1.6 Tdi c.r.: primo pieno e consumi sorprendentemente....

[Nama68]

...NEGATIVI!
(o almeno "abbastanza negativi")
Senza creare inutili allarmismi, ieri ho fatto il primo rifornimento di carburante dal ritiro dell'auto (Octavia Elegance 1.6 Tdi C.R. 105 Cv) e, a fronte di una percorrenza di circa 610 km trascorsi principalmente in città ma con andature abbastanza variabili (da tratti in coda a tratti a scorrevolezza di 80/90 con una sortita autostradale ci circa 100 Km).
In sintesi il risultato ha confermato quanto riportato dal CDB (sorprendentemente preciso) e si attesta intorno ai 13 Km/l

Spero ardentemente che mi diciate che "l'auto è in rodaggio e consuma di più..." o cose simili perchè se no non è certo quanto atteso (come risparmiosità del 1.6 C.R.). :?
Basti pensare che nel misto è dato a 4,5 L/100Km (pari a 22,2 Km/l)...
Pensavo almeno di raggiungere i 17 / 18 Km/l.....

A voi i commenti e i giudizi!

Ciao 8)

 

[juantorena]

A parte il fatto che normalmente i motori a gasolio consumano un po' di più all'inizio (i dieselisti sapranno essere più precisi in questo senso), poi con un pieno solo è facile mettere 3-4 litri in più o in meno che ti fanno sballare tutti i calcoli.
Ciao.

 

[mommotti]

...NEGATIVI!
(o almeno "abbastanza negativi")
Senza creare inutili allarmismi, ieri ho fatto il primo rifornimento di carburante dal ritiro dell'auto (Octavia Elegance 1.6 Tdi C.R. 105 Cv) e, a fronte di una percorrenza di circa 610 km trascorsi principalmente in città ma con andature abbastanza variabili (da tratti in coda a tratti a scorrevolezza di 80/90 con una sortita autostradale ci circa 100 Km).
In sintesi il risultato ha confermato quanto riportato dal CDB (sorprendentemente preciso) e si attesta intorno ai 13 Km/l

Spero ardentemente che mi diciate che "l'auto è in rodaggio e consuma di più..." o cose simili perchè se no non è certo quanto atteso (come risparmiosità del 1.6 C.R.). :?
Basti pensare che nel misto è dato a 4,5 L/100Km (pari a 22,2 Km/l)...
Pensavo almeno di raggiungere i 17 / 18 Km/l.....

A voi i commenti e i giudizi!

Ciao 8)

13 in effetti è sorprendente. Il mio primo pieno con uso misto, parte città e parte provinciale a 80 orari, mi diede sui 18/19 litro con uso sobrio e senza ac (aprile). Non ho notato mutamenti particolari nei consumi con l'età (ho una picasso hdi 1.6). Forse hai una guida nervosa? Fai percorsi brevi?
Un consumo così io lo ottengo (o meglio mia moglie....) solo su percorsi brevissimi, tipo accompagnare le bimbe all'asilo max 2 km.

 

[Nama68]

... no Mommotti, in pratica ho uno stile di guida tranquillo, e la utilizzo quotidianamente per il tratto casa/lavoro di circa 42 Km (andata e ritorno) più gli spostamenti nel week end e comunque per tratti di almeno 6/8 Km.

Ciao 8)

 

[giucos20]

... no Mommotti, in pratica ho uno stile di guida tranquillo, e la utilizzo quotidianamente per il tratto casa/lavoro di circa 42 Km (andata e ritorno) più gli spostamenti nel week end e comunque per tratti di almeno 6/8 Km.

Strano, io ho il vecchio 1.9 tdi ma 13 km/lt li faccio solo quando piove, resto bloccato in centro e faccio percorsi di 2-3 km tipo casa - scuola-ufficio-palestra. In extraurbano arrivo normalmente a 20 km/lt con punte addirittura di 25 km/lt . Inoltre non ricordo un rodaggio disastroso (per i consumi), sarà ceh venivo da un benzina...........

 

[Brag]

domanda idiota, ma non pensarmi pazzo. Dal cdb il consumo l'hai guardato su memoria 1 o 2? Non vorrei avessi guardato la 1, magari azzerata da poco e quindi molto meno precisa!!!

 

[agusmag]

Clima sempre acceso? Quanta città? Inoltre, che velocità media ti indica il CDB?

Comunque "610 km trascorsi principalmente in città " significa che il tuo percorso non è un misto ma un percorso cittadino.

Dai Nama, registrati su Spritmonitor, ti fa tutto lui, anche i conti dei costi, delle percorrenze etc etc...

Prima di preoccuparti veramente sul consumo, aspetta i 3500km -5000 km.

 

[geltrudefroschio]

dove deve registrarsi?

il mio consiglio a nama e' di tenere sott occhio il consumo istantaneo,tanto per capire quando si ha il piede pesanre,e magari viaggiare con una marcia piu alta..
com calcola che io ho un consumo di media reale di 16 km/litro e non viaggio in citta',ma faccio tragitti brevi..
il diesel rende molto di piu su percorrenze lunghe..
dunque tieni il piedino come se fosse una piuma
ciao jo

 

[gianko1982]

...NEGATIVI!
(o almeno "abbastanza negativi")
Senza creare inutili allarmismi, ieri ho fatto il primo rifornimento di carburante dal ritiro dell'auto (Octavia Elegance 1.6 Tdi C.R. 105 Cv) e, a fronte di una percorrenza di circa 610 km trascorsi principalmente in città ma con andature abbastanza variabili (da tratti in coda a tratti a scorrevolezza di 80/90 con una sortita autostradale ci circa 100 Km).
In sintesi il risultato ha confermato quanto riportato dal CDB (sorprendentemente preciso) e si attesta intorno ai 13 Km/l

Spero ardentemente che mi diciate che "l'auto è in rodaggio e consuma di più..." o cose simili perchè se no non è certo quanto atteso (come risparmiosità del 1.6 C.R.). :?
Basti pensare che nel misto è dato a 4,5 L/100Km (pari a 22,2 Km/l)...
Pensavo almeno di raggiungere i 17 / 18 Km/l.....

A voi i commenti e i giudizi!

Ciao 8)

un motore nuovo è normale che beva parecchio.. deve rodarsi e sfruttare gli effetti favorevoli dell'usura che si manifestano nelle prime fasi di utilizzi del motore ed anche il corretto setup della centralina

consolati la mia 1.6 a benzina da nuova percorreva 9.5 km/l... ora sto su di una media di 12, 12 e qualcosa a benzina.. e 10.5 a gpl ed ho 20000 km

sulla mia ho notato un calo dei consumi verso 10000 km e una alro calo dopo 15000 (dopo il primo tagliando-inc@lata)

 

[agusmag]

dove deve registrarsi?

il mio consiglio a nama e' di tenere sott occhio il consumo istantaneo,tanto per capire quando si ha il piede pesanre,e magari viaggiare con una marcia piu alta..
com calcola che io ho un consumo di media reale di 16 km/litro e non viaggio in citta',ma faccio tragitti brevi..
il diesel rende molto di piu su percorrenze lunghe..
dunque tieni il piedino come se fosse una piuma
ciao jo

Aggiungo al consiglio del buon geltrudino, che dall'esprienza che mi sto facendo, per consumare meno (almeno con il 1.4 TSI quindi benzina con farfalla), il metodo migliore per consumare poco è avere l'occhio lungo.

Mi spiego, fare un'accelerazione da lumaca con la piuma sotto il piede o premere un po' di più l'acceleratore non fa molta differenza (cambiando allo stesso regime) perchè nei motori a benzina con la farfalla chiusa il rendimento è peggiore (infatti con gli ibridi e i benzina è meglio la tecnica del pulse and glide).

Molto rilevante ai fini del consumo invece è la quantità di strada che puoi percorrere in rilascio (gliding) per cui senza consumo (tutti motori odierni hanno il cut-off per cui non consumano nulla).

Per percorrere più strada possibile in rilascio nel traffico è essenziale valutare al meglio ciò che succederà molto più avanti, e ad esempio lasciar scorrere l'auto rilasciando l'acceleratore in modo tale da evitare al massimo di usare i freni quando ci si avvicina ad un semaforo, lasciando inserita la marcia più alta possibile. Vale anche nelle curve, rilasciare l'acceleratore in modo da arrivare con la velocità corretta nella curva.

In generale un'andatura leggermente più lenta del traffico e il mantenimento di una buona distanza dal veicolo che precede (cum grano salis e dove possibile) consente di evitare frenate brusche e e quindi anche le conseguenti riaccelerazioni.

Credimi queste sono le manovre che migliorano di molto il cosumo.
Poi ovviamente, se stai sempre in città fermo al semaforo, con velocità medie di 15-20 km/h, era meglio una Prius se volevi fare 30 km/l.

E poi la pressione delle Bridgestone. Le hai messe a 2.5 bar? Guarda che man mano che le temperture si abbassano, si abbasserà anche la pressione degli penumatici (ogni 10C circa 0.1bar) per cui tienila controllata spesso.

Detto questo, aspetta che il motore e la trasmissione, i cuscinetti e il "piede" si sleghino e si adattino un po'.

E poi va bene il clima automatico, ma può stare in automatico anche con la lucetta A/C spenta .

 

[agusmag]

consolati la mia 1.6 a benzina da nuova percorreva 9.5 km/l... ora sto su di una media di 12, 12 e qualcosa a benzina.. e 10.5 a gpl ed ho 20000 km

il 30% in meno? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[Nama68]

Grazie a tutti!

x brag: purtroppo è TRIP 2!!!

x Agusmag: grazie degli ottimi consigli, ma in pratica hai descritto come conduco normalmente l'auto! (... che fai mi spii??? ) Infatti tendo a premre la frizione e andare in "folle" quando il traffico ti obblliga all'andatura "a singhiozzo". Sulla pressione non ho avuto ancora il tempo di verificarle e lo farò di sicuro.
Sul condizionatore hai ragione: soprattutto in questi periodi che il valore richiesto è pressochè identico al valore esterno, è buona cosa spengere l'A/C.
Solo che l'auto, di default, l'accende quindi è un'intervento manuale che devi ricordarti ogni volta (anche perchè non si percepisce, a livello di potenza, se accesa o meno ).

Spero davvero che gianko1982 abbia ragione e che, tra un po' di km, possa migliorare un po'. :? Almeno a raggiungere Jo (16 Km/l) se no... ROSICO!

Ciao 8)

 

[agusmag]

Grazie a tutti!

x brag: purtroppo è TRIP 2!!!

x Agusmag: grazie degli ottimi consigli, ma in pratica hai descritto come conduco normalmente l'auto! (... che fai mi spii??? ) Infatti tendo a premre la frizione e andare in "folle" quando il traffico ti obblliga all'andatura "a singhiozzo". Sulla pressione non ho avuto ancora il tempo di verificarle e lo farò di sicuro.
Sul condizionatore hai ragione: soprattutto in questi periodi che il valore richiesto è pressochè identico al valore esterno, è buona cosa spengere l'A/C.
Solo che l'auto, di default, l'accende quindi è un'intervento manuale che devi ricordarti ogni volta (anche perchè non si percepisce, a livello di potenza, se accesa o meno ).

Spero davvero che gianko1982 abbia ragione e che, tra un po' di km, possa migliorare un po'. :? Almeno a raggiungere Jo (16 Km/l) se no... ROSICO!

Ciao 8)

Sulla mia se imposto A/C su off e Auto su On, A/C rimane su Off anche dopo spenta e riaccesa. Prova.

P.S.: a meno che non sia indispensabile, è meglio non schiacciare il pedale della frizione, ma lasciare inserita la marcia più lunga per due motivi:

- perdi trazione
- il motore non è più in cut-off, ma va al minimo che consuma qualcosa.

su spritmonitor, quelli che hanno la tua auto consumano in media così:

5,85 l/100km ovvero 17.1 km/l in media (il campione è basso così come i km) ma credo sia destinato a migliorare.

http://www.spritmonitor.de/en/overv...009&constyear_e=2009&gearing=1&exactmodel=1.6


Speri di averti confortato almeno un po'.

 

[Nama68]

... Grazie Augusto: non si finisce mai di IMPARARE!!!

Farò come dici, e grazie del "conforto"... (magari raggiungessi i 17,1... )

Ciao 8)

 

[ivanpg]

Non preoccuparti, io ho cominciato a consumare meno dopo i 5000 Km. In città comunque beve di più e anche d'inverno. Il consumo minimo riesco a farlo su strade extra urbane, lì faccio ca. 22/23 Km/l. Autostrada i 20 Km/l