<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.4 TSI 150cv e benzina Shell v-power | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

1.4 TSI 150cv e benzina Shell v-power

givemefive ha scritto:
ilopan ha scritto:
sampeiramo ha scritto:
L'uva che ho avuto è stata questa (auto comprate nuove in concessionaria):
Golf VI TSi 1200, tolta a 6.000 km e 7 mesi di vita;
Poi l'ho permutata per un' Audi A3 1600 TDI sportback tolta a 5.000 km e 6 mesi di vita.
Non amavo il modo di fare della VW Italia (non so se si è capito) che le rappresentava entrambe, mi sentivo in prigione ed abbandonato qualora avessi avuto un problema...per non parlare del labirinto dell'estensione garanzia che era un'assicurazione che manco era così...un'altra sola VW Italia.
Ho tolto la Golf appena seppi dei problemi TSI e poi L'Audi A3 quando seppi degli iniettori rumorosi...corsi ai ripari permutandole subito.
Mi mancava l'aria con queste vetture.... :? :!:

Adesso ho una Mercedes Classe C W204, nuova e modello nuovo, 200 CDI, l'ultimo modello è quella coi fari allo xeno e led...quella che è in listino attualmente.
Ci ho fatto 3100 km in 3 mesi...al momento la adoro..poi si vedrà.

Per dirti che parlo senza gelosìa del non avere una Volkswagen..o se ti piace il TSI ma parlo con ragionevolezza verso un comportamento SCORRETTO che viene fatto dai signori di cui sopra;
Non rispondono nè si assumono responsabilità...ed io non lo tollero e sarò sempre qui a scriverlo...quando ho tempo....e vita.

Non è un vanto, non mi rappresenta l'arroganza e il fanatismo...ma l'uva a cui ti riferisci per me è "uva passa"...senza rancore...e senza lode...non mi serve dire queste cose...giusto per riponderti alla questione della volpe e dell'uva.

Qualcosa di politiche commerciali e di motori, magari ne capisco e ti assicuro che non si sta in buone mani con VW Italia.

Però grazie per il genio; Lo sai che i colleghi, anche loro mi chiamano così.
;)

Dopo tanto tempo ho finalmente saputo perché avevi cambiato la golf così in fretta.
L' assistenza però non è uguale in dappertutto, anch'io come ricorderai ho il 1.2 tsi su golf e qualche problema l' ha avuto, quelli ormai noti.
L' assistenza si è di.ostrata impeccabile anzi in occasione della sostituzione catena dist. mi hanno cambiato olio motore e filtri senza spendere nulla.
Praticamente ho fatto il primo tagliando a pagamento pochi giorni fa dopo 2 anni dalla riparazione suddetta e a 3 anni e mezzo dall' acquisto.
Adesso ha 45.000 km circa e da 2 anni ti dico che va perfettamente. Per ora.
Ciao.

La GOLF è una bella macchina, sono onesto e devo ammetterlo.
Magari non è buona.

Ma quando il piacere che deve dartii un oggetto (caro) si trasforma in un patema d'animo, tutto diventa nevrosi e perdi fiducia dell'oggetto in cui avevi riposto gioia e piacere.

Chi compra un'auto lo fa anche col cuore (oltre che col portafogli o con i debiti) quindi chi ti è di fronte deve trattarti con rispetto e sensibilità.
Per loro è un'altro pezzo, un'altra targa un numero di obiettivo commerciale, per molti è l'acquisto della vita.

Troppa gente è stata lasciata sola per strada, in galleria, con iniettori sfilati, guasti Tsi e cambi,ecc,ecc.

Poi troppi hanno paura di ammetterlo perchè si angustierebbero la vita, soprattutto con acquisti auto di brand a cui non sai riconoscergli che ti sta dando problemi.
E qui è ipnosi (sudditanza al marchio) derivata anche dalla malafede che adopera VW Italia, che ignora, non risponde e fa la superba...deve richiamare i veicoli difettosi, non lasciarli alla mercè della gente e della capacità di questi di saper configurare un guasto oppure no...e quindi per loro di scappotarsela!
 
ilopan ha scritto:
Ho tolto la Golf appena seppi dei problemi TSI e poi L'Audi A3 quando seppi degli iniettori rumorosi...corsi ai ripari permutandole subito.
Mi mancava l'aria con queste vetture.... :? :!:
Capisco perfettamente l'avercela con VW Italia o anche con VW in generale, per carità alcuni motori son proprio fatti male e seguiti peggio, ma da quel ho capito, tu hai cambiato auto perchè hai sentito che alcune avevano dei problemi?
Capisco l'ansia, ma... boh, io per come son fatto, beh avrei quantomeno aspettato di averli i problemi e una volta finita la garanzia, beh le avrei vendute, capisco che le riparazioni possano essere costose ma cambiare auto lo è molto di più.
Poi per carità io faccio i conti con quello che ho in tasca io, magari a te conviene far così.
Resta che cambiare auto per paura di rimanere a piedi, lo capisco ma fino ad un certo punto...
Per la cronaca anche mio padre stà valutando di permutare la golf appena finita la garanzia, ma almeno 30000 km se li è fatti senza problemi di sorta...
 
Chutetsu ha scritto:
ilopan ha scritto:
Ho tolto la Golf appena seppi dei problemi TSI e poi L'Audi A3 quando seppi degli iniettori rumorosi...corsi ai ripari permutandole subito.
Mi mancava l'aria con queste vetture.... :? :!:
Capisco perfettamente l'avercela con VW Italia o anche con VW in generale, per carità alcuni motori son proprio fatti male e seguiti peggio, ma da quel ho capito, tu hai cambiato auto perchè hai sentito che alcune avevano dei problemi?
Capisco l'ansia, ma... boh, io per come son fatto, beh avrei quantomeno aspettato di averli i problemi e una volta finita la garanzia, beh le avrei vendute, capisco che le riparazioni possano essere costose ma cambiare auto lo è molto di più.
Poi per carità io faccio i conti con quello che ho in tasca io, magari a te conviene far così.
Resta che cambiare auto per paura di rimanere a piedi, lo capisco ma fino ad un certo punto...
Per la cronaca anche mio padre stà valutando di permutare la golf appena finita la garanzia, ma almeno 30000 km se li è fatti senza problemi di sorta...
Vale la pena cambiare finchè valgono qualcosa...se le paghi bene e le vendi pure bene...non ci rimetti la somma della vita...ma ci rimetti.
 
ilopan ha scritto:
Chutetsu ha scritto:
ilopan ha scritto:
Ho tolto la Golf appena seppi dei problemi TSI e poi L'Audi A3 quando seppi degli iniettori rumorosi...corsi ai ripari permutandole subito.
Mi mancava l'aria con queste vetture.... :? :!:
Capisco perfettamente l'avercela con VW Italia o anche con VW in generale, per carità alcuni motori son proprio fatti male e seguiti peggio, ma da quel ho capito, tu hai cambiato auto perchè hai sentito che alcune avevano dei problemi?
Capisco l'ansia, ma... boh, io per come son fatto, beh avrei quantomeno aspettato di averli i problemi e una volta finita la garanzia, beh le avrei vendute, capisco che le riparazioni possano essere costose ma cambiare auto lo è molto di più.
Poi per carità io faccio i conti con quello che ho in tasca io, magari a te conviene far così.
Resta che cambiare auto per paura di rimanere a piedi, lo capisco ma fino ad un certo punto...
Per la cronaca anche mio padre stà valutando di permutare la golf appena finita la garanzia, ma almeno 30000 km se li è fatti senza problemi di sorta...
Vale la pena cambiare finchè valgono qualcosa...se le paghi bene e le vendi pure bene...non ci rimetti la somma della vita...ma ci rimetti.
E' il discorso che facciamo anche noi in famiglia... adesso valuteremo il da farsi, magari la permutiamo con un usato, probabilmente non sarà una VW proprio per il discorso che fai anche tu ;)
Non che con il service non ci siamo trovati bene(mai visto fino ad ora), ma non abbiamo piena fiducia.
 
ilopan ha scritto:
sampeiramo ha scritto:
pietrogambadilegno ha scritto:
no, non è una golf, ma non cambia nulla.
Amico non buttare i soldi al distributore; usa il carburante normale e vai tranquillo, i motori non hanno bisogno di nessuna pulizia periodica, ci mancherebbe altro.

Credo proprio che seguirò il tuo consiglio :D
Anche se magari un paio di pieni vorrei farli, solo per togliermi lo sfizio di vedere se c'è qualche differenza, ma nulla più :D

p.s.
per quel genio che parla male dei tsi solo perché cerca su Google.... :rolleyes:
non sara' che è come la volpe che non arriva all'uva e dice che è cattiva... :lol: :lol: :lol:

L'uva che ho avuto è stata questa (auto comprate nuove in concessionaria):
Golf VI TSi 1200, tolta a 6.000 km e 7 mesi di vita;
Poi l'ho permutata per un' Audi A3 1600 TDI sportback tolta a 5.000 km e 6 mesi di vita.
Non amavo il modo di fare della VW Italia (non so se si è capito) che le rappresentava entrambe, mi sentivo in prigione ed abbandonato qualora avessi avuto un problema...per non parlare del labirinto dell'estensione garanzia che era un'assicurazione che manco era così...un'altra sola VW Italia.
Ho tolto la Golf appena seppi dei problemi TSI e poi L'Audi A3 quando seppi degli iniettori rumorosi...corsi ai ripari permutandole subito.
Mi mancava l'aria con queste vetture.... :? :!:

Adesso ho una Mercedes Classe C W204, nuova e modello nuovo, 200 CDI, l'ultimo modello è quella coi fari allo xeno e led...quella che è in listino attualmente.
Ci ho fatto 3100 km in 3 mesi...al momento la adoro..poi si vedrà.

Per dirti che parlo senza gelosìa del non avere una Volkswagen..o se ti piace il TSI ma parlo con ragionevolezza verso un comportamento SCORRETTO che viene fatto dai signori di cui sopra;
Non rispondono nè si assumono responsabilità...ed io non lo tollero e sarò sempre qui a scriverlo...quando ho tempo....e vita.

Non è un vanto, non mi rappresenta l'arroganza e il fanatismo...ma l'uva a cui ti riferisci per me è "uva passa"...senza rancore...e senza lode...non mi serve dire queste cose...giusto per riponderti alla questione della volpe e dell'uva.

Qualcosa di politiche commerciali e di motori, magari ne capisco e ti assicuro che non si sta in buone mani con VW Italia.

Però grazie per il genio; Lo sai che i colleghi, anche loro mi chiamano così.
;)

MI spiace che tu abbia avuto tutti questi problemi, per quanto mi riguarda, ho preso la Sharan per ragioni di spazio (3 figli) e perché mi piaceva la porta posteriore scorrevole, impagabile coi bimbi piccoli nei parcheggi :)
Poi sarò l'unico in Italia ad averla presa col TSI e non diesel xchè con 15mila km all'anno non mi conveniva.
Comunque, incrociando le dita, x ora tutto ok. Il motore è MIRACOLOSO per come spinge su un macchinone del genere :D e i consumi sono nella media del segmento.
Certo non è la GOLF GTI ma guidandola in modo consono al tipo di vettura è un motore silenziosissimo e prestazionale.

Bye

;)
 
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