<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.3 mj: fischia dopo i 3.500 | Il Forum di Quattroruote

1.3 mj: fischia dopo i 3.500

Buonasera a tutti..lo sapete che non posso stare per più d'un mese senza "lamentarmi di qualcosa" :evil:
Ptottagonista è la Punto 3^ serie 1.3 mj che ho acquistato usata qualche mese fa.
Oggi ci ho percorso circa 300 km per lavoro, tutto bene, niente di anomalo (si fa per dire, ormai alcuni rumori mi sono entrati talmente in testa, che non ci faccio più caso).
Finita la scorrimento veloce, entro in città, mi fermo a un semaforo..riparto..e in accelerata sento un "fischio" :shock:
Ma non proprio un fischio..più un fruscio, simile a quando viene lasciato un finestrino aperto di 3 millimetri durante la marcia.
Verifivo, controllo, provo e riprovo..e invece è la macchina!
1^, 2^, 3^ (in città non ho avuto modo di ingranare le due superiori..), sopra i 3.500 emette stò rumore!
Ora..diciamo che ne ho le palle piene di questa trappolina d'auto..e ho i brividi al solo pensiero possa esserci un qualche collegamento con la turbina.
A voi che sembra?
 
Ciao Ambuzia

Ma che ci fai in città in prima, seconda e terza marcia a 3500 rpm con una Punto 1.3 MJ 8) :D

Se è più un fruscìo che un fischio allora potrebbe essere qualche fascetta che si è allentata da qualche tubo in cui passa aria e quando in pressione lo senti.

Hai provato ad alzare il cofano? In folle da fermo lo fa anche?
 
Aries.77 ha scritto:
Ciao Ambuzia

Ma che ci fai in città in prima, seconda e terza marcia a 3500 rpm con una Punto 1.3 MJ 8) :D

Se è più un fruscìo che un fischio allora potrebbe essere qualche fascetta che si è allentata da qualche tubo in cui passa aria e quando in pressione lo senti.

Hai provato ad alzare il cofano? In folle da fermo lo fa anche?

Nuuuu..in città vado molto tranquillo :)
Poi ieri, non essendoci traffico, ho tirato un pochino la prima (la macchina era ben calda) e ho avvertito il problema. Poi ovvio che per provarla meglio, ho preso una strada poco trafficata e ho tirato un po le marce a posta.
Tra l'altro, stamattina l'ho riprovata..ed il fruscio, fischio..insomma, il rumoraccio..lo fa a partire dai 3.200 giri.
Si, lo fa anche fermo, a folle..sempre a partire dagli stessi giri.
 
A proposito, dimenticavo. Seduto al mio posto di guida..il fischio è localizzato nella parte destra, zona battitacco passeggero. Almeno, questa è l'impressione..ed è per questo che all'inizio ho creduto si trattasse dello sportello chiuso male.
 
Ambuzia ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Ciao Ambuzia

Ma che ci fai in città in prima, seconda e terza marcia a 3500 rpm con una Punto 1.3 MJ 8) :D

Se è più un fruscìo che un fischio allora potrebbe essere qualche fascetta che si è allentata da qualche tubo in cui passa aria e quando in pressione lo senti.

Hai provato ad alzare il cofano? In folle da fermo lo fa anche?

Nuuuu..in città vado molto tranquillo :)
Poi ieri, non essendoci traffico, ho tirato un pochino la prima (la macchina era ben calda) e ho avvertito il problema. Poi ovvio che per provarla meglio, ho preso una strada poco trafficata e ho tirato un po le marce a posta.
Tra l'altro, stamattina l'ho riprovata..ed il fruscio, fischio..insomma, il rumoraccio..lo fa a partire dai 3.200 giri.
Si, lo fa anche fermo, a folle..sempre a partire dagli stessi giri.

Ci mancherebbe Ambuzia. Scherzavo 8) :)

E ad occhio, così, alzando il cofano trovi nulla fuori posto? se fosse la turbina in se farebbe il classico fiiiiiiiiiiii che aumenta d'intensità con i giri della turbina.

Quello che dici tu somiglia più a un passaggio d'aria in cui la stessa aria incontra una resistenza e fa rumore
 
Ambuzia ha scritto:
A proposito, dimenticavo. Seduto al mio posto di guida..il fischio è localizzato nella parte destra, zona battitacco passeggero. Almeno, questa è l'impressione..ed è per questo che all'inizio ho creduto si trattasse dello sportello chiuso male.

Quindi il rumore non è nel cofano motore.

E lo senti sia da dentro che da fuori?
 
Aries.77 ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
A proposito, dimenticavo. Seduto al mio posto di guida..il fischio è localizzato nella parte destra, zona battitacco passeggero. Almeno, questa è l'impressione..ed è per questo che all'inizio ho creduto si trattasse dello sportello chiuso male.

Quindi il rumore non è nel cofano motore.

E lo senti sia da dentro che da fuori?

Devo esser sincero, non ho aperto il cofano motore.
Be, lo sento da dentro..ma credo si senta anche da fuori, è abbastanza forte.
Si, effetivamente si trattasse di un problema di turbina, la dinamica dovrebbe esser quella di cui parli..mi auguro si tratti solo di un piccolo sfiato o di una fascetta allentata.
E' che sono un po spaventato da questa macchinina, che non è partita per niente bene..ha avuto un sacco di problemi.
E la cosa più buffa è che vorrei venderla, ma non riesco a vendere una mia auto che non vada perfettamente bene!
 
Ambuzia ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
A proposito, dimenticavo. Seduto al mio posto di guida..il fischio è localizzato nella parte destra, zona battitacco passeggero. Almeno, questa è l'impressione..ed è per questo che all'inizio ho creduto si trattasse dello sportello chiuso male.

Quindi il rumore non è nel cofano motore.

E lo senti sia da dentro che da fuori?

Devo esser sincero, non ho aperto il cofano motore.
Be, lo sento da dentro..ma credo si senta anche da fuori, è abbastanza forte.
Si, effetivamente si trattasse di un problema di turbina, la dinamica dovrebbe esser quella di cui parli..mi auguro si tratti solo di un piccolo sfiato o di una fascetta allentata.
E' che sono un po spaventato da questa macchinina, che non è partita per niente bene..ha avuto un sacco di problemi.
E la cosa più buffa è che vorrei venderla, ma non riesco a vendere una mia auto che non vada perfettamente bene!

Ti capisco. Anch'io sono così.

Non riesco a capire cosa potrebbe essere nella zona del battitacco dello sportello lato passeggero.
 
Ti capisco. Anch'io sono così.

Non riesco a capire cosa potrebbe essere nella zona del battitacco dello sportello lato passeggero.

[/quote]

..e vabè..lunedì la riporto dal meccanico.. e tra non molto missà che si reinserziona pure questa.
Ultima Fiat a entrare nel mio garage.
"Questa è l'Italia che ci piace"..ma che andassero..
Chiedo scusa.. ;)
 
Ambuzia ha scritto:
Ti capisco. Anch'io sono così.

Non riesco a capire cosa potrebbe essere nella zona del battitacco dello sportello lato passeggero.

..e vabè..lunedì la riporto dal meccanico.. e tra non molto missà che si reinserziona pure questa.
Ultima Fiat a entrare nel mio garage.
"Questa è l'Italia che ci piace"..ma che andassero..
Chiedo scusa.. ;)[/quote]

Eh però... Dai, non credo che sia colpa della Fiat.

Chissà come l'ha trattata il vecchio proprietario :(
 
Eh però... Dai, non credo che sia colpa della Fiat.

Chissà come l'ha trattata il vecchio proprietario :( [/quote]

Sarò obiettivo.
Sicuramente è un auto che non è stata trattata bene.
Nessun problema ad ammettere che sono stato affrettato e "ingenuo" ad acquistarla senza provarla bene.
E aggiungo: sarò pure sfortunato, ma le uniche auto con cui ho avuto problemi abbastanza seri (ne ho avuto 9) erano (è..) Fiat.
Credo che complessivamente siano discrete..ma non sono auto per appassionati o per autisti pignoli. E io son talmente scemo che ne faccio quasi una malattia.
Poi sai..quando ci si crea un pregiudizio (più o meno fondato), è difficile cambiare idea..
 
Ambuzia ha scritto:
Eh però... Dai, non credo che sia colpa della Fiat.

Chissà come l'ha trattata il vecchio proprietario :(

Sarò obiettivo.
Sicuramente è un auto che non è stata trattata bene.
Nessun problema ad ammettere che sono stato affrettato e "ingenuo" ad acquistarla senza provarla bene.
E aggiungo: sarò pure sfortunato, ma le uniche auto con cui ho avuto problemi abbastanza seri (ne ho avuto 9) erano (è..) Fiat.
Credo che complessivamente siano discrete..ma non sono auto per appassionati o per autisti pignoli. E io son talmente scemo che ne faccio quasi una malattia.
Poi sai..quando ci si crea un pregiudizio (più o meno fondato), è difficile cambiare idea..[/quote]

Certo, che Fiat non abbia amore per i dettagli o che faccia (o abbia fatto) prodotti perfettibili non c'è dubbio.

Anche io che ho la Punto Classic ritengo che con pochissime attenzioni in più avrebbero potuto metter su un prodotto eccellente evitando la rumorosità delle sospensioni posteriori per esempio.
Nel complesso invece non posso proprio lamentarmi fino ad oggi (sgrat sgrat :D )

Oltre al pregiudizio di cui parli, non c'è cosa peggiore di quando scatta la molla della disaffezione... Potresti avere in mano una Rolls ma se ti è scattata la molla... ;)
 
Oltre al pregiudizio di cui parli, non c'è cosa peggiore di quando scatta la molla della disaffezione... Potresti avere in mano una Rolls ma se ti è scattata la molla... ;) [/quote]

Concordo..
 
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