<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.7 millimetri | Il Forum di Quattroruote

1.7 millimetri

ecco questo è il restante del mio battistrada.
mi chiedevo se potevo affrontare tutta l'estate con questi pneumatici per poi sostituirli a settembre.
cosa ne pensate.
su asciutto vanno bene,sul bagnato insomma.
su asfalto caldissimo che problema potrei avere?
 
nommogi ha scritto:
ecco questo è il restante del mio battistrada.
mi chiedevo se potevo affrontare tutta l'estate con questi pneumatici per poi sostituirli a settembre.
cosa ne pensate.
su asciutto vanno bene,sul bagnato insomma.
su asfalto caldissimo che problema potrei avere?

da quanti anni hai questi pneumatici? perchè se sono troppo vecchi e noti screpolature sul battistrada e sui fianchi, anche se il battistrada è integro ti conviene per la tua sicurezza e quella di chi ti incontra... di cambiarli!
in genere dopo 4-5 anni vanno sostituiti!
 
nommogi ha scritto:
ecco questo è il restante del mio battistrada.
mi chiedevo se potevo affrontare tutta l'estate con questi pneumatici per poi sostituirli a settembre.
cosa ne pensate.
su asciutto vanno bene,sul bagnato insomma.
su asfalto caldissimo che problema potrei avere?
Io le cambierei perchè anche l'estate con i suoi temporali e acquazzoni ha le sue insidie, se ti dovesse capitare di essere in autostrada durante un temporale vedi come ti si stringono (le chiappette) :lol:
 
sono di produzione metà 2005.io l'ho presa usata l'auto l'anno scorso e mi ricordo aveva ancora i tassellini laterali ai bordi del battistrada,segno che erano nuove(presumo)
 
nommogi ha scritto:
faccio strade statali e il mio stile di guida è rilassato.

il limite di legge è 1,6mm.....Penso che non farai tantissima strada prima di 'mangiare' un altro mm.
Comunque è già di per sé pericoloso andare in giro con pneumatici consumati,specie in condizioni meteo avverse.
Consiglio comunque la sostituzione,magari con pneumatici 'low cost',sempre meglio che andare in giro con le semi-slick.E comunque se ti dovessero fermare ti farebbero storie se non addirittura una contravvenzione per pneu usurati.
Poco importa agli agentucoli dello spessimetro....
Che misura,se posso chiedere?
 
La gomma e' l'unica cosa che tiene l'auto attaccata a terra!
A 1,7 mm una gomma ha gia' perso piu' di meta' delle sue doti di aderenza e i tre quarti della sua capacita' di smaltire acqua!
Risparmiate pure sull'ESP, ma cambiate 'ste gomme quando van cambiate!
 
nommogi ha scritto:
ecco questo è il restante del mio battistrada.
mi chiedevo se potevo affrontare tutta l'estate con questi pneumatici per poi sostituirli a settembre.
cosa ne pensate.
su asciutto vanno bene,sul bagnato insomma.
su asfalto caldissimo che problema potrei avere?
che staie nguaiat... :shock: :shock: :shock:
e lo scrivi pure...
 
nommogi ha scritto:
...su asciutto vanno bene,sul bagnato insomma.
su asfalto caldissimo che problema potrei avere?
Se, come mi pare tu abbia scritto, hai uno stile di guida tranquillo e ti muovi su strade di provincia senza raggiungere velocità alte, ritengo tu possa affrontare l'estate senza particolari patemi d'animo. A patto ovviamente che il tuo stile di guida (specialmente quando la strada è bagnata) tenga conto del fatto che le gomme sono prossime alla sostituzione.

Se invece nei 3mila km dell'estate intendi includere anche viaggi in autostrada a 130 all'ora con l'auto carica e magari incurante dei temporali, oppure non sei disposto a guidare con cautela particolare, allora è meglio tu sostituisca le gomme subito.
 
99octane ha scritto:
La gomma e' l'unica cosa che tiene l'auto attaccata a terra!
A 1,7 mm una gomma ha gia' perso piu' di meta' delle sue doti di aderenza e i tre quarti della sua capacita' di smaltire acqua!
Risparmiate pure sull'ESP, ma cambiate 'ste gomme quando van cambiate!

 

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