<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> è arrivata la nuova clio e mo? | Il Forum di Quattroruote

è arrivata la nuova clio e mo?

Buon Pomeriggio a tutti. Mi chiedevo se i capoccioni di Torino si sono accorti che in questi giorni sono usciti due modelli nuovi di auto: la volkswagen golf e ultimissima la renault clio. Se questi incapaci se sono accorti dovrebbero spiegarmi perchè una persona che sta per prendere un'auto nuova dovrebbe comprare la gpunto che poi chimiamola evo, punto è basta ecc ecc la pasta è sempre la stessa, quindi un progetto "vecchio" e una linea "già vista" quando potrebbe orientarsi verso un modello nuovo. Stesso discorso per golf e bravo. Ora non entro nel merito della qualità ecc ecc di cui ognuno ha un parere personale. Io parlo proprio di opportunità! Se la Fiat non vuole investire più in auto perchè non lo dicono? Possono sempre convertire gli stabilimenti in maglifici per sfornare quei deliziosi maglioncini del buon Marchionne..... Mi chiedo solo che cavolo di politica è mai questa! mah......
 
P.S. cari capoccioni di Torino, questa è la Fiat che vogliamo!!! Mostrate un pò d'orgoglio!

Guardate questo spot, trasuda orgoglio, soddisfazione, ricerca, non grigiore e malinconia come ora.....

Eccolo è qui, godetevelo con la lacrimuccia com'è successo a me.... :(

http://www.youtube.com/watch?v=XNE7BTUeIdA
 
dia1973dia ha scritto:
Buon Pomeriggio a tutti. Mi chiedevo se i capoccioni di Torino si sono accorti che in questi giorni sono usciti due modelli nuovi di auto: la volkswagen golf e ultimissima la renault clio. Se questi incapaci se sono accorti dovrebbero spiegarmi perchè una persona che sta per prendere un'auto nuova dovrebbe comprare la gpunto che poi chimiamola evo, punto è basta ecc ecc la pasta è sempre la stessa, quindi un progetto "vecchio" e una linea "già vista" quando potrebbe orientarsi verso un modello nuovo. Stesso discorso per golf e bravo. Ora non entro nel merito della qualità ecc ecc di cui ognuno ha un parere personale. Io parlo proprio di opportunità! Se la Fiat non vuole investire più in auto perchè non lo dicono? Possono sempre convertire gli stabilimenti in maglifici per sfornare quei deliziosi maglioncini del buon Marchionne..... Mi chiedo solo che cavolo di politica è mai questa! mah......

a parità di prezzo chiaramente le nuove Golf e Clio rispetto a Bravo e Punto sono decisamente appetibili...
rimane però sicuramente una non trascurabile somma da mettere sul tavolo della concessionaria per prenderle...
di questi tempi vale molto più rispetto ad una plancia con qualche mm di imbottitura in più o a un moderno touch screen sulla plancia...

Punto e Bravo sono buoni prodotti e proposti in questo momento con un rapporto prezzo/dotazioni/qualità molto buono... rimane da controllare il tasso del finanziamento e scegliere...
 
ottovalvole ha scritto:
È arrivata la nuova clio e mó? Compratela! A me piace,se posso me la compro,magari sw.

ehy ottovalvole! Non sai che non si compra mai un'auto appena uscita??? Nasconde sempre qualche sorpresa sgradevole.....
 
autofede2009 ha scritto:
dia1973dia ha scritto:
Buon Pomeriggio a tutti. Mi chiedevo se i capoccioni di Torino si sono accorti che in questi giorni sono usciti due modelli nuovi di auto: la volkswagen golf e ultimissima la renault clio. Se questi incapaci se sono accorti dovrebbero spiegarmi perchè una persona che sta per prendere un'auto nuova dovrebbe comprare la gpunto che poi chimiamola evo, punto è basta ecc ecc la pasta è sempre la stessa, quindi un progetto "vecchio" e una linea "già vista" quando potrebbe orientarsi verso un modello nuovo. Stesso discorso per golf e bravo. Ora non entro nel merito della qualità ecc ecc di cui ognuno ha un parere personale. Io parlo proprio di opportunità! Se la Fiat non vuole investire più in auto perchè non lo dicono? Possono sempre convertire gli stabilimenti in maglifici per sfornare quei deliziosi maglioncini del buon Marchionne..... Mi chiedo solo che cavolo di politica è mai questa! mah......

a parità di prezzo chiaramente le nuove Golf e Clio rispetto a Bravo e Punto sono decisamente appetibili...
rimane però sicuramente una non trascurabile somma da mettere sul tavolo della concessionaria per prenderle...
di questi tempi vale molto più rispetto ad una plancia con qualche mm di imbottitura in più o a un moderno touch screen sulla plancia...

Punto e Bravo sono buoni prodotti e proposti in questo momento con un rapporto prezzo/dotazioni/qualità molto buono... rimane da controllare il tasso del finanziamento e scegliere...

Ciao.... Fred :D
il problema che volevo sollevare è proprio questo. Stanno trasformando la Fiat in una casa low cost. Rinunciano a investire proponendo sempre gli stessi modelli e facendo un buon prezzo ma impoverendo la qualità dei materiali usati. La differenza di prezzo alla fine è minima tra i modelli nuovi della concorrenza e quelli vecchi di fiat, se dividi questa differenza per le rate troverai che magari con 10? al mese in più ti porti a casa la golf anzicchè la bravo....
 
piu' che altro mi chiedo..

sbagliano gli altri ad investire e a scavarsi la fossa...oppure Fiat e' l'unica casa automobilistica che ha capito che non e' il momento d'investire??
 
iorio84 ha scritto:
piu' che altro mi chiedo..

sbagliano gli altri ad investire e a scavarsi la fossa...oppure Fiat e' l'unica casa automobilistica che ha capito che non e' il momento d'investire??
Se una macchina nuova porta un +50% di vendite allora ok, se portano un +0,10% allora c'è la fossa pronta. La clio è bella ma il prezzo base è almeno 3000 euro piú della concorrenza e sottopelle è identica alla vecchia, la peugeot giá sconta la 208. A me cliente conviene la macchina piú nuova al prezzo vecchio,al costruttore no,questo va a discapito della qualitá. La punto 2012 francamente non la vedo ne vecchia ne scadente,per me può stare tranquillamente dove sta....e chi vuole qualcosa di fresco c'è la 500l oppure si sfoglia il giornale e si sceglie quella che ci piace di piú senza tutte ste paranoie. Nessuno ci obbliga a comprare la fiat.
 
ottovalvole ha scritto:
iorio84 ha scritto:
piu' che altro mi chiedo..

sbagliano gli altri ad investire e a scavarsi la fossa...oppure Fiat e' l'unica casa automobilistica che ha capito che non e' il momento d'investire??
Se una macchina nuova porta un +50% di vendite allora ok, se portano un +0,10% allora c'è la fossa pronta. La clio è bella ma il prezzo base è almeno 3000 euro piú della concorrenza e sottopelle è identica alla vecchia, la peugeot giá sconta la 208. A me cliente conviene la macchina piú nuova al prezzo vecchio,al costruttore no,questo va a discapito della qualitá. La punto 2012 francamente non la vedo ne vecchia ne scadente,per me può stare tranquillamente dove sta....e chi vuole qualcosa di fresco c'è la 500l oppure si sfoglia il giornale e si sceglie quella che ci piace di piú senza tutte ste paranoie. Nessuno ci obbliga a comprare la fiat.

la 500l costicchia però! Non la prenderei nemmeno se me la regalassero.....
 
In effetti è tempo di relegare la Punto 2012 alla funzione della ex Punto Classic ed introdurre un nuovo modello, magari un po' più corto.
Idem per la Bravo, che andrebbe aggiornata o sostituita, con l'aggiunta di versioni 3 porte, monovolume, e Sw.
Sarebbe bello avre anche una vettura di classe D, nei marchi Alfa, Lancia e Fiat.
E la Deltina che fine ha fatto?
 
ottovalvole ha scritto:
E allorraa firmmaa un aasseggno ee compraetii la cklio. MALEEDETTO ttabbleet uff

invece mi sà che tu devi comprarti un tablet nuovo eh :D :D :D :D

Per la cronaca in questo periodo di magra non c'è un euro ma se potessi comprare un'auto ora mi prenderei la polo :D
 
nickymartin ha scritto:
In effetti è tempo di relegare la Punto 2012 alla funzione della ex Punto Classic ed introdurre un nuovo modello, magari un po' più corto.
Idem per la Bravo, che andrebbe aggiornata o sostituita, con l'aggiunta di versioni 3 porte, monovolume, e Sw.
Sarebbe bello avre anche una vettura di classe D, nei marchi Alfa, Lancia e Fiat.
E la Deltina che fine ha fatto?

Nicky quello che volevo dire io è che questi signori hanno perso la dignità! Prima erano fieri di produrre la uno in tutte le sue declinazioni, era un punto di riferimento per tutte le altre marche come ora lo è la golf! Sapevano di produrre un'auto come si deve e ne erano fieri!!! Ora vige la politica del grigiore e della rassegnazione! Senza capire che il vero problema della fiat non è manco Marchionne che alla fine è pagato per metterci la faccia è basta! Le decisioni vengono dalla famiglia Agnelli-Elkann che poi si nasconde dietro al proprio AD!!!!!!
 
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