100.000 km anno. Auto ideale

[eta*beta]

Vi ringrazio, non mi aspettavo tutte queste risposte! Vorrei rispondervi a tutti ma non so neanche come si fa..
Si, la percorrenza maggiore è in autostrada, faccio sia montagna che città, e poi vivo a Milano e per fortuna non lavoro solamente 😅..
Mi sembra che stiate confermando quello che mi era stato detto.. Gradisco molto le Volvo ma sono più orientato verso auto più piccole ma comunque adeguate per viaggiare.. (Non voglio ritrovarmi a bestemmiare per un parcheggio più di quanto già non lo faccia adesso) credo che le mie scelte ricadranno sulle monovolume prevalentemente.. Auto tipo cmax, golf sportsvan, classe B o serie 2... Penso ci sia poco da chiedere, credo che tutte abbiano motori più che affidabili..
Adesso posseggo una 1.4 d4d auris del 2007.. Ha quasi 300.000 km, sono 3 anni che voglio cambiarla ma prima mi sentivo uno stupido a cambiare un auto che a conti fatti funzionava da dio! Sarei andato ancora su Toyota, ma la verso non monta nemmeno il 2.0 ma il 1.6 bmw.. La verso vecchia mi spiace, capisco sia per lavoro ma è oggettivamente troppo troppo brutta! 😄

monovolume segmento c... io prenderei la scenic, o la zafira o altea o c4 picasso o touran... IMHO...

 

[tizioecaio]

Ahahahahah praticamente tutte le altre rimaste! Ok cambiando brevemente discorso.. Ero più orientato verso le altre perché le credevo più affidabili viste le percorrenze, e magari speravo anche di avere chance di rivenderle dopo circa 3 anni.. Il mio pensiero è che auto come la Picasso o la scenic siano poco considerate nel mercato dell'usato, ma magari mi sbaglio..

 

[CBcobra]

Sulla fascia di prezzo fino a 25000 euro, penso che una segmento C classica vedi Giulietta, focus, 308, megane, leon, auris, civic... (mi scuso se ne ho omesse alcune...) ti puoi sbizzarrire...
Personalmente ho provato bene la nuova 308 con il 2 L Bluehdi 150 cv automatica EAT6... Straordinaria. Auto comodissima, prestazionale e molto parca...
So che Peugeot non ha buona fama sui cambi automatici, ma questo è perfetto, soddisfa anche i più esigenti ed è fornito da Aisin, un?azienda del Gruppo Toyota..
Sapendo che tutte le auto di questa categoria si equivalgono, credo che il fatto di essere auto e non suv o monovolume dia i suoi risultati nelle prestazioni e nei consumi rispetto alle suddette tipologie, nonchè uns facilità d'uso cittadino a 360 gradi...
Buona scelta :thumbup:

 

[tizioecaio]

Esteticamente le classiche le gradisco meno.. Ma è vero.. Sono fossilizzato e dovrei vedere tutto il resto dove la scelta è super ampia!
Mi avete tolto il dubbio sulla cilindrata.. Vi ringrazio molto!

 

[TheMotarder]

io direi di lasciar perdere l'automatico (costa di più, consuma di più, rischio guai)
il diesel consideralo solo dal 1.6 in su
e direi anche di lasciar perdere le monovolume se riesci a stare su un auto di profilo basso il risparmio di carburante è notevole
cerca anche auto con pneumatici da 16 e risparmi sulle gomme... una monovolume avrebbe bisogno dei 17 a mio avviso

visti i km che fai mi verrebbe da sconsigliarti anche l'usato

 

[Barack]

Mi sento di consigliarti la Scenic anch'io. Con il 1.6 dci dovresti trovarti bene e per adesso è sembrato affidabile. La classe B l'ho provata e mi era sembrata parecchio dura, non so se con il restyling sia migliorata. La 2 act con il -18d non credo che tu la possa trovare a 25k ? e sinceramente non è così versatile come dovrebbe essere una monovolume a mio avviso.
Golf sportsvan o anche skoda yeti sono ottime macinatrici ma, sinceramente, ne starei lontano fin quando la bufera non sarà davvero superata.

 

[manuel46]

Sono auto costose e il budget non può andare oltre i 25k che sono già molti.. Sicuramente troverò dei buoni usati anche se ho sempre il timore di prendere la cosiddetta inc... Fregatura

Ci sono le Mondeo, 2-3 anni le porti via con 12-13mila euro....e che auto, hanno su di tutto e di più e c'è anche 1.6 tdci !
Mio fratello a giorni ne prende una, ti farò sapere!

 

[Baron89]

io direi di lasciar perdere l'automatico (costa di più, consuma di più, rischio guai)
il diesel consideralo solo dal 1.6 in su
e direi anche di lasciar perdere le monovolume se riesci a stare su un auto di profilo basso il risparmio di carburante è notevole
cerca anche auto con pneumatici da 16 e risparmi sulle gomme... una monovolume avrebbe bisogno dei 17 a mio avviso

visti i km che fai mi verrebbe da sconsigliarti anche l'usato

100.000 km all'anno senza automatico gli si frantumano i tendini!

 

[Jagfra]

Cerchi comodità, praticità e affidabilità.
In più sei già cliente (soddisfatto) Toyota.
Auris Hybrid.

 

[maxressora]

e perchè non una Tipo?

 

[tizioecaio]

Cerchi comodità, praticità e affidabilità.
In più sei già cliente (soddisfatto) Toyota.
Auris Hybrid.

Adoro Toyota perché sono soddisfatto di tutto, dall'auto all'assistenza.. Ibrido peró sarebbe un suicidio dai.. Se la verso mi tornasse col 2.0 avrei già scelto..
La tipo è effettivamente interessante e i motori Fiat per quel che ne so sono sempre ottimi. Vedo che segnalate in molti la scenic, la valuterò. Grazie ancora! Il mio dubbio era capire che tipo di auto valutare, adesso ho un ventaglio cui prima non davo credito!

 

[deadmanwalking]

Adoro Toyota perché sono soddisfatto di tutto, dall'auto all'assistenza.. Ibrido peró sarebbe un suicidio dai.. Se la verso mi tornasse col 2.0 avrei già scelto..

ok, in Italia no, ma sugli altri mercati europei l' hai cercata con un 2.0D? Magari la propongono ( p.e. in Est europa ) e esistono gli importatori paralleli.

Nel rivenderla dopo 3 anni e 300.000 km, dovrai comunque mettere in conto che non valrà più un granché.
Paradossalmente, forse un Lodgy Dacia potrebbe essere proponibile, visto che monta motori Renault più che collaudati ( ma solo 1.5 e senza automatico, mi pare ), e lo consumi "usi e getta", alla peggio.
Esiste anche qualcosa di coreano, eventualmente.
Oppure ti fai l' elicottero, e freghi pure i blocchi del traffico... :lol:
Buona caccia.

 

[Jagfra]

Auris Hybrid.

Ibrido peró sarebbe un suicidio dai..

Perdonami, ma dissento totalmente.
Gli ibridi Toyota sono tra le vetture più affidabili in assoluto.
Io con la mia Prius III sono a 208.000 km in meno di 5 anni, e l'auto continua a viaggiare come un orologio senza il benché minimo problema e a fare 20 e più km/litro.
E considera che io la uso prevalentemente in extraurbano.
Non hai una frizione che slitta o che va rifatta, non hai un cambio che può rompersi, non hai turbine che possono saltare, non hai FAP che possono intasarsi, le pastiglie dei freni durano una vita (le mie sono ancora le originali) e i dischi freno ancora di più, il consumo d'olio è minimo e di fatto l'auto accumula chilometri solo con la manutenzione ordinaria.
Lungi da me, ovviamente, negare i pregi di tutte le altre vetture comparabili delle altre Marche, questo sia chiaro.
Ma sarebbe tutto fuorché un suicidio.
Fai due chiacchiere col tuo capofficina....