Ma vivi sulla luna? Informati come lavorano le tue aziende specializzate invece!
Se hai trovato un'officina autorizzata seria beato te. A me non è ancora capitato.[/quote]
d'accordissimo, ho trovato anch'io poca serietà, prezzi esorbitandi e interventi sommari e non parlo di Skoda (devo ancora fare il tagliando) ma di tutte le case automobilistiche provate; esempio lampante il liquido lavavetri sostituito quando la vaschetta era piena, inversione gomme a 40 euro, interventi fatturati e mai effettuati; un richiamo con fiat per una pompa della benzina che a detta dell'officina non doveva essere sostituita , dopo tre mesi perdeva come un rubinetto, intanto l'officina si era presa il foglio e si era fatta rimborsare l'intervento mai eseguito...potrei raccontarne molte e solo minacciando ho ottenuto qualcosa; quindi riassumendosarei addirittura disposto a farmi salassare se i taglindi fossero fatti in modo serio e scrupoloso, ma purtroppo la realtà e' ben diversa e ripeto è una consuetudine italiana di spolpare il cliente; [/quote]
caro sundark,
per quanto hai indicato ,ti posso dire che io mi raffronto parlando della mia realta e l'organizzazzione in cui lavoro,e questa viene prima di tutto imposta da vw,ecc....,ma conosco moltissime aziende in italia che non si rispecchiano a quanto indicato.
ti posso dire che se una organizzazzione si pone in determinati modi e solamente andare contro contro il proprio intresse,perche i punti di assistenza sono controllati scrupolosamente da vw che controlla l'indagine di soddisfazione clienti,il che vuol dire che se il punto di assistenza non supera la soglia di soddisfazione del cliente non beneficia di bonus della fabbrica,il che vuol dire tirarsi la zappa sui piedi da solo.
quello che voglio ribadire e che portare la vettura presso un centro di assistenza vw e assolutamente portare la vettura in una struttura diversa dal garage sotto casa,visto che non hanno attrezzature adeguate,non riescono a fare una ricerca guasti su un impianto elettrico perche non possiedono e non sanno interpretare gli schemi elettrici,non sanno intervenire in determinate situazioni perche non conoscono la vettura,non riescono ad eseguire aggiornamento software previsti dalla fabbrica,questo lo affermo perche mi capita,tutti i giorni,ripeto tutti i giorni.
poi ognuno e libero di scegliere dove portare la vettura.infatti ripeto questo e un mio punto di vista.
