenni...se vende,ci sarà qualche motivo .... ;)
 
xdelta15 ha scritto:
In Italia si guarda prima la linea e poi si fanno le altre considerazioni.
Da questo punto di vista mi sento poco italiano dato che nei miei criteri di scelta l'estetica è all'utlimo posto.
Poi molti scelgono Golf solo perchè ce ne sono tante in giro e si entra a far parte del clan dei "fighi". Io ho scelto sempre auto in controtendenza, sono sempre stato preso in giro e deriso.
Me sembra di far parte di un gregge di pecore se giro con una macchina che hanno tutti.
La Golf si dice che è bella perchè ha successo sul mercato.
Ma in fondo cos'ha di tanto bello? io non ci vedo niente di speciale.
Anzi mi sembra anonima e priva di personalità.
Certo in VW non sono scemi, se vende tanto perchè stravolgerla? loro han ragione.
Non capisco chi continua a comprarla come se non estistesse alcuna alternativa.

La golf è un filino cara e ha dei limiti progettuali ma è un prodotto equilibrato personalizzabile e aggiornato. E l'ultima non è brutta. Anzi
Migliorabile l'affidabilità quel si
 
zero c. ha scritto:
La golf è un filino cara e ha dei limiti progettuali ma è un prodotto equilibrato personalizzabile e aggiornato. E l'ultima non è brutta. Anzi
Migliorabile l'affidabilità quel si

Dipende da che motore e versione...le td male non vanno affatto...
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
La golf è un filino cara e ha dei limiti progettuali ma è un prodotto equilibrato personalizzabile e aggiornato. E l'ultima non è brutta. Anzi
Migliorabile l'affidabilità quel si

Dipende da che motore e versione...le td male non vanno affatto...

Ho ancora gli occhi per vedere. E per leggere. Tolte le fette di felino dagli occhi
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
La golf è un filino cara e ha dei limiti progettuali ma è un prodotto equilibrato personalizzabile e aggiornato. E l'ultima non è brutta. Anzi
Migliorabile l'affidabilità quel si

Dipende da che motore e versione...le td male non vanno affatto...

Ho ancora gli occhi per vedere. E per leggere. Tolte le fette di felino dagli occhi

Boh....del tipo? Quali casi?
 
Vabbuo' come dice quello,iniziò io..qualche problema alla testa del 2 .0 tdi pde anni '03/'04 ma non categorico perché io mai avuto noie ed era del 2003 e pure non italiana...il 1.6 annovera qualche caso di malfunzionamento....la bestia nera e' e rimane il 1.4 tsi 170/160 cv dsg,sempre fonte di possibili rotture ....
 
gallongi ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
Se l'estetica non ti interessa non è ne un merito ne una colpa, è un tuo modo di vivere l'auto che ti renderà la scelta meno difficoltosa. Per quanto riguarda il gregge di pecore io ritengo che spesso se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella. Le europee sono più pulite nella linea ( golf, a3), o molto personali (giulietta, serie 1, classe a). Per me le orientali sono ancora molto meno attraenti, se uno ci passa sopra e va ai contenuti il discorso cambia. Occhio che con le europee spesso 10 anni dopo l'acquisto ci puoi ancora girare senza sfigurare, con le orientali non so.... Nuove son tutte belle, come le donne giovani....

Esteticamente parlando se giri con la corolla del'99 pari uno zingaro,con la golf IV fai ancora la tua figura ..stessa cosa con A3.....tutto opinabile sto discorso,non si può fare di un'erba un fascio... ;)

Ma io ho detto proprio quello che hai detto tu....
 
kappa200769 ha scritto:
gallongi ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
Se l'estetica non ti interessa non è ne un merito ne una colpa, è un tuo modo di vivere l'auto che ti renderà la scelta meno difficoltosa. Per quanto riguarda il gregge di pecore io ritengo che spesso se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella. Le europee sono più pulite nella linea ( golf, a3), o molto personali (giulietta, serie 1, classe a). Per me le orientali sono ancora molto meno attraenti, se uno ci passa sopra e va ai contenuti il discorso cambia. Occhio che con le europee spesso 10 anni dopo l'acquisto ci puoi ancora girare senza sfigurare, con le orientali non so.... Nuove son tutte belle, come le donne giovani....

Esteticamente parlando se giri con la corolla del'99 pari uno zingaro,con la golf IV fai ancora la tua figura ..stessa cosa con A3.....tutto opinabile sto discorso,non si può fare di un'erba un fascio... ;)

Ma io ho detto proprio quello che hai detto tu....

Infatti confermavo e quoto ;)
 
kappa200769 ha scritto:
se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella

forse sarebbe meglio sostituire lo "spesso" con "talvolta", avrei talmente tanti esempi che dimostrerebbero il contrario :D anche perchè se poi vai a guardare altri mercati...le classifiche si ribaltano...e allora, chi avrebbe ragione fra questi? ;)
 
JigenD ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella

forse sarebbe meglio sostituire lo "spesso" con "talvolta", avrei talmente tanti esempi che dimostrerebbero il contrario :D anche perchè se poi vai a guardare altri mercati...le classifiche si ribaltano...e allora, chi avrebbe ragione fra questi? ;)

Infatti.
Se si guarda all'estero ci si rende conto che la golf è un fenomeno di costume pressochè italiano.
Stesso discorso per le berline tre volumi, in Italia le troviamo inguardabili, vendite al lumicino. Fuori dai nostri confini sono apprezzate, in certi mercati addirittura fondamentali.
 
xdelta15 ha scritto:
JigenD ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella

forse sarebbe meglio sostituire lo "spesso" con "talvolta", avrei talmente tanti esempi che dimostrerebbero il contrario :D anche perchè se poi vai a guardare altri mercati...le classifiche si ribaltano...e allora, chi avrebbe ragione fra questi? ;)

Infatti.
Se si guarda all'estero ci si rende conto che la golf è un fenomeno di costume pressochè italiano.
Stesso discorso per le berline tre volumi, in Italia le troviamo inguardabili, vendite al lumicino. Fuori dai nostri confini sono apprezzate, in certi mercati addirittura fondamentali.

Va beh,ma che c'entra! ? Sembra demagogia per sparlare male di un'auto,anchense fosse una rover...il riferimento del segmento C e' la golf,non vuol dire che perché in Romania comprano la leon allora e' meglio :rolleyes:
 
Poche chiacchiere! La meccanica è la stessa di Prius, il vestito un po' più tradizionale della capostipite, se questo è il prezzo da pagare per far conoscere l'ibrido HSD ben venga. Sara un beneficio per l'ambiente e per la qualità di guida di tutti i giorni. E speriamo che anche in europa sostituiscano i turbotrattori con qualcosa di più evoluto.
 
aronne_ ha scritto:
Poche chiacchiere! La meccanica è la stessa di Prius, il vestito un po' più tradizionale della capostipite, se questo è il prezzo da pagare per far conoscere l'ibrido HSD ben venga. Sara un beneficio per l'ambiente e per la qualità di guida di tutti i giorni. E speriamo che anche in europa sostituiscano i turbotrattori con qualcosa di più evoluto.

A me sembra gia valida la prius....
 
gallongi ha scritto:
aronne_ ha scritto:
Poche chiacchiere! La meccanica è la stessa di Prius, il vestito un po' più tradizionale della capostipite, se questo è il prezzo da pagare per far conoscere l'ibrido HSD ben venga. Sara un beneficio per l'ambiente e per la qualità di guida di tutti i giorni. E speriamo che anche in europa sostituiscano i turbotrattori con qualcosa di più evoluto.

A me sembra gia valida la prius....

Difatti la cosa assurda è che Prius, più ingombrante e più pesante (credo), ha prestazioni globalmente migliori. Però la sua forma più aerodinamica non piace a tutti ......
 
gallongi ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/toyota-auris-gia-mille-ordini-in-italia?comeFrom=forum_QRT

In Italia una C che fa sti numeri senza il marchio vw sulla calandra fa notizia ;)
Dunque, quanti di questi 1000 ordini saranno per motorizzazioni non HSD?
 
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