1.5 tdci in città

[chicc0zz0]

Buongiorno,

sto cercando una Tourneo Courier non più vecchia del 2017 e sto vedendo che ci sono pochissime vetture a benzina, mediamente anche più care del diesel.
Ora, io la userei principalmente in città, per questo avrei preferito il benzina. Ma se invece prendessi il diesel, a che problemi andrei incontro, tenendo in considerazione che farei assolutamente il prolungamento di garanzia?
Mi riferisco in particolare alle rigenerazioni del dpf e alla manutenzione corrente.

Grazie mille

 

[chicc0zz0]

nessuno?

 

[sd74Roma]

Premetto che mia moglie per lavoro ha una c-max con il 1500 tdci 120 cv automatica e ne è assolutamente soddisfatta.
L'auto è di fine 2016 ed ad oggi non ha mai avuto alcun problema di motore; il suo utilizzo è prettamente cittadino con qualche escursione in tangenziale di Roma e GRA, con una media di circa 12.000/15.000 km l'anno.
Devo dire che pur essendo pochi i km percorsi annualmente non ha mai avuto problemi di filtro antiparticolato.
Al momento solo tagliandi annuali con cambio olio e filtri.

 

[chicc0zz0]

grazie dell'esperienza

 

[alt]

Il problema non sono i km/anno, ma se le tratte di percorrenza sono brevi o lunghe, cioè se durante i cicli di operatività il propulsore ha il tempo di concludere il periodico ciclo di rigenerazione.
Per intenderci, 30 mila km/anno fatti per tratte di 6 o 7 km a volta sono molto piu deleteri di 10 mila km/anno fatti per tratte di 20 km a volta.

 

[chicc0zz0]

Ecco era proprio questa la mia preoccupazione, facendo io normalmente tratte intorno ai 10km.
Mi orienterò verso un benzina

Grazie mille