<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1° Tagliando focus 1.6 110cv TDCi DPF | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

1° Tagliando focus 1.6 110cv TDCi DPF

Giusto qualche considerazione facendo il confronto con la mia vecchia bravo 1600 benzina.

Olio motore 4 litri --&gt 58.04&#8364;
14,5 &#8364;/litro,un pò caro,il mio cronosynt costa 9 &#8364;/litro

Filtro olio motore --&gt 16.52&#8364;
Prezzo normale,quello della bravo 12 &#8364;

Guarnizione filtro --&gt 1.60&#8364;
Strano,di solito la guarnizione è già compresa nella confezione,e quindi nel prezzo,del filtro olio,ma non facciamo storie per 1,6 &#8364;...

Filtro abitacolo -----&gt 20.09&#8364;
Normale,il mio filtro antipolline ubk 22 &#8364;

Liquido tergi ---&gt 1.20&#8364;
Cifra piccola ,ma tieni presente che al supermercato con 1,5 &#8364; compri il barattolo da 2 litri !

Tunap diesel -----&gt 27.00&#8364;
Non so cosa sia (una specie di diesel booster ?)

Manodopera 1,8h --&gt89.64&#8364;
Esagerata ! 49 &#8364;/ora . Il mio meccanico prende 25 &#8364;/h. E poi non ci mette quasi 2 ore per cambiare olio e filtro,ti assicuro che 1/2 ora basta e avanza !

Smaltimento rifiuti --&gt6.01&#8364;
Vabbe,vogliono altri 6 &#8364;...

Auto sostitutiva 1gg--&gt30&#8364;
Questa è una opzione che io non uso mai...

Che dire,i soldi degli incentivi e degli sconti da qualche parte dovranno recuperarli,appunto sui tagliandi !
 
Clipper240176 ha scritto:
Giusto qualche considerazione facendo il confronto con la mia vecchia bravo 1600 benzina.

Olio motore 4 litri --&gt 58.04&#8364;
14,5 &#8364;/litro,un pò caro,il mio cronosynt costa 9 &#8364;/litro

Filtro olio motore --&gt 16.52&#8364;
Prezzo normale,quello della bravo 12 &#8364;

Guarnizione filtro --&gt 1.60&#8364;
Strano,di solito la guarnizione è già compresa nella confezione,e quindi nel prezzo,del filtro olio,ma non facciamo storie per 1,6 &#8364;...

Filtro abitacolo -----&gt 20.09&#8364;
Normale,il mio filtro antipolline ubk 22 &#8364;

Liquido tergi ---&gt 1.20&#8364;
Cifra piccola ,ma tieni presente che al supermercato con 1,5 &#8364; compri il barattolo da 2 litri !

Tunap diesel -----&gt 27.00&#8364;
Non so cosa sia (una specie di diesel booster ?)

Manodopera 1,8h --&gt89.64&#8364;
Esagerata ! 49 &#8364;/ora . Il mio meccanico prende 25 &#8364;/h. E poi non ci mette quasi 2 ore per cambiare olio e filtro,ti assicuro che 1/2 ora basta e avanza !

Smaltimento rifiuti --&gt6.01&#8364;
Vabbe,vogliono altri 6 &#8364;...

Auto sostitutiva 1gg--&gt30&#8364;
Questa è una opzione che io non uso mai...

Che dire,i soldi degli incentivi e degli sconti da qualche parte dovranno recuperarli,appunto sui tagliandi !

Concordo con te sull'esagerazione dei 49? ora, ma la durata dipende anche dall'intervento all'avantreno.

Il tunap è una specie di pulitore...potevano farne anche a meno.
 
in occasione del 1° tagliando ho fatto eseguire la riparazione di quel rumore all'avantreno e per circa 1500 non si e' sentito piu',ora dopo aver percorso 5000 km si risente di nuovo,piu' leggero,ma sempre fastidioso!
 
carillo1962 ha scritto:
in occasione del 1° tagliando ho fatto eseguire la riparazione di quel rumore all'avantreno e per circa 1500 non si e' sentito piu',ora dopo aver percorso 5000 km si risente di nuovo,piu' leggero,ma sempre fastidioso!

:shock: Cavolo, speriamo di no...la tua officina ti ha detto cosa hanno fatto per ripararlo?
 
Clipper240176 ha scritto:
Giusto qualche considerazione facendo il confronto con la mia vecchia bravo 1600 benzina.

Olio motore 4 litri --&gt 58.04&#8364;
14,5 &#8364;/litro,un pò caro,il mio cronosynt costa 9 &#8364;/litro

Filtro olio motore --&gt 16.52&#8364;
Prezzo normale,quello della bravo 12 &#8364;

Guarnizione filtro --&gt 1.60&#8364;
Strano,di solito la guarnizione è già compresa nella confezione,e quindi nel prezzo,del filtro olio,ma non facciamo storie per 1,6 &#8364;...

Filtro abitacolo -----&gt 20.09&#8364;
Normale,il mio filtro antipolline ubk 22 &#8364;

Liquido tergi ---&gt 1.20&#8364;
Cifra piccola ,ma tieni presente che al supermercato con 1,5 &#8364; compri il barattolo da 2 litri !

Tunap diesel -----&gt 27.00&#8364;
Non so cosa sia (una specie di diesel booster ?)

Manodopera 1,8h --&gt89.64&#8364;
Esagerata ! 49 &#8364;/ora . Il mio meccanico prende 25 &#8364;/h. E poi non ci mette quasi 2 ore per cambiare olio e filtro,ti assicuro che 1/2 ora basta e avanza !

Smaltimento rifiuti --&gt6.01&#8364;
Vabbe,vogliono altri 6 &#8364;...

Auto sostitutiva 1gg--&gt30&#8364;
Questa è una opzione che io non uso mai...

Che dire,i soldi degli incentivi e degli sconti da qualche parte dovranno recuperarli,appunto sui tagliandi !
Non tutte le officine si comportano allo stesso modo, ho speso per :

TAGLIAMDO 20.000 Km - 1 anno
C-max 1.6 tdci 80Kw - effettuato a giugno 2008
38? cambio olio
20? filtro antipolline
19? filtro olio
20? manodopera
tot. 97?
pagati 95?

TAGLIANDO 40.000Km - 2 anni
C-Max 1.6 tdci 80Kw - effettuato a giugno 2009
42? olio
17? Filtro olio
14? Filtro aria
21? Filtro antipolline
88? Filtro Carburante
20? Manodopera
tot. 202?
pagati 195?

Sarà perchè ho acquistato la C max senza incentivi :?:
 
tac in partenza risolto in garanzia con l'ingrassaggio degli "alberi millerighe" dei mozzi.
Avrei bisogno di sapere in cosa consiste, nei dettagli, il tagliando dei 40.000 km per la Focus 90 cv (anno 2008). Grazie!
 
pari71 ha scritto:
tac in partenza risolto in garanzia con l'ingrassaggio degli "alberi millerighe" dei mozzi.
Avrei bisogno di sapere in cosa consiste, nei dettagli, il tagliando dei 40.000 km per la Focus 90 cv (anno 2008). Grazie!

Vai su ford etis e trovi tutta la sfilza delle cose da fare
 
vissiv ha scritto:
pari71 ha scritto:
tac in partenza risolto in garanzia con l'ingrassaggio degli "alberi millerighe" dei mozzi.
Avrei bisogno di sapere in cosa consiste, nei dettagli, il tagliando dei 40.000 km per la Focus 90 cv (anno 2008). Grazie!

Vai su ford etis e trovi tutta la sfilza delle cose da fare
grazie :lol:
 
Skurgaz ha scritto:
Se può servire a qualcuno, riporto la mia esperienza.

1° Tagliando , manutenzione ordinaria 1 anno/20.000km:

Olio motore 4 litri --&gt 58.04?
Filtro olio motore --&gt 16.52?
Guarnizione filtro --&gt 1.60?
Filtro abitacolo -----&gt 20.09?
Liquido tergi ---&gt 1.20?
Tunap diesel -----&gt 27.00?
Manodopera 1,8h --&gt89.64?
Smaltimento rifiuti --&gt6.01?
Auto sostitutiva 1gg--&gt30?

Totale: 250?

Problemi segnalati:

Fissaggio bracciolo centrale --&gtOK risolto.
Vibrazioni portiera guidatore --&gtNON risolto.
Problema del &quot;Toc&quot; in partenza ---&gt OK Risolto.

Quest'ultimo punto merita approfondimento: molte focus e c-max Tdci hanno avuto questo problema che si manifesta con un rumore metallico dall'avantreno in partenza, una specie di &quot;toc&quot; come di due ferri che sbattono.
Spesso nei forum si è detto che andavano sigillati i mozzi (??), in realtà hanno dovuto allentare i fissaggi dell'avantreno e riposizionarlo serrando bene i fissaggi ed ingrassando i giunti.

Fissaggio bracciolo centrale --&gtOK risolto.

mi dici che tipo di problema ti dava il bracciolo e come lo hanno risolto???
 
pasqui69 ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
Se può servire a qualcuno, riporto la mia esperienza.

1° Tagliando , manutenzione ordinaria 1 anno/20.000km:

Olio motore 4 litri --&gt 58.04&#8364;
Filtro olio motore --&gt 16.52&#8364;
Guarnizione filtro --&gt 1.60&#8364;
Filtro abitacolo -----&gt 20.09&#8364;
Liquido tergi ---&gt 1.20&#8364;
Tunap diesel -----&gt 27.00&#8364;
Manodopera 1,8h --&gt89.64&#8364;
Smaltimento rifiuti --&gt6.01&#8364;
Auto sostitutiva 1gg--&gt30&#8364;

Totale: 250&#8364;

Problemi segnalati:

Fissaggio bracciolo centrale --&gtOK risolto.
Vibrazioni portiera guidatore --&gtNON risolto.
Problema del &quot;Toc&quot; in partenza ---&gt OK Risolto.

Quest'ultimo punto merita approfondimento: molte focus e c-max Tdci hanno avuto questo problema che si manifesta con un rumore metallico dall'avantreno in partenza, una specie di &quot;toc&quot; come di due ferri che sbattono.
Spesso nei forum si è detto che andavano sigillati i mozzi (??), in realtà hanno dovuto allentare i fissaggi dell'avantreno e riposizionarlo serrando bene i fissaggi ed ingrassando i giunti.

Fissaggio bracciolo centrale --&gtOK risolto.

mi dici che tipo di problema ti dava il bracciolo e come lo hanno risolto???

Ciao, il bracciolo centrale traballava in seguito ad un allentamento dei bulloni che lo fissano al tunnel centrale.

La soluzione è stata semplicemente del frena-filetti ed una stretta con una chiave dinamo-metrica.
 
Skurgaz ha scritto:
pasqui69 ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
Se può servire a qualcuno, riporto la mia esperienza.

1° Tagliando , manutenzione ordinaria 1 anno/20.000km:

Olio motore 4 litri --&gt 58.04&#8364;
Filtro olio motore --&gt 16.52&#8364;
Guarnizione filtro --&gt 1.60&#8364;
Filtro abitacolo -----&gt 20.09&#8364;
Liquido tergi ---&gt 1.20&#8364;
Tunap diesel -----&gt 27.00&#8364;
Manodopera 1,8h --&gt89.64&#8364;
Smaltimento rifiuti --&gt6.01&#8364;
Auto sostitutiva 1gg--&gt30&#8364;

Totale: 250&#8364;

Problemi segnalati:

Fissaggio bracciolo centrale --&gtOK risolto.
Vibrazioni portiera guidatore --&gtNON risolto.
Problema del &quot;Toc&quot; in partenza ---&gt OK Risolto.

Quest'ultimo punto merita approfondimento: molte focus e c-max Tdci hanno avuto questo problema che si manifesta con un rumore metallico dall'avantreno in partenza, una specie di &quot;toc&quot; come di due ferri che sbattono.
Spesso nei forum si è detto che andavano sigillati i mozzi (??), in realtà hanno dovuto allentare i fissaggi dell'avantreno e riposizionarlo serrando bene i fissaggi ed ingrassando i giunti.

Fissaggio bracciolo centrale --&gtOK risolto.

mi dici che tipo di problema ti dava il bracciolo e come lo hanno risolto???

Ciao, il bracciolo centrale traballava in seguito ad un allentamento dei bulloni che lo fissano al tunnel centrale.

La soluzione è stata semplicemente del frena-filetti ed una stretta con una chiave dinamo-metrica.

Scusa ti vorrei chiedere sempre riguardo al bracciolo se sai dove sono questi bulloni. io ho tolto l'imbottitura ma non riesco a vedere nulla da svitare. sono forse all'interno del sedile??

Ho trovato su internet una sitta che produce un bracciolo tipo quello della versione ghia ma volevo sapere se qualcuno ha montato questo bracciolo e come potrei poi per il foro che mi resto dopo aver eliminato il bracciolo attuale.

Il mio bracciolo non resta pìù fermo in posizione orizzontale ma va giù a circa 45° vorrei smontarlo per vedere se è possiile ripararlo.

ti ringrazio moltissimo
 
Back
Alto