1,6 tdi 4x4...già ordinabile

[paolinotdi]

Oggi sono tornato per vedere la yeti: ne era arrivata una color verde amazzonia allestimento adventure 2.0 tdi 140cv così ho chiesto info sull'altra "papabile" ovvero l'octavia...per quel che riguarda il 2.0 cr 4x4 non si sa ancora nulla, ma mi è stato confermato che è già possibile ordinarla in versione 1.6 tdi 4x4.

Come prezzo di base per un'abition siamo poco sopra i 24k?, circa 3000? in meno di una yeti 110cv+ gli sconti differenti siamo ad una differenza finale di quasi 5000?...non pochini per prestazioni moderate e simili.

Oggi mi sa che l''octavia si è riavvantaggiata sulla yeti...internamente sono simili, il cruscotto forse più carino qullo della yeti, nel posteriore più spazio per la yeti, ma molto più bagagliaio per l'octavia. L'unica cosa che non capisco è la sensazione finale che provi stando seduto su entrambe...alla fine sull'octavia ti senti su un'auto fatta meglio...sarà la preserie della yeti???

Comunque tornando al topic nei prossimi giorni dovrei riuscire a provare sia una yeti sia un'octavia 1,6 giusto per capire fino in fondo se scartarla ed attendere la 2.0 cr o...sapere da subito che Yeti sarà la scelta!

Ciao
PAOLO

 

[DreamingOctavia]

Caspita, perché non pensare a una Octavia 1.8 TSI 4x4, meno costosa di un Diesel e sicuramente più divertente del 2.0 TDI-CR 143 CV o del 1.6 TDI-CR 105 CV?

 

[bigfab]

Oggi sono tornato per vedere la yeti: ne era arrivata una color verde amazzonia allestimento adventure 2.0 tdi 140cv così ho chiesto info sull'altra "papabile" ovvero l'octavia...per quel che riguarda il 2.0 cr 4x4 non si sa ancora nulla, ma mi è stato confermato che è già possibile ordinarla in versione 1.6 tdi 4x4.

Come prezzo di base per un'abition siamo poco sopra i 24k?, circa 3000? in meno di una yeti 110cv+ gli sconti differenti siamo ad una differenza finale di quasi 5000?...non pochini per prestazioni moderate e simili.

Oggi mi sa che l''octavia si è riavvantaggiata sulla yeti...internamente sono simili, il cruscotto forse più carino qullo della yeti, nel posteriore più spazio per la yeti, ma molto più bagagliaio per l'octavia. L'unica cosa che non capisco è la sensazione finale che provi stando seduto su entrambe...alla fine sull'octavia ti senti su un'auto fatta meglio...sarà la preserie della yeti???

Comunque tornando al topic nei prossimi giorni dovrei riuscire a provare sia una yeti sia un'octavia 1,6 giusto per capire fino in fondo se scartarla ed attendere la 2.0 cr o...sapere da subito che Yeti sarà la scelta!

Ciao
PAOLO

Anch'io mi sono seduto sulla Yeti. E' molto bella ma, pur essendo alta, sia sedendomi davanti che dietro mi dà l'idea di soffocamento... come se (e ripeto "come se") il soffitto fosse più basso rispetto all'Octy. C'è poco da fare, l'Octavia è veramente un'auto ben fatta!

 

[DreamingOctavia]

Oggi sono tornato per vedere la yeti: ne era arrivata una color verde amazzonia allestimento adventure 2.0 tdi 140cv così ho chiesto info sull'altra "papabile" ovvero l'octavia...per quel che riguarda il 2.0 cr 4x4 non si sa ancora nulla, ma mi è stato confermato che è già possibile ordinarla in versione 1.6 tdi 4x4.

Come prezzo di base per un'abition siamo poco sopra i 24k?, circa 3000? in meno di una yeti 110cv+ gli sconti differenti siamo ad una differenza finale di quasi 5000?...non pochini per prestazioni moderate e simili.

Oggi mi sa che l''octavia si è riavvantaggiata sulla yeti...internamente sono simili, il cruscotto forse più carino qullo della yeti, nel posteriore più spazio per la yeti, ma molto più bagagliaio per l'octavia. L'unica cosa che non capisco è la sensazione finale che provi stando seduto su entrambe...alla fine sull'octavia ti senti su un'auto fatta meglio...sarà la preserie della yeti???

Comunque tornando al topic nei prossimi giorni dovrei riuscire a provare sia una yeti sia un'octavia 1,6 giusto per capire fino in fondo se scartarla ed attendere la 2.0 cr o...sapere da subito che Yeti sarà la scelta!

Ciao
PAOLO

Anch'io mi sono seduto sulla Yeti. E' molto bella ma, pur essendo alta, sia sedendomi davanti che dietro mi dà l'idea di soffocamento... come se (e ripeto "come se") il soffitto fosse più basso rispetto all'Octy. C'è poco da fare, l'Octavia è veramente un'auto ben fatta!

Aveva il tetto panoramico la tua Yeti?

Comunque, per il mio metro e 85 provo un senso di soffocamento un po' dappertutto... dalla Fabia, alla Fusion, alla Serie 3... motivo per il quale adoro tettucci apribili o panoramici e viaggio sempre davanti (anche perché soffro un po' di mal d'auto se non vedo bene la strada).

 

[matteomatte1]

Caspita, perché non pensare a una Octavia 1.8 TSI 4x4, meno costosa di un Diesel e sicuramente più divertente del 2.0 TDI-CR 143 CV o del 1.6 TDI-CR 105 CV?

infatti è a listino...

 

[bigfab]

Aveva il tetto panoramico la tua Yeti?

Comunque, per il mio metro e 85 provo un senso di soffocamento un po' dappertutto... dalla Fabia, alla Fusion, alla Serie 3... motivo per il quale adoro tettucci apribili o panoramici e viaggio sempre davanti (anche perché soffro un po' di mal d'auto se non vedo bene la strada).

No, tetto normale; il mio metro e 74 mi fa star bene dappertutto, eppure ho avuto la sensazione di un abitacolo angusto... per farti capire, la Roomster mi restituisce una sensazione di spazio e di "aria" nettamente superiore.

 

[miranda453]

Oggi sono tornato per vedere la yeti: ne era arrivata una color verde amazzonia allestimento adventure 2.0 tdi 140cv

Ma non e' la 1.8 tsi quella Yeti che c'e' da Rinaldi ?

 

[DreamingOctavia]

Aveva il tetto panoramico la tua Yeti?

Comunque, per il mio metro e 85 provo un senso di soffocamento un po' dappertutto... dalla Fabia, alla Fusion, alla Serie 3... motivo per il quale adoro tettucci apribili o panoramici e viaggio sempre davanti (anche perché soffro un po' di mal d'auto se non vedo bene la strada).

No, tetto normale; il mio metro e 74 mi fa star bene dappertutto, eppure ho avuto la sensazione di un abitacolo angusto... per farti capire, la Roomster mi restituisce una sensazione di spazio e di "aria" nettamente superiore.

Vado un attimo in OT e spendo qualche parola nostalgica sulla mia prima Fabia... era una prima serie, familiare, nero perlato, 1.9 TDI-101 CV, completamente full-optional (mancavano solo i fari allo Xenon rispetto alla vRS), versione speciale "Tour de France" con sedili a motivo nero-giallo in tessuto, cinture di sicurezza gialle e tappetini neri con bordi gialli e logo del Tour de France, volante sportivo a 3 razze, 8 altoparlanti...
È stata la nostra prima Skoda, la prima macchina nuova su cui ho viaggiato e alla scelta della quale ho partecipato... la prima Diesel e la prima così scattante.
Dopo due anni l'abbiamo sostituita con quella che sapete. L'unico rimpianto che ho è quello di non averci viaggiato "al massimo", cioè di non vederla oltrepassare i 200 km/h... un sogno irrealizzato. E ovviamente, di non averla guidata... quella sì che tirava, un mezzo da combattimento... mica come quel pentolone tossicchiante che abbiamo ora, mortificato dal FAP e da non so cos'altro che lo rende molto meno fionda rispetto al predecessore.
Ecco, ma il punto è che la Fabia di prima serie aveva un cruscotto ampio, spiovente verso il basso, con un cristallo ampio, luminosissimo, veramente alto... sembrava di stare su un treno ad alta velocità... quella attuale, sebbene abbia il climatizzatore in una posizione più comoda e tutti gli accessori e le tecnologie che ti danno la sensazione di essere su un'auto di categoria superiore, è così "buia" e "rincagnata" a livello d'interni... a me da un senso quasi di soffocamento, non di luminosa accoglienza come la precedente. Avrebbero forse giovato degli interni bi-colori, sulla Elegance non disponibili, però, oppure un volante in pelle a 3 razze, non a 4, oppure ancora sedili sportivi con inserti in pelle... non so, fatto sta che non mi sento a mio agio su quest'auto...
Questo per ricollegarmi al discorso sulla luminosità e spaziosità degli interni.
Prima della seconda Fabia non è che me ne fregasse molto, ora lo considero un fattore fondamentale (per quello la Superb Combi mi attira molto, anche se finché non ci metteranno un 3.0 TDI-CR 240 CV, cioè mai, non la comprerei).
Ok, chiudo e mi scuso per l'OT.
Ciao.
Isacco.

 

[paolinotdi]

Oggi sono tornato per vedere la yeti: ne era arrivata una color verde amazzonia allestimento adventure 2.0 tdi 140cv

Ma non e' la 1.8 tsi quella Yeti che c'e' da Rinaldi ?

Sono andato da Buzzi...

 

[paolinotdi]

Anch'io mi sono seduto sulla Yeti. E' molto bella ma, pur essendo alta, sia sedendomi davanti che dietro mi dà l'idea di soffocamento... come se (e ripeto "come se") il soffitto fosse più basso rispetto all'Octy. C'è poco da fare, l'Octavia è veramente un'auto ben fatta!

Io ho avuto la sensazione opposta, sull'octavia mi sono sentito un pò schiacciato, ma dopo aver regolato sedile e volante tutto è cambiato anche li ed ho trovato lo spazio giusto per tutto...anche io sono alto 1.74.

unica nota negativa per octavia: non ho trovato al primo colpo alloggiamento per telefono e portafoglio...

 

[paolinotdi]

Caspita, perché non pensare a una Octavia 1.8 TSI 4x4, meno costosa di un Diesel e sicuramente più divertente del 2.0 TDI-CR 143 CV o del 1.6 TDI-CR 105 CV?

Ok, ma quanto consuma?
solo di motore non è particolarmente economica, se ci aggiungiamo anche le 4wd...

Come piacere di guida penso che sia molto vicina alla 140cv su strada, con i percorsi che faccio preferisco qualcosa più parco a discapito di prestazioni inferiori...

La 1.6tdi 4x4 penso che abbia prestazioni fin troppo modeste per me, non escludo di non prenderla, ma ho la convinzione che fra massa di 1500km e 4wd che penalizzano un pò le prestazioni questa 1.6 abbia consumi sufficientemente alti e sarebbe in grado di farmi rimpiangere tutti i giorni il fatto di non aver speso qualcosa in più per la 140cv...

A questo punto nasce la domanda: Meglio una yeti adventure o un'octavia elegance??? :?:
Facendo rispondere l'obiettività la risposta è OCTAVIA, il sentimento vede un prevalere della Yeti...fra qualche mese vedremo cosa sceglierò definitivamente...

Ciao,
PAOLO

 

[agusmag]

Caspita, perché non pensare a una Octavia 1.8 TSI 4x4, meno costosa di un Diesel e sicuramente più divertente del 2.0 TDI-CR 143 CV o del 1.6 TDI-CR 105 CV?

Ok, ma quanto consuma?
solo di motore non è particolarmente economica, se ci aggiungiamo anche le 4wd...

Come piacere di guida penso che sia molto vicina alla 140cv su strada, con i percorsi che faccio preferisco qualcosa più parco a discapito di prestazioni inferiori...

La 1.6tdi 4x4 penso che abbia prestazioni fin troppo modeste per me, non escludo di non prenderla, ma ho la convinzione che fra massa di 1500km e 4wd che penalizzano un pò le prestazioni questa 1.6 abbia consumi sufficientemente alti e sarebbe in grado di farmi rimpiangere tutti i giorni il fatto di non aver speso qualcosa in più per la 140cv...

A questo punto nasce la domanda: Meglio una yeti adventure o un'octavia elegance??? :?:
Facendo rispondere l'obiettività la risposta è OCTAVIA, il sentimento vede un prevalere della Yeti...fra qualche mese vedremo cosa sceglierò definitivamente...

Ciao,
PAOLO

A differenza della versione liscia però il 4x4 1.6 TDI ha sei marce, che fa un po' la differenza.

 

[paolinotdi]

Caspita, perché non pensare a una Octavia 1.8 TSI 4x4, meno costosa di un Diesel e sicuramente più divertente del 2.0 TDI-CR 143 CV o del 1.6 TDI-CR 105 CV?

Ok, ma quanto consuma?
solo di motore non è particolarmente economica, se ci aggiungiamo anche le 4wd...

Come piacere di guida penso che sia molto vicina alla 140cv su strada, con i percorsi che faccio preferisco qualcosa più parco a discapito di prestazioni inferiori...

La 1.6tdi 4x4 penso che abbia prestazioni fin troppo modeste per me, non escludo di non prenderla, ma ho la convinzione che fra massa di 1500km e 4wd che penalizzano un pò le prestazioni questa 1.6 abbia consumi sufficientemente alti e sarebbe in grado di farmi rimpiangere tutti i giorni il fatto di non aver speso qualcosa in più per la 140cv...

A questo punto nasce la domanda: Meglio una yeti adventure o un'octavia elegance??? :?:
Facendo rispondere l'obiettività la risposta è OCTAVIA, il sentimento vede un prevalere della Yeti...fra qualche mese vedremo cosa sceglierò definitivamente...

Ciao,
PAOLO

A differenza della versione liscia però il 4x4 1.6 TDI ha sei marce, che fa un po' la differenza.

la differenza nel senso che consuma di più, giusto???

mio Zio aveva la golf 4motion 101cv inutile dire che era un chiodo...la sensazione era quella di un'auto che andava, ma all'atto pratico eri fermo e continuavi a cambiare marcia...

Su youtube ci sono dei filmati carini relativi all'accelerazione di octavia 4x4 1.9 tdi..si commentano da soli...Certo che dei rapporti più corti dovrebbero favorire il mio "classico" sorpasso in salita fra i 60 ed i 70km/h :?

 

[agusmag]

Ma soprattutto è ordinabile il 1.6 TDI DSG!

C'e' sul listino nuovo.

 

[gianko1982]

unica nota negativa per octavia: non ho trovato al primo colpo alloggiamento per telefono e portafoglio...

ehhhh lo so lo so... io il portafogli lo metto dentro al vano portaoggetti sopra la plancia, in buona compagnia del telecomando apricancello mentre il "citofono" lo attacco al parabrezza mediante l'apposito coso a ventosa (visto che dentro c'ho installato il navigatore ed ha anche il vivavoce almeno così li sfrutto...) altrimenti il telefono lo puoi mettere o nel portacenere davanti al cambio oppure nel portalattine di fianco alla leva del freno a mano