<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.6 Cr Vs.1.4TSI | Il Forum di Quattroruote

1.6 Cr Vs.1.4TSI

Buongiorno a tutti,
non sò se ne avete già parlato nel forum (ed in tal caso mene scuso) ma vorrei un cosiglio sulla motorizzazione da scegliere per un Octavia wagon, tenuto conto che:
percorro circa 20.000 Km. scarsi all'anno
durante la settimana uso l'auto per brevi tragitti (casa/stazione FS)
l'acquisto di un diesel rispetto al Bz. è più caro sia come listino che come RCA

oqni delucidazione è gradita :D
 
Ciao e benvenuto! qui nel forum Nama ha la 1.6 TDI ed Agusmag ha la 1.4 tsi, quindi sei a posto!!

Per 20000km l'anno potresti già passare al diesel a mio avviso, anche se il benzina non consuma un'esagerazione. Dipende se ogni tanto fai qualche tragitto lunghetto in modo da non tappare il dpf.

P.S. dai cosumi dichiarati togli sempre un 15% ed avrai consumi che si avvicinano maggiormente ai reali, così puoi fare i tuoi conti con maggiore precisione
 
mr.falu ha scritto:
Buongiorno a tutti,
non sò se ne avete già parlato nel forum (ed in tal caso mene scuso) ma vorrei un cosiglio sulla motorizzazione da scegliere per un Octavia wagon, tenuto conto che:
percorro circa 20.000 Km. scarsi all'anno
durante la settimana uso l'auto per brevi tragitti (casa/stazione FS)
l'acquisto di un diesel rispetto al Bz. è più caro sia come listino che come RCA

oqni delucidazione è gradita :D

Il tragitto casa/stazione FS è di almeno 4/5 km?
Ti ritieni uno col piede pesante o leggero? O meglio che auto hai adesso (marca modello motore) e quanto ti fa con 1 L di carburante?
 
adesso ho una VW GolfPlus 1.9TDi, Marzo 05' km.83.000.
Casa/stazione= 1.2km circa :shock:
piede normale (con moglie :x) +peso da solo :D
durante la settimana specialmente in inverno, generalmente la uso poco (d'estate uso la moto che vorerei vendere,Interessa?? :D) di più nel fine.
Sono un pò perplesso sul Diesel,oltre che per la maggior spesa a fronte di minor kilometraggio anche per il FAP poichè ne parlano (compreso il mio mecca) un pò male in giro
 
Azz.... 1.2 km anche un benzina fa fatica ad entrare in temperatura.

Mi sa che ti consiglio il 1.4 TSI, soprattutto se il fine settimana ti fai percorsi extraurbani /autostradali....

Quanto ti fa la Golf Plus (km/L)?
 
mikuni ha scritto:
Io dico 1600 benzina.

il 1.6 costa meno del 1.4TSI ma consuma come il 2.0TSI, posso garantirtelo. In più se il nostro nuovo amico è abituato alla spinta di un motore sovralimentato passare ad un aspirato a benzina è traumatico, nonostante il motore in questione si comporti egregiamente iniziando a tirare bene già a 2500 giri
 
un km e 200metri,forse sarebbe meglio farli a piedi,e poco anche per un benzina,
il diesel lo ammazzi,dunque consiglio il 1.4tsi ;)
calcola che ne faccio sette x andare al lavoro e l acqua quando arrivo sta' ancora a 65°circa(1.9tdi)
altrimenti prendi il diesel visto i quasi 20000km annui e trovi un alternativa x andare alla stazione..

ciao jo
 
Purtroppo anche il 1.4 TSI (che come ciclo termico si avvicina più ad un diesel che ad un benzina) sta un po' tanto a scaldarsi. Ovviamente più un motore scalda bene l'acqua e meno è efficiente.

Io il 1.6 te lo sconsiglio. In 8 anni i soldi in benza in meno consumata li riprendi, e comunque anche se on li riprendi tutti c'e' un abisso fra le due auto fra comfort e piacere di guida. Inoltre, se passano le leggi che stanno proponendo in Europa, le tasse automobilistiche (o accise sulla benza) verranno stabilite in base alla classe energetica di appartenenza, quindi meglio stare sotto i 150g/co2 per km su un auto nuova, a mio parere, se uno cerca anche costi di gestione contenuti.

Il 1.4 TSI è veramente un motore eccezionale come erogazione, ma essendo un motore molto efficiente è anche molto sensibile al consumo (altrimenti o consumerebbe sempre tanto o non andrebbe).

Se tiri consuma un po' meno di un motore di potenza analogo non turbo (es. 1800cc). A velocità costante e in extaurbano fa medie incredibili 16/17 km/l.
Il mio col DSG mi fa 16 km/l esatti, ma su un percorso con una velocità media i 48-50 km/h... quindi molto scorrevole.

Le prestazioni sono quelle di un 2.000cc, sono andato in montagna in cinque e non fa una piega, anzi.

Purtroppo sei un po' borderline come chilometraggio.... Con i consumi però su un percorso di 1.2km + 1.2km non aspettarti miracoli....comunque hai un bel piede se fai quella media con la Plus, quindi il 1.4 TSI non dovrebbe consumarti tanto.

Inoltre tieni conto che il 1.4 TSI ha 6 marce e non ha cinghia di ditribuzione da fare.

Boh, mi sembrerebbe un po' meglio il 1.4 TSI. Vai a provarle entrambe.
Puoi provare anche una Golf per capire se non trovi l'Octavia, sono molto simili come reazioni e cambio.
 
mr.falu ha scritto:
Buongiorno a tutti,
non sò se ne avete già parlato nel forum (ed in tal caso mene scuso) ma vorrei un cosiglio sulla motorizzazione da scegliere per un Octavia wagon, tenuto conto che:
percorro circa 20.000 Km. scarsi all'anno
durante la settimana uso l'auto per brevi tragitti (casa/stazione FS)
l'acquisto di un diesel rispetto al Bz. è più caro sia come listino che come RCA

oqni delucidazione è gradita :D

Io voterei per il Tsi.
I motivi possono essere : rischio di intasamento dpf, costo maggiore, assicurazione piu' alta nel td e, probabilmente, tagliando un po' piu' caro.
Consumi conetnuti nel tsi per cui.....
 
gianko1982 ha scritto:
mikuni ha scritto:
Io dico 1600 benzina.

il 1.6 costa meno del 1.4TSI ma consuma come il 2.0TSI, posso garantirtelo. In più se il nostro nuovo amico è abituato alla spinta di un motore sovralimentato passare ad un aspirato a benzina è traumatico, nonostante il motore in questione si comporti egregiamente iniziando a tirare bene già a 2500 giri

Concordo.
 
no, il 1.6 benzina lo scarto a prescindere!
oltre alle altre risposte ringrazio Angusmag per le sue disamine molto esaudienti.
Il fatto di passare dopo 2 auto TDi ad un benzina, seppur turbo; un pò mi frena,ma credo che alla fine per me sarebbe il più conveniente.
I consumi tragitto casa/FS non li considero, ho paura di trovarmi però con il portafoglio "amaro" sulle lunghe percorrenze...
Per quanto riguarda l'andare a piedi: dovrei alzarmi 20min prima :D
in più,anche se sono "pigro" l'altro km e 200 FS/lavoro me lo faccio usando le gomme delle scarpe :lol:

Aggiungo inoltre che un conce ha una Octavia SW 1,4TSi Ambition (con qualche optional in più mi pare) Km.1 (hihihi) a 18.500 o giù di lì ma dev'essere acquistata entro il 31/11 :shock: oicchè siam'ai supermercato!
 
mr.falu ha scritto:
no, il 1.6 benzina lo scarto a prescindere!
oltre alle altre risposte ringrazio Angusmag per le sue disamine molto esaudienti.
Il fatto di passare dopo 2 auto TDi ad un benzina, seppur turbo; un pò mi frena,ma credo che alla fine per me sarebbe il più conveniente.
I consumi tragitto casa/FS non li considero, ho paura di trovarmi però con il portafoglio "amaro" sulle lunghe percorrenze...
Per quanto riguarda l'andare a piedi: dovrei alzarmi 20min prima :D
in più,anche se sono "pigro" l'altro km e 200 FS/lavoro me lo faccio usando le gomme delle scarpe :lol:

Aggiungo inoltre che un conce ha una Octavia SW 1,4TSi Ambition (con qualche optional in più mi pare) Km.1 (hihihi) a 18.500 o giù di lì ma dev'essere acquistata entro il 31/11 :shock: oicchè siam'ai supermercato!

In pratica quanto risparmieresti sul nuovo per la Tsi che c'e' in offerta considerando gli optional ?
 

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